青島日報社/觀海新聞8月24日訊 海洋是高質量發展的戰略要地，是青島經濟發展的一張“王牌”。做大做強海洋生物醫藥、高端海工裝備制造等現代海洋產業，是加快建設現代海洋城市、全球海洋中心城市，助推海洋強國、海洋強省建設的關鍵。
今年上半年，全市海洋生產總值增長21.9%，占GDP比重達32%。33個海洋產業有31個實現正增長，海洋一產增長7.7%，海洋二產增長19.7%，海洋三產增長25.2%，三個產業占比為2.6:49.4:48。海洋產業結構轉型跨越，成為青島海洋發展的新亮點。在這“亮眼”的成績背后，是青島積極將海洋科研優勢向產業優勢轉化，不斷補鏈、強鏈、延鏈的“正向產出”。
涉海項目持續招引落地，“局長、處長又去談海洋項目了”
8月12日，青島明月海藻集團旗下兩家子公司舉行嬰幼兒輔食項目建成投產儀式。目前，明月海藻是全國第二家獲得米餅類《嬰幼兒輔助食品生產許可證》的企業，這意味著明月海藻不僅進軍嬰幼兒輔食市場，而且致力于打造嬰幼兒輔食國內最高生產標準。
從以售賣中低端海藻酸鈉原料為主，到進軍高端原料、海洋生物醫藥研發及上下游產業，明月海藻近年來的產業轉型，正是青島海洋生物醫藥業等海洋產業發展的縮影。轉型發展的背后，離不開青島頂層設計的指引。
今年以來，青島大力實施“項目落地年”，把海洋產業集聚區推進、“雙招雙引”和項目落地作為“穴位”和靶點，加快推動海洋經濟高質量發展。在經略海洋攻勢的牽頭部門——市海洋發展局，記者經常聽到的一句話就是“局長、處長又去談海洋項目了”。據介紹，為持續推進涉海重點項目建設和招商引資工作，市海洋發展局局長焦明偉帶隊走訪、接待企業140余次，市委海洋委先后召開6次專題會議，研究海洋領域大項目謀劃和重點項目建設，通過采取拉長產業鏈的方式，推動漁業、船舶海工等傳統海洋產業轉型升級，加快占據產業價值鏈中高端；采取補鏈、強鏈的方式，培育和壯大海洋生物利用等海洋戰略性新興產業，不斷提升海洋產業的附加值。
截至目前，青島涉海項目招引和落地情況穩步推進，今年上半年，全市海洋領域新簽約項目75個，同比增加29個，總投資額419.52億元。總投資3600多億元的110個涉海重點項目累計完成投資193.9億元，占年度計劃投資的51.4%。
海洋一產穩步提升，青島國家深遠海養殖試驗區內15萬余尾三文魚全部完成收魚，為下一步擴大生產積累了經驗；中國北方（青島）國際水產品交易中心和冷鏈物流基地項目加快建設，打造國際水產品交易和冷鏈物流基地。
海洋二產跨越發展，海洋科技谷、瑞利生物醫藥產業園等項目加快建設，海洋生物醫藥業增長17.8%；重點企業中集集裝箱、中船重工柴油機1-6月份營收增速達到70%以上，涉海設備制造業增長19.4%；重點船企建造能力持續提升，北船重工交付第6艘32.5萬噸超大型礦砂船，中海油公司企鵝FPSO等10余個項目在場有序建設，船舶工業、海洋工程裝備制造業分別增長41.8%和22.5%。
海洋三產不斷推進，疫情減輕利好旅游業恢復，海洋旅游業增長22.6%；青島港航線密度進一步加密，海鐵聯運加快發展，海洋交通運輸業增長30.7%，全市水上交通運輸總周轉量增長47.7%；全國首家藍色金融研究院加快籌建，增強服務海洋實體經濟能力。
據市海洋發展局工業處處長張惠珺介紹，為推動涉海項目早落地、早開工、早投產，青島今年建立了海洋產業項目定期通報推進機制。接下來，還將進一步協同各區市、功能區和相關部門，圍繞11條重點海洋產業鏈條，大力開展市場化、專業化、社會化招商，推動海洋產業補鏈、強鏈、延鏈。
營商環境不斷完善提升，“青島對我們涉海企業更重視了”
青島海洋產業邁向高端，離不開涉海重點項目推動，也得益于營商環境的不斷完善。
營商環境的不斷提高，是青島涉海服務人員用“腿”邁出來的。營商環境好不好，主要看涉海企業如何評價。明月海藻相關負責人介紹，青島成立了產業推進工作專班，入駐企業“專班專事”推進重點任務清單和重點項目建設，從材料申報、用地審批、對接客戶等全方位進行服務，解決了企業發展諸多難題。今年上半年，明月海藻科研城項目完成建設，該項目將為園區30余家海洋生物醫藥上下游企業及園區外相關企業提供業務咨詢、技術培訓、配套支持等服務，推動產業進步。
這是青島“涉海服務”的其中一個案例。張惠珺介紹，聚焦護航海洋經濟高質量發展，辦好讓涉海企業更有獲得感的實事，青島制定出臺《青島市海洋領域重點項目推進服務管理辦法》，建立了周調度、月排名、季約談制度，推進解決了中國北方（青島）國際水產品交易中心和冷鏈物流基地、青島國家深遠海綠色養殖試驗區等重大涉海項目難點堵點問題，海洋傾廢區選劃、胡家山作業區規劃調整等多個制約項目發展的瓶頸問題取得了實質性進展。
中國北方（青島）國際水產品交易中心和冷鏈物流基地項目的陸域冷庫內容由青島魯海豐參建。談起項目建設發展，魯海豐規劃部負責人汪顯剛倍感溫暖。2020年以來，青島市區兩級層面建立工作專班，實施頂格推動，項目建設進度不斷加速。目前，冷庫三期正在建設，加快打造國際水產品交易和冷鏈物流基地。
北船重工企業管理部部長郭濤感受更為強烈。曾幾何時，青島海西灣船舶海工產業基地只是一個加工廠，而如今已實現向“設計”、“創造”的轉變，瞄準大型、高端、深水、智能等方向發展。據了解，青島引導支持北船重工承擔海油工程“流花16-2油田聯合開發項目FPSO船體建造”項目，中船柴加大與北船重工、海西重工合作力度，優先采購海西重工生產的發動機曲軸，同時為北船重工提供船舶發動機，相關企業逐漸形成互為龍頭、互相配套的集群式發展模式。“因為是央企，青島涉海部門此前很少與我們有交集。但今年以來，青島走進企業了解發展困難，并給予資金支持，青島對我們涉海企業更重視了。” 郭濤說。
“為推動全市海洋經濟快速發展，我們密切跟蹤重點涉海企業發展，落實重點涉海企業聯系制度，切實加大幫扶力度，及時解決生產經營中的困難和問題，夯實海洋經濟健康發展的基礎。” 張惠珺介紹，接下來，市海洋發展局將立足中央賦予青島海洋發展的新定位、新使命，加快制定出臺引領型現代海洋城市建設的意見，以及配套三年行動計劃和若干政策，構建形成以意見為統領、以行動計劃和政策為支撐的“1+1+1”規劃政策體系，推動青島向著引領型現代海洋城市的目標加速邁進。（青島日報社/觀海新聞記者 李勛祥）
青島日報2021年8月25日1版
責任編輯：岳文燕
