出租車(chē)候車(chē)時(shí)間精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、“機(jī)器人”參與停車(chē)場(chǎng)出入口監(jiān)管、20多種交通換乘信息實(shí)時(shí)一張屏顯示……
青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)即將轉(zhuǎn)場(chǎng)啟航，海信參與建設(shè)的集機(jī)場(chǎng)巴士、長(zhǎng)途客運(yùn)、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)、高鐵、地鐵、公交等多交通方式為一體的交通智能化系統(tǒng)也即將投入使用，將為乘客以及管理者提供多元化的智能化體驗(yàn)。
據(jù)悉，青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的陸側(cè)綜合交通一體化協(xié)同管理的智慧機(jī)場(chǎng)，多種交通方式數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，不僅可以保障機(jī)場(chǎng)日常情況下的監(jiān)控預(yù)警，尤其是突發(fā)大客流情況下的運(yùn)力資源調(diào)配，還能夠?yàn)槁每吞峁┤鞒獭爸蓖ㄜ?chē)”式的出行服務(wù)，提升機(jī)場(chǎng)樞紐內(nèi)的換乘體驗(yàn)。
這個(gè)機(jī)場(chǎng)到底有多“智慧”？海信介紹了五大場(chǎng)景，可以讓我們提前一覽青島膠東新機(jī)場(chǎng)的智慧風(fēng)采。
智慧管理
事件響應(yīng)更高效，提升事件響應(yīng)及處置效率50%以上
以往我們前往機(jī)場(chǎng)，經(jīng)常會(huì)遇到停車(chē)場(chǎng)出入口擁堵、旅客排隊(duì)過(guò)長(zhǎng)等異常事件，原先這些事件發(fā)現(xiàn)主要依賴(lài)人工現(xiàn)場(chǎng)巡檢和視頻輪巡，不僅人力投入大，處置上也過(guò)多依賴(lài)人工經(jīng)驗(yàn)，極易造成事態(tài)升級(jí)。
對(duì)此，海信利用視頻分析、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的出入口、售檢票區(qū)等6大重點(diǎn)區(qū)域，實(shí)現(xiàn)了對(duì)運(yùn)營(yíng)、客流、交通、設(shè)備等4大類(lèi)17小類(lèi)異常事件的自動(dòng)識(shí)別與報(bào)警，一旦發(fā)現(xiàn)排隊(duì)車(chē)輛擁堵等異常系統(tǒng)便可自動(dòng)給與告警提示，避免了人工發(fā)現(xiàn)滯后等弊端。而在事件處置過(guò)程中，通過(guò)海信系統(tǒng)，指揮中心人員可以自動(dòng)關(guān)聯(lián)周邊視頻，進(jìn)行報(bào)警核實(shí)，并能在系統(tǒng)上將自動(dòng)生成的處置方案一鍵下發(fā)、誘導(dǎo)信息一鍵發(fā)布，據(jù)預(yù)測(cè)可以有效提高事件響應(yīng)及處置效率50%以上。
智慧應(yīng)急
95%準(zhǔn)確度客流預(yù)測(cè)，一鍵生成運(yùn)力調(diào)度方案
青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供包括機(jī)場(chǎng)巴士、出租車(chē)等在內(nèi)的10余種換乘方式，在大客流場(chǎng)景下，如何保障各交通方式協(xié)同調(diào)度，避免旅客大面積滯留機(jī)場(chǎng)，是機(jī)場(chǎng)面臨的重要難題。
海信針對(duì)春運(yùn)、十一假期等規(guī)律性的大客流場(chǎng)景，通過(guò)精準(zhǔn)客流預(yù)測(cè)算法，可以有效預(yù)測(cè)未來(lái)30天的運(yùn)力缺口，準(zhǔn)確率可達(dá)95%，支撐管理人員對(duì)各交通方式運(yùn)力提前調(diào)配，避免因運(yùn)力不足導(dǎo)致旅客大量滯留。
針對(duì)惡劣天氣等突發(fā)性大客流場(chǎng)景，海信系統(tǒng)可識(shí)別未來(lái)3小時(shí)的總運(yùn)力缺口及各交通方式運(yùn)力缺口信息，同時(shí)給與管理者提供相應(yīng)的處置建議，相應(yīng)的應(yīng)急任務(wù)可自動(dòng)下發(fā)，應(yīng)急響應(yīng)效率預(yù)計(jì)可提升60%，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力調(diào)配由事后調(diào)配向提前補(bǔ)充的轉(zhuǎn)變。
智慧出租
突破出租車(chē)精準(zhǔn)調(diào)度技術(shù)，調(diào)度提效50%以上
國(guó)內(nèi)大多機(jī)場(chǎng)的出租車(chē)調(diào)度主要依賴(lài)人工操作，當(dāng)機(jī)場(chǎng)的規(guī)模、客流、蓄車(chē)能力等均提升時(shí)，如果原始的調(diào)度方式不改變，則需要補(bǔ)充大量的人力，還會(huì)因?yàn)檎{(diào)度不準(zhǔn)確產(chǎn)生“積車(chē)”、“斷流”問(wèn)題。
海信工程師介紹說(shuō)，膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)客流量大，出租車(chē)是分為禮賓車(chē)和普通車(chē)兩種車(chē)型分開(kāi)調(diào)度，乘客上客區(qū)與出租車(chē)蓄車(chē)場(chǎng)間隔增大到3.7公里，蓄車(chē)場(chǎng)增大到原來(lái)的兩倍，可蓄車(chē)700余輛，而上客區(qū)增大到原來(lái)的三倍，可同時(shí)停車(chē)20輛。這樣的規(guī)模對(duì)出租車(chē)的管理和調(diào)度都提出了更高的要求。
