9月9日，記者從武漢市民航辦獲悉，國(guó)家民航局已同意武漢天河機(jī)場(chǎng)分階段、有限度地恢復(fù)國(guó)際客運(yùn)航線。9月16日，武漢將迎來(lái)首條國(guó)際客運(yùn)航線復(fù)航，首個(gè)航班為武漢-首爾航線。
多家國(guó)外航空公司申請(qǐng)恢復(fù)航線
疫情暴發(fā)后，武漢原有的63條國(guó)際及地區(qū)航線全面停航，省內(nèi)外企業(yè)日常對(duì)外經(jīng)貿(mào)往來(lái)主要依靠中轉(zhuǎn)至其他城市口岸出境，越來(lái)越多企業(yè)急切盼望武漢恢復(fù)國(guó)際客運(yùn)航線。
武漢市民航辦負(fù)責(zé)人李亦卓介紹，目前已有十幾家國(guó)外航空公司申請(qǐng)恢復(fù)往返武漢的國(guó)際客運(yùn)航線。“武漢九省通衢，中轉(zhuǎn)能力強(qiáng)，旅客可輻射全國(guó)。所以境外航空公司非常迫切地想恢復(fù)往返武漢的客運(yùn)航線。”李亦卓說(shuō)。
此外，武漢作為新冠肺炎疫情的重災(zāi)區(qū)，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的抗疫，積累了非常豐富的抗疫經(jīng)驗(yàn)，防疫設(shè)施也比較完善。李亦卓說(shuō)，這也是境外航空公司希望恢復(fù)往返武漢客運(yùn)航線的原因。
另外，自4月8日解除離漢離鄂通道管控以來(lái)，武漢航空市場(chǎng)回暖明顯，市場(chǎng)潛力較大。湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，到8月底，天河機(jī)場(chǎng)已恢復(fù)至國(guó)內(nèi)73個(gè)航點(diǎn)的客運(yùn)航線，旅客吞吐量和航班架次從復(fù)運(yùn)之初的日均3000人、起降80架次，快速回升至目前單日最高旅客吞吐量6萬(wàn)人次以上，單日起降架次450架次以上，國(guó)內(nèi)客運(yùn)日吞吐量已恢復(fù)至去年同期的90%以上。
首條國(guó)際客運(yùn)航線9月16日復(fù)航
李亦卓介紹，在省市政府關(guān)注和支持下，國(guó)家民航局已同意武漢天河機(jī)場(chǎng)分階段、有限度地恢復(fù)國(guó)際客運(yùn)航線。目前已有多家國(guó)外航空公司申請(qǐng)恢復(fù)武漢至首爾、曼谷、吉隆坡、馬尼拉、河內(nèi)、西哈努克、東京、雅加達(dá)、新加坡等城市的國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線。
據(jù)悉，9月16日，武漢將迎來(lái)首條國(guó)際客運(yùn)航線復(fù)航。首個(gè)航班目的地為首爾，由韓國(guó)德威航空承運(yùn)。
國(guó)際客運(yùn)航線復(fù)航后，將采用哪些防疫措施？湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，所有旅客抵漢后都必須做核酸檢測(cè)并隔離14天，其他的防疫措施的細(xì)節(jié)有待進(jìn)一步確定。
不過(guò)，今日，記者在多個(gè)訂票軟件上搜索“武漢至首爾”或“首爾至武漢”的機(jī)票，頁(yè)面顯示“沒有相應(yīng)航班”。9月16日的復(fù)航機(jī)票暫未開售。
國(guó)際“客改貨”業(yè)務(wù)繁忙
在客運(yùn)量不斷回升的同時(shí)，武漢天河機(jī)場(chǎng)也正在打通歐美貨運(yùn)雙通道。疫情期間，湖北企業(yè)物資出口主要依靠陸地運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)至上海、深圳、鄭州等口岸機(jī)場(chǎng)出境。機(jī)場(chǎng)復(fù)運(yùn)后，省市政府高度重視航空貨運(yùn)通道建設(shè)，大力支持發(fā)展航空貨運(yùn)。
4個(gè)多月時(shí)間內(nèi)，天河機(jī)場(chǎng)開通國(guó)際“客改貨”航線29條共600班，覆蓋北美、歐洲、澳洲、亞洲。目前天河機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)有30個(gè)航點(diǎn)分別為：洛杉磯、紐約、匹茲堡、安克雷奇、芝加哥、多倫多、埃德蒙頓、墨西哥、哥倫布、巴黎、法蘭克福、倫敦、維也納、波蘭華沙、圣彼得堡、莫斯科、列日、墨西哥、悉尼、東京、大阪、首爾、特拉維夫、馬尼拉、香港、新加坡、阿拉木圖、哈薩克斯坦、名古屋、迪拜。
湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近日還將開通武漢—倫敦—阿姆斯特丹的貨運(yùn)航線，屆時(shí)武漢將形成至歐美的雙貨運(yùn)通道，有效滿足省內(nèi)外企業(yè)物資出口需求。
責(zé)任編輯：孫源熙
