青島日?qǐng)?bào)2021年7月16日第9版
商場(chǎng)門前路面破損找不到“管理方”，市政道路泥濘坑洼缺少養(yǎng)護(hù)，居民區(qū)外“無(wú)名路”無(wú)人來(lái)修——
道路坑洼不平，妨礙市民出行
“道路路面硬化、無(wú)明顯坑洼不平”是爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明典范城市的重點(diǎn)之一。近日，記者根據(jù)市民提供的線索，實(shí)地走訪了部分商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、居民區(qū)。
“道路破損，市民出行不便，也影響城市形象。”在采訪中，市民紛紛希望相關(guān)部門以爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明典范城市為契機(jī)，在道路治理方面拿出“繡花功”、管好出行路，進(jìn)一步提升青島的城市顏值。
■印江路中段百米道路坑洼不平。
探訪1：
印江路一段百米路坑洼不平，路人感嘆“晴天一身土，雨天一腳泥”
大坑“套”小坑
綠植披“泥衣”
“道路坑洼不平卻遲遲不修，每到下雨時(shí)，這里便形成大小不一的‘水坑’，車輛經(jīng)過(guò)濺起的水花讓行人躲閃不及。”近日，市民劉先生通過(guò)觀海新聞客戶端“直通12345”反映，在李滄區(qū)印江路中段大約一百米的路上，有幾處大小不一的坑洞，希望相關(guān)部門盡快修補(bǔ)破損路面。
■印江路上有很多水坑。
印江路位于李滄區(qū)，北起遵義路，南至德江路，是一條長(zhǎng)度不足1公里的市政道路。聞?dòng)嵑螅浾唏{車由北向南沿印江路查看發(fā)現(xiàn)，整條道路的路況不一。靠近遵義路、德江路兩頭的道路有經(jīng)過(guò)修補(bǔ)或重新鋪設(shè)的痕跡，但印江路中段（樓山河南橋至印江路6號(hào)門前鐵路橋）百余米的路面卻存在著坑洼問(wèn)題。
記者下車查看，該路段的路面上有大大小小的坑洞。由于不久前剛下過(guò)雨，坑內(nèi)積滿了水。路上大貨車、混凝土攪拌車不時(shí)駛過(guò)，車輛經(jīng)過(guò)時(shí)污水濺起，如果旁邊車輛、行人躲閃不及就會(huì)被污水弄臟。
■綠化帶披“泥衣”。
記者注意到，大貨車、混凝土攪拌車經(jīng)過(guò)坑洼路段時(shí)會(huì)撒漏下一些砂石或泥漿，導(dǎo)致路面比較泥濘。沙土、泥漿聚集在道路兩側(cè)，路邊的綠化帶就像披了一件“泥衣”，人行道上也蒙著厚厚的灰。
“走這段路，真是‘晴天一身土，雨天一腳泥’。”一名路人告訴記者，他在印江路上的一家企業(yè)上班，幾乎每天都要步行走過(guò)這段百余米的道路。晴天時(shí)，他要防范飛揚(yáng)的塵土，雨天時(shí)，他要躲避車輛濺起的泥漿。
另?yè)?jù)一名駕駛員介紹，雖然印江路周邊基本沒(méi)有居民小區(qū)，但有多家工業(yè)企業(yè)、車隊(duì)及駕校，往來(lái)車輛不少。“晚上，這條路燈光昏暗，如果不熟悉路況的駕駛員駛?cè)朐撀范螘r(shí)沒(méi)有注意坑洞，又沒(méi)有減速通過(guò)坑洼路面，很容易造成車輛底盤或避震的損傷。”這名駕駛員說(shuō)。
此外，劉先生告訴記者，印江路南段和北段此前都經(jīng)過(guò)幾次大修，因此路面比較平整，唯獨(dú)中間這段百米路缺乏維護(hù)。“起初，路面上僅有些小坑洼，經(jīng)過(guò)大車碾壓后，小坑就變成了大坑，大坑又連成了片。”劉先生說(shuō)。
除了道路坑洼、環(huán)境臟亂外，記者在印江路上還發(fā)現(xiàn)了一些基礎(chǔ)設(shè)施損壞的情況：印江路2號(hào)門前暗渠上的水泥蓋板發(fā)生了斷裂；印江路鐵路橋最東側(cè)橋洞子內(nèi)積水較深，車輛無(wú)法通行，導(dǎo)致印江路南向北的大車逆向借道西側(cè)橋洞子通行。
■橋洞內(nèi)有積水。
“印江路所在的樓山片區(qū)是工業(yè)區(qū)，但不是無(wú)人區(qū)。這樣的路況、基礎(chǔ)設(shè)施與青島的顏值不符。”劉先生說(shuō)。
探訪2：
環(huán)秀雍苑小區(qū)西側(cè)道路破損問(wèn)題長(zhǎng)期無(wú)法解決
小區(qū)門前“麻臉”路
破損多年盼大修
“在我們小區(qū)西門外，一條100多米長(zhǎng)的路破損嚴(yán)重，我們向街道辦事處反映過(guò)多次，但問(wèn)題始終沒(méi)有得到解決。”近日，市民方先生撥打本報(bào)輿論監(jiān)督熱線反映，即墨區(qū)環(huán)秀街道環(huán)秀雍苑小區(qū)西側(cè)的道路破損問(wèn)題多年得不到解決，已成為困擾小區(qū)居民的一塊“心病”。
■環(huán)秀雍苑小區(qū)西側(cè)道路成了“麻臉”路。
記者前往現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地探訪了解到，環(huán)秀雍苑小區(qū)建成于2016年，目前居住著近700戶居民。小區(qū)西門外的道路為雙向兩車道，向北通往淮涉河一路，是居民們出入的主要通道。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這條路被一座小橋分為南北兩段，有截然不同的兩副“面孔”：橋北側(cè)路段是330多米長(zhǎng)的柏油路，道路平坦整潔，車輛行駛秩序井然；橋南側(cè)路段是120多米長(zhǎng)的水泥路，路面破損缺失，石子和灰土裸露，整段路看起來(lái)如同“麻臉”。記者駕車駛過(guò)，需要小心避讓路上的坑洼。下雨后，這段坑洼路因?yàn)榕潘粫常霈F(xiàn)了大面積積水，居民出行不便。
