青島日報社/觀海新聞7月29日訊 自7月30日零時起，行駛在青島膠州灣高速公路黃島東至紅石崖段的五型、六型貨車，將不分時段、不計車次免收車輛通行費。這是差異化收費實施方案發布以來山東第一單，也是新區持續優化營商環境惠企利民、促進區域物流降本增效、破解前灣港交通疏港難題、不斷滿足人民群眾高品質出行需求的又一具體行動。
免收通行費的貨車，包括五類貨車、五類專項作業車、六類貨車和六類專項作業車，主要指總軸數大于等于5軸的貨車。這部分貨車在疏港通道中占比較高，覆蓋大部分貨車車型。四類及以下貨車不享受免費。
符合免費條件的貨車，不區分車籍，不計通行次數。免費通行路段北起膠州灣高速紅石崖收費站，南至黃島東收費站，全長9.3公里，為雙向4車道。途經該路段符合條件貨車，將免費通行。免收的車輛通行費由西海岸新區財政承擔，以平衡高速公路還貸及運營費用。
免費通行時間自2021年7月30日零時起，至2024年7月29日二十四時止。收費期限暫定為三年，三年后根據實際情況再行確定。期間若因國家政策變化、重大路網調整、道路封閉施工等原因，免費政策將視情及時予以調整，并隨時向社會公布。
為便于識別車輛，跟蹤行駛區間，免收通行費的貨車必須安裝使用ETC套裝設備，行駛ETC通道。未安裝ETC套裝設備車輛，將正常收費。企業和車主如需辦理ETC套裝設備，可就近到以下7處收費站辦理（見附表）。如需批量安裝ETC套裝設備，可撥打咨詢電話0532-80920917，預約就近上門辦理服務。
為妥善應對免費政策實施可能造成的貨車車流量增加情況，膠州灣高速運營管理單位計劃對黃島東及紅石崖收費站的收費設施進行改造提升，新增1條潮汐車道、4條入口治超車道及4臺便攜式稱重檢測設備。同時，根據各收費站車流量實際情況優化出入口車道配置，最大限度提升貨車通行效率。在收費設施改造期間帶來的不便，請過往司乘人員諒解。
青島膠州灣高速公路東起青島西收費站，環繞膠州灣，止于黃島東收費站。全長50.33公里，共設6個收費站，可與濟青高速公路、煙青一級公路、沈海高速、濟青南線等高等級公路連接，形成較為完善的公路網絡，大大提高青島港、前灣港的集疏能力，對加強青島市與魯西南地區和蘇、滬、皖諸省市的經濟聯系具有重要意義。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 李國華 柳昕汝）
附ETC套裝設備辦理網點
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一、為什么要選擇黃島東至紅石崖段實施免費通行政策？
目前，前灣港區對外疏港道路有昆侖山路（國道228線）、黃張路（省道311線）、膠州灣高速（國道22線）和2號疏港高速（省道7602線）。受高速收費因素制約，高速公路貨運占比較低，昆侖山路、黃張路等貨運比例超70%，致使地面道路貨運交通壓力巨大。
經測算，免費政策實施后，青蘭高速每天將額外吸引3000輛貨五以上車輛通行，有效緩解周邊運輸通道壓力，提高交通安全和服務水平，同時也為后續通道建設爭取更充裕的時間和空間。
二、只有五類、六類貨車才可以免費通行嗎？
五類、六類貨車主要指總軸數大于等于5軸的貨車，4類及以下貨車不享受免費。
主要原因一是五類、六類貨車占比較高，膠州灣高速約占66%，雙積路約占85%。而且五類、六類貨車對客運交通干擾大。二是膠州灣高速道路為雙向四車道，通行能力有限。出于安全方面考慮，暫不實施全部車型免費。
三、必須安裝ETC套裝設備，才能享受免費嗎？
根據《國家發展改革委 交通運輸部關于印發〈加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案〉的通知》，自2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依托ETC系統實現。
再是考慮ETC通過收費站時間（8-12秒）相比人工收費時間（20-30秒）大大縮短，可有效避免車輛排隊。此次免費政策限定于安裝并使用ETC套裝設備，非ETC車輛正常收費。
責任編輯：劉聰聰
