青島日報社/觀海新聞7月14日訊 今天，青島市政空間開發集團所屬城建公司承建的國道204大場段改線工程一標段正在進行“最后一公里”的上面層瀝青攤鋪。
機聲隆隆、川流不息的施工場景。
兩臺攤鋪機勻速前進，滿載瀝青料的運輸車在排隊等候倒料，四臺雙鋼輪壓路機、一臺膠輪壓路機和一臺小型壓路機進行組合碾壓，施工作業人員正在緊張地忙碌著。
攤鋪機駕駛員在高溫環境中堅守崗位。
瀝青工腳踩百余攝氏度瀝青路面平整瀝青。
攤鋪結束后，國道204項目主線工程將全部完工。目前是一年中氣溫最高的時節，高溫環境有利于瀝青混合料施工質量控制，是瀝青路面施工的最好時機。施工現場，攤鋪機下的瀝青溫度高達160多℃，除了烈日的炙烤，施工作業人員還要經受來自瀝青高溫的“烤”驗。“上烤下蒸”，工人們需要不停地喝水，補充水分。
一名工人在喝水去暑。
為保證路面質量，施工人員邊測溫邊攤鋪。
據了解，此次攤鋪采用了在高等級公路中廣泛使用的瀝青馬蹄脂碎石混合料（SMA），使該路面具有耐磨抗滑、密實耐久、抗疲勞、抗高溫車轍、減少低溫開裂等優點。為順利完成瀝青上面層攤鋪任務，項目部投入了大量優秀的施工人員和一流的機械設備；編制了規范、嚴謹的施工方案；同時，建立了工前準備、過程控制、工后檢測質量控制管理體系。在攤鋪過程中，施工人員實時檢測瀝青攤鋪溫度、厚度以及碾壓質量，確保了瀝青攤鋪質量。（青島日報/觀海新聞記者 傅學軍 攝影報道）
責任編輯：王逸群