路面破損嚴(yán)重。
同一條路為什么差異如此大？方先生介紹，這條路不屬于市政道路，也沒(méi)有路名。橋北側(cè)路段屬于社區(qū)原有道路，前些年社區(qū)籌集資金對(duì)該路段進(jìn)行了整治。橋南側(cè)路段屬于新建道路，是當(dāng)初建設(shè)環(huán)秀雍苑小區(qū)時(shí)修建的，建成后因?yàn)楸贿^(guò)往車輛長(zhǎng)期碾壓，4年前就已經(jīng)出現(xiàn)路面破損問(wèn)題。
破損路面給市民出行帶來(lái)不便。
“我們?cè)啻蜗蛐^(qū)物業(yè)公司反映道路破損問(wèn)題，物業(yè)公司工作人員表示，這條道路在小區(qū)紅線之外，不屬于物業(yè)公司的養(yǎng)護(hù)范圍。”方先生介紹，“我們也曾向環(huán)秀街道辦事處反映過(guò)此事，后來(lái)看到有工作人員用水泥和沙土填補(bǔ)了路上的幾個(gè)大坑，但我們維修道路的訴求一直沒(méi)人‘接招’。”
近日，記者以市民身份聯(lián)系了即墨區(qū)環(huán)秀街道辦事處，規(guī)劃建設(shè)服務(wù)中心相關(guān)工作人員表示，他們已向上級(jí)部門反映過(guò)環(huán)秀雍苑小區(qū)附近道路破損的問(wèn)題。
記者追問(wèn)：“這條路究竟歸哪個(gè)部門管護(hù)？什么時(shí)候能徹底維修？”
工作人員表示，她咨詢相關(guān)負(fù)責(zé)人員后，當(dāng)天下班前會(huì)打電話回復(fù)。但截至記者發(fā)稿時(shí)，仍然沒(méi)有等到工作人員的答復(fù)。
記者點(diǎn)評(píng)
道路管護(hù)需下“繡花功夫”
道路是城市的“血管”，與市民出行息息相關(guān)，也事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。隨著車流、人流的增多，道路功能老化和病害問(wèn)題在所難免，然而，修復(fù)的“快”與“慢”則是一面鏡子，折射出道路保障工作的“精”與“粗”之別。
提高道路保障能力，既要在前期建設(shè)時(shí)下功夫，又要重視后期的養(yǎng)護(hù)。在道路建設(shè)之時(shí)，應(yīng)當(dāng)相應(yīng)提高道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，使用新型科技材料，避免或延遲道路病害的出現(xiàn)。在后期維護(hù)中，應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修補(bǔ)，莫讓小坑變大坑。此外，相關(guān)部門應(yīng)根據(jù)道路設(shè)計(jì)年限，制定出道路“健康檔案”，及時(shí)跟進(jìn)道路的養(yǎng)護(hù)。
當(dāng)然，在道路管理的實(shí)際工作中，難免會(huì)遇到因道路產(chǎn)權(quán)不明晰而出現(xiàn)“有人建無(wú)人養(yǎng)”的情況。這就需要相關(guān)單位和部門查閱資料、梳理道路產(chǎn)權(quán)、確認(rèn)責(zé)任單位，莫讓這些歸屬不清的“無(wú)主路”因陷入“不清楚”“不歸我們管”的推諉鏈條中而頻遭市民吐槽。
如何管好市民的出行路，一些外地經(jīng)驗(yàn)可資借鑒。比如，在道路日常維護(hù)、保養(yǎng)方面，杭州下城區(qū)城市管理部門建立了一套“道路健康生態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)”。該系統(tǒng)與杭州市出租車車載系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，可以通過(guò)出租車駕駛員手機(jī)上的傳感器，利用物理震動(dòng)波算法和大數(shù)據(jù)對(duì)道路坑洼、沉陷自動(dòng)監(jiān)測(cè)，匯總道路情況，制定養(yǎng)護(hù)方案。廣東省梅州市梅江區(qū)將交警、環(huán)衛(wèi)、城管、市政、排水等多部門、單位組成“網(wǎng)格化+街長(zhǎng)制”工作組，網(wǎng)格員將日常巡查中遇到的各類問(wèn)題向所在網(wǎng)格的工作組反映，相關(guān)職能部門立即核查、跟進(jìn)處理；涉及多個(gè)網(wǎng)格相交叉的情況，網(wǎng)格之間會(huì)彼此聯(lián)動(dòng)，從而建立起城市管理問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)、處置、反饋機(jī)制，以及部門聯(lián)動(dòng)、干群聯(lián)動(dòng)的工作格局。
我市正在全力爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明典范城市，如何在道路缺陷整治中拿出“繡花功夫”，考驗(yàn)著主管部門的治理能力、治理智慧。希望有關(guān)部門和區(qū)市汲取經(jīng)驗(yàn)、分析不足，認(rèn)真梳理轄區(qū)內(nèi)道路的病害問(wèn)題，能為道路建起一套“健康生態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)”，做到巡查無(wú)盲區(qū)、管護(hù)“精準(zhǔn)細(xì)”，提高市民出行的舒適度、滿意度。
