青島日報社/觀海新聞7月12日訊 中國民用航空局空中交通管理局印發通知，明確青島地區空域方案于2021年8月12日零時正式啟用。青島膠東國際機場全面具備轉場運營的條件，將于2021年8月12日零時正式實施轉場運營，并同步關閉青島流亭國際機場。

青島膠東國際機場（簡稱膠東機場）定位為“世界一流、國內領先”的東北亞國際樞紐機場。膠東機場轉場運營后，將全面提升青島的航空通達度，為青島建設開放、現代、活力、時尚的國際大都市提供強有力的航線網絡支撐，對提升城市功能品質，更好承載上合示范區、山東自貿試驗區青島片區、黃河流域生態保護和高質量發展等重大國家戰略，打造“一帶一路”國際合作新平臺，建設國際性綜合交通樞紐城市，更好發揮新發展格局中的“雙節點”價值意義重大。

膠東機場一期工程，占地16.25平方公里，總投資 360.39 億元；建設2條平行遠距跑道，長度均為3600米，間距2184米；航站樓（T1）面積47.8萬平方米，機位總數184個（近機位76個）。規劃到2025年，可滿足旅客吞吐量3500 萬人次、貨郵吞吐量50 萬噸、飛機起降30 萬架次的保障需求。隨著膠東機場正式投運，二期工程同步啟動。二期規劃到2045年,可滿足旅客吞吐量5500萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降45.2萬架次的保障需求。

中國民航首批“四型機場”示范項目

膠東機場堅持將“平安、智慧、綠色、人文”理念貫穿建設始終，通過全過程、全要素、全方位優化，實現安全運行保障有力、生產管理精細智能、旅客出行便捷高效、環境生態綠色和諧。2019年，中國民航局公布了首批“四型機場”示范項目，膠東機場位列其中，成為中國民航首批未來機場標桿示范項目。

航站樓，采用集中盡端式構型，航站樓大廳與五指廊融為一體，旅客步行距離短（最遠步行距離僅為550米）。航站區安檢、值機、商業等功能集中，便于管理，運行成本較低。國際指廊居中，中轉高效、流程便捷。綜合交通（GTC），建設全通型、立體化、零換乘的綜合交通中心，高鐵、地鐵下穿航站樓并在GTC設站。綠色機場，航站樓符合國際綠色建筑三星標準，選用全LED助航燈光，配有能源中心和19km的綜合管廊。海綿機場、綜合管廊等項目被列入國家級示范工程。智慧機場，著力打造智慧運行、智慧安全、智慧管理、智慧服務和智慧交通，建設配有集自助行李托運、自助值機、自助安檢、自助通關在內的全流程自助設備，被列為中國民航首批18個“智慧型機場”示范項目之一。特色商貿，打造集航空出行、零售、餐飲、休閑、游樂于一體的商業綜合體，在航站樓、GTC內規劃4.4萬平方米商業面積，占總面積的9.2%（傳統設計6%-8%），同城同質同價將是膠東機場的突出特色。

構建開放型航線網絡布局

膠東機場將構建“溝通南北、輻射西部、面向日韓、連接世界”的開放型航線網絡布局。國內航點約130個，空中快線通達“京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝”城市群核心城市和中西部、東北部地區重要航空樞紐城市，支線航空運營網絡覆蓋三、四線城市。

國際及地區航點連通日韓、歐美澳、東南亞、南亞、中東及港澳臺地區約50個重點城市。其中，日韓航點17個，基本實現日韓市場全覆蓋，公交化、密集化、特色化的日韓航線網絡規模及運營品質位居國內機場前列，“日韓門戶”功能持續放大；洲際及遠程國際航點14個，東南亞、南亞航點13個，至上合組織國家及“一帶一路”沿線地區互聯互通能力顯著增強。其中，國際全貨機航線11條左右，廣泛實現與全球重要經濟體間航空物流的快速暢達；航班波體系運行高效、銜接順暢，“東南亞-青島-日韓；東南亞-青島-歐美；國內中西部-青島-日韓；中西部-青島-歐美澳；東北-青島-華東、南及日韓”等五大中轉通道構建成型。

預約參觀，公眾開放周活動將啟動

7月20日至30日，在確保疫情期間公共衛生安全的前提下，按上級部署，青島機場集團將以“開放、體驗、品質、共享”為主題，采取網絡預約方式開展膠東機場公眾開放周活動。

