青島日報/觀海新聞訊 前不久，河南多地遭遇暴雨。據不完全統計，全省泡水報險車輛超40萬輛，預計損失超60億元。“水淹車”如何處理？不少市民選擇到4S店“搶修”。然而送修數量超出實際承載能力、部分備件緊缺、維保壓力巨大。一場圍繞著汽車展開的應急挑戰就在眼前。
為滿足市民集中修車需求，吉利汽車集團物流與備件中心于7月31日提出在鄭州設立汽車備件應急倉，日日順供應鏈協同家哇云以主動、精準、快速響應用戶需求，打造日日順供應鏈&吉利備件中心鄭州應急倉，并于8月6日正式啟用，以保證災后訂單的即時滿足率。為爭取汽車零配件物資最短時間內送達吉利鄭州4S店，日日順供應鏈通過全國統倉統配的倉儲服務實力，實現從吉利寧波配件備件總庫到鄭州前置倉再到4S店的高效運轉，并以智能下單、全流程監控、智能調倉等先進的物流技術，實現整體鏈路的效率提升。
值得一提的是，一般情況下物流倉庫的搭建需要2個月的時間，從吉利需求提出到應急倉落地，日日順供應鏈僅僅用了6天便完成了。“在汽車零配件備件短缺的情況下，我們高效地解決了客戶的痛點，幫助吉利實現了快速調配，全流程能節省至少1天時間，對市場反應也會更加迅速。”日日順供應鏈相關負責人表示，“客戶用戶需求很急，大家每天都是連軸轉工作至凌晨，在積極參與物流運輸保障工作的同時，嚴格落實各項疫情防控措施，雖然很累，但是大家沒有一個人抱怨。”
日日順供應鏈打通的不僅是一條物資運輸線，更是一條汽車“生命線”。目前，上萬件大燈、保險杠、機油等汽車配件通過日日順供應鏈&吉利備件中心&日日順供應鏈鄭州災后場景應急倉運往鄭州及河南省其他城市的吉利4S店，助力汽車物流服務不斷升級。為全力支持鄭州暴雨救災，除搭建鄭州應急倉外，此前日日順供應鏈還在鄭州地區開通救援物資免費運輸通道，提供物流服務和便民救助服務。
事實上，在汽車場景服務中，日日順供應鏈扮演的角色不僅是一個簡單的運輸者，而是能夠深入參與到企業的供應鏈設計，為企業提供覆蓋倉儲服務和末端配送及安裝服務等全鏈路的供應鏈管理服務者。通過鏈接備件、轎運車、零部件入廠、4S店、維修廠等各方資源，日日順供應鏈打造物聯網車后生態，基于轎運車、入廠、備件、國際物流四大業務板塊，為企業用戶帶去覆蓋倉、配、前置一公里及IT技術等全維度的供應鏈能力升級服務。
在此前的合作中，日日順供應鏈已為吉利汽車定制了四個總倉和六個前置倉的布貨備件供應鏈方案，以支持倉庫存共享、全國隨時調貨，保證了訂單即時滿足率。在前置一公里方面，日日順供應鏈通過模式迭代，進一步拓展倉庫的服務范圍及再加工能力，對汽車配件備件做拆包、打包和貼標簽的服務，以縮短的整體運輸和加工鏈路實現了降本增效的目標。未來，日日順供應鏈也將直接在前置裝配中心對零部件進行初步的組裝，通過模塊化組裝的方式進一步優化供應鏈。
災后應急考驗的不僅是企業應對突發事件的行動力，同樣也展現了企業踐行社會責任的擔當。日日順供應鏈打通汽車產業上下游，利用干線及最后一公里干線優勢，向鄭州周邊地區“輸血”，不斷傳遞“有溫度”的場景服務體驗，這種模式讓日日順供應鏈在逆境下孕育機會，創造出新的競爭優勢，推動汽車產業鏈迭代升級。（青島日報社/觀海新聞記者 楊光）
責任編輯：管佳宇