對(duì)此，海信利用AI視頻分析技術(shù)，實(shí)現(xiàn)上客區(qū)旅客等待人數(shù)、蓄車(chē)場(chǎng)運(yùn)力資源等信息實(shí)時(shí)感知，結(jié)合客流預(yù)測(cè)算法精準(zhǔn)預(yù)測(cè)將要來(lái)臨的旅客量，自動(dòng)生成調(diào)度指令，自動(dòng)下發(fā)給蓄車(chē)場(chǎng)并開(kāi)啟車(chē)場(chǎng)道閘自動(dòng)放行，全程基本無(wú)需人工參與，預(yù)計(jì)可減少現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛調(diào)度與維序崗位50%以上。另外，蓄車(chē)場(chǎng)、上客區(qū)道閘系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)還可以解決車(chē)輛的插隊(duì)、搶行和短途車(chē)等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)出租車(chē)調(diào)度與管理難題的“雙突破”。
智慧停車(chē)
打造全新自助式智慧停車(chē)場(chǎng)，保障旅客快進(jìn)快出
青島膠東機(jī)場(chǎng)停車(chē)區(qū)分為五層、近四千個(gè)車(chē)位，樓內(nèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、車(chē)位眾多。為滿(mǎn)足車(chē)主快進(jìn)快出、便捷尋車(chē)等需求，停車(chē)場(chǎng)以“車(chē)場(chǎng)智能化建設(shè) + 平臺(tái)統(tǒng)一監(jiān)管 + 多元停車(chē)服務(wù)”模式，對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了智能化升級(jí)。
首先在車(chē)主出入通行方面，通過(guò)配置高清車(chē)牌識(shí)別設(shè)備、高速道閘等，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的快速識(shí)別及秒級(jí)放行。演練當(dāng)天，有2000旅客自駕進(jìn)出機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)，基本可以實(shí)現(xiàn)全程無(wú)感出入，且通過(guò)海信三級(jí)誘導(dǎo)模式，平均1分半便可找到空余車(chē)位停下車(chē)。
膠東機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)共配置12進(jìn)口12出口，其中有9個(gè)全自助出口，提供包括ETC、支付寶、微信、銀聯(lián)閃付、銀聯(lián)無(wú)感支付等7種繳費(fèi)方式，保障車(chē)主快進(jìn)快出。
另外，停車(chē)場(chǎng)采用了中心監(jiān)管模式，當(dāng)車(chē)主遇到不抬桿、繳費(fèi)爭(zhēng)議等問(wèn)題時(shí)，可通過(guò)出入口“機(jī)器人”與中心聯(lián)系獲取幫助，同時(shí)監(jiān)控中心也會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)出入口放行效率，一旦發(fā)生車(chē)輛排隊(duì)過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題，工作人員會(huì)第一時(shí)間獲知并趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。
在停車(chē)服務(wù)方面，車(chē)主可通過(guò)膠東機(jī)場(chǎng)APP使用動(dòng)態(tài)尋車(chē)、電子發(fā)票、場(chǎng)內(nèi)提前繳費(fèi)等更多停車(chē)服務(wù)。
智慧換乘
“直通車(chē)”式樞紐信息服務(wù)，行業(yè)首創(chuàng)20余種動(dòng)態(tài)交通換乘信息整合發(fā)布
膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供了10余種換乘交通方式，旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，亟需知道可換乘的交通方式種類(lèi)，以及如何快速找到換乘地點(diǎn)。
對(duì)此，海信綜合考慮了旅客出行全程的需求類(lèi)型與服務(wù)場(chǎng)景，打造了“直通車(chē)”式樞紐信息服務(wù)，行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)涵蓋出租車(chē)排隊(duì)長(zhǎng)度等二十余種動(dòng)態(tài)交通換乘信息的整合發(fā)布。該平臺(tái)打通了24個(gè)信息化系統(tǒng)，將交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、天氣數(shù)據(jù)等進(jìn)行全面整合與分析，結(jié)合換乘時(shí)間、候車(chē)時(shí)間預(yù)測(cè)算法，無(wú)線(xiàn)室內(nèi)定位技術(shù)，通過(guò)查詢(xún)機(jī)、信息誘導(dǎo)屏及APP等方式，實(shí)現(xiàn)換乘交通方式動(dòng)態(tài)信息發(fā)布及查詢(xún)、路徑導(dǎo)航、快捷購(gòu)票等信息服務(wù)，幫助旅客獲取最全面精準(zhǔn)的信息服務(wù)，有效縮短旅客換乘過(guò)程內(nèi)無(wú)效巡游和等待時(shí)間，提升一體化出行體驗(yàn)。
科技改變生活，也將改變我們出行的品質(zhì)體驗(yàn)。膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)在即，海信黑科技將為管理者及乘客提供更加便捷的服務(wù)，為新機(jī)場(chǎng)護(hù)航。8月12日，我們期待新機(jī)場(chǎng)的首航，與新機(jī)場(chǎng)共同迎接乘客們的到來(lái)。
責(zé)任編輯：李莎莎
