近日，李滄區翡翠公元業主向本報記者反映，進出小區的通道安裝上了地樁和護欄，這是變相讓業主們購買車位；另外，翡翠公元南北區的道路，通往黑龍江中路的路口經常堵車，這些問題何時才能解決？對此，記者于9月9日來到翡翠公元小區實地探訪。

道路劃停車線卻裝地樁

“為了逼迫業主買車位，一點點蠶食小區的內部道路，這究竟是疏通還是人為地制造擁堵？”翡翠公元這名業主表示，小區南區、北區中間的一條開放道路原本施劃了停車線，但是現在裝上了地樁和護欄，這位業主懷疑是讓業主們購買車位，“不愿意花十幾萬元買車位，就得四處找地方停車，現在小區周邊停車難上加難了。”

車輛排隊進出小區。

9月9日上午，記者來到小區探訪，發現這條名為“2號線”的兩車道道路為上坡，中間和兩側都設置了白色的護欄，并矗立著禁停標識。一名超市老板告訴記者，到了早晚高峰期，想在這找個停車位非常不容易。在“2號線”靠近黑龍江中路的底商是翡翠公元車位營銷中心，門口處的牌子上寫著“0首付，搶車位，送黃金”。據車位銷售人員介紹，小區車位配比大約是1:0.8，目前車位售價是18萬元，優惠后為13萬元左右，目前剩余車位在100多個。車位的銷售方并不是物業公司而是開發商。

疏通進出道路依舊堵車

就業主反映的問題，記者又聯系了物業經理袁女士。她告訴記者，小區物業是碧桂園自持的物業公司，車位的銷售與物業沒有任何關系，之所以在“2號線”上設地樁和護欄，主要是為了解決業主們的出行問題。“2號線”是進出翡翠公元小區的必經之路，起初施劃了單側的停車線，但是經常有私家車亂停亂放，導致整條道路擁堵不堪，早晚高峰尤為嚴重。不僅翡翠公元業主在此停車，還有一部分外來車輛也來搶車位。為了讓這條通道順暢起來，袁經理表示，物業在爭得業主同意并公示方案后，在這條路上加裝了護欄和地樁。

“2號線”上設置了護欄以及禁停標識。

有業主提出，設置了地樁后，停車難度加大的問題，袁經理表示，設置護欄和地樁是從業主出行安全的角度去考量的，過去這條路上允許停車的時候，曾經出現過停三排車的情況。袁經理介紹，物業每天高峰時段派人去疏導車輛，但是擁堵的問題還是沒有徹底有效地解決。

增出入口還需加強管理

在人民日報、人民網的《領導留言板》中，有市民在2019年12月反映，時代城三期翡翠公元南北區之間的路亂堵雜，亂停車無規劃沒人管，路燈不開等問題。

今年5月，李滄區委書記給予回復：物業已在道路中央安裝隔離護欄，亂停車問題已得到解決；時代城西側盤山工程目前正在修建，預計今年內完工，屆時部分車輛可沿盤山路至金水路分流；該小區位于黑龍江中路西側的南北道路，社區會同物業將對此道路重新規劃，改進完善黑龍江中路與地下車庫出口通道；已計劃打開黑龍江中路路口護欄并安裝信號燈，增加小區居民出行路線，該項工作已納入2020年區政府實事。李滄區交警大隊相關負責人介紹，目前新增的出行線路正在實施推進中，預計10月底前完工。（觀海新聞/青島晚報 記者 于波）

責任編輯：孫源熙