目前，機場集團正在全力推進開放周相關準備工作，后續將通過媒體及時發布活動的具體信息，敬請關注。

轉場后，不要走錯機場！

8月12日轉場后，旅客乘機地點變更為膠東機場，提醒近期訂購機票的旅客注意與航空公司核實確認機場信息。為確保旅客及時、正確地前往膠東機場乘機出行，避免因走錯機場影響旅行計劃，航空公司將會同機票代理人采取電話、短信、官網、APP、在線銷售平臺告知等多種形式，對訂購機票的旅客進行溫馨提示，并積極協助因走錯機場而晚到的旅客開展退改簽服務，確保旅客正常出行。

相關航空公司咨詢服務電話：

山東航空（95369）、東方航空（95530）、青島航空（96630）、南方航空（95539）、中國國際航空（95583）、廈門航空（95557）、海南航空（95339）、四川航空（95378）、深圳航空（95361）、首都航空（95375）、吉祥航空（95520）、春秋航空（95524）

膠東機場自駕車駐停指南

一、綜合交通換乘中心概況

膠東機場綜合交通換乘中心（GTC）位于航站樓正南側，包括停車樓和交通換乘中心兩大部分，提供包括私家車、地鐵、高鐵、巡游出租車、網約車、長途汽車、旅游大巴、公交車、共享汽車（租賃用車）等多種交通方式換乘功能。GTC與航站樓貫通，分地上兩層、地下兩層及屋頂層，與地鐵、高鐵無縫銜接，旅客可自航站樓L2層連廊和B1層連廊步行進出GTC。GTC分為停車樓和換乘中心兩部分。停車樓設有小型車位、商務車位、無障礙車位、大巴車位、充電車位等3650個。換乘中心設有長途客運候車區、旅游集散中心候車區、公交車候車區、高地鐵換乘大廳及各類商業等。

二、自駕車行車、駐停指南

1.出發旅客。駕駛員沿航空大道、航平路、航安路或機場高速進入機場區域內，沿機場路前往航站樓方向。送別親友旅客可直接前往航站樓L4出發層，在小型車道落客，即停即走。如需長時間停車，請前往停車樓。自駕前來乘機的旅客，請直接到停車樓停車，下車后通過L2層或B1層連廊前往航站樓，乘坐電梯上至航站樓L4層，辦理乘機手續。

2.到達旅客。旅客到達后可經L2層或B1層連廊前往交通換乘中心GTC（停車樓），使用反向尋車設備或反向尋車二維碼查詢車輛位置，取車后按流線離場。沿金航一路、機場路前行，經航空大道、航平路、航安路或機場高速駛離機場區域。

膠州市民去往機場方式

進入機場綜合交通換乘中心（GTC）公交線路3條：

1.從膠州火車站乘坐3610路到達膠東機場，線路長度約25公里，票價2元。途經杭州路、蘭州路、茶庵路、膠州路、G204、東外環、航空路、機場路，單程用時約60分鐘。

2.從九龍社區乘坐3310路到達膠東機場，線路長度約38公里，票價2元。途經九趙路、G204、澳門路、溫州路、北京路、海爾大道、蘭州路、膠祥路、G204、航安路,單程用時約90分鐘。

3.從上合示范區乘坐620路到達膠東機場，線路長度約30公里，票價2元。途經站前大道、G204、紡織工業園路、航平路，單程用時約65分鐘。

不進入機場綜合交通換乘中心（GTC）公交線路2條：

1.從大桓九公交場站乘坐3208路到達膠東機場。線路長度約30公里，票價2元。途經揚州路、亳州路、瀘州路、醉月路、蘭州路、杭州路、揚州路、廈門路、蘭州路、青力路、G204、紡織工業園路、航平路、機場生活中心、機場集團、十二中、膠東公交場站，單程用時約90分鐘。

2.從李哥莊鎮政府乘坐3028路到達膠東機場，線路長度約22公里，票價2元。途經沽河大街、聯誼大街、香港大街、G204、航平路、機場生活中心、機場集團、十二中、膠東公交場站，單程用時約40分鐘。

乘客乘坐私家車前往膠東機場可根據導航和個人意愿選擇合適路徑出行。特別提醒貨車車主，導航前往膠東機場時，請選擇“膠東機場貨運區”作為目的地。

責任編輯：馬妮娜