青島日報社/觀海新聞8月23日訊 今天，隨著裝載近5萬噸低溫丙烷的大型液化氣冷凍船“薩米特”輪成功靠泊山東港口青島港董家口港區D24泊位并接卸成功，山東省新舊動能轉換重點工程項目——山東港口青島港董家口原油碼頭二期、液體化工碼頭正式投產。由此，董家口港區液體散貨裝卸基礎設施再添2座大碼頭，共計4個大泊位。
投產儀式在風雨中進行。
山東港口一體化改革發展以來，山東港口強大的分撥、中轉、儲運能力優勢不斷凸顯，隨著地煉、貿易商旺盛的市場需求，山東港口原油貿易業務發展迅猛，新業態、新業務、新模式快速崛起，數以百計的上下游關聯企業加速集聚，為構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局發揮了重要作用。
山東港口青島港董家口原油碼頭二期工程、液體化工碼頭工程，是山東省新舊動能轉換重點工程項目，為加快推進該工程的順利投產運營，在青島市、區政府和董家口管委等各級政府主管部門的密切指導下，在市（區）交通運輸局、市口岸辦以及董家口港海關、海事局、邊檢口岸單位的支持、幫助下，在各合作伙伴、貿易商的關心下，山東港口青島港高效組織建設，全力組織投產，順利完成兩大碼頭的竣工驗收并投產運營。
船舶靠泊化工碼頭。
此次投產的兩座碼頭中，山東港口青島港董家口港區原油碼頭二期，包括一座30萬噸級油品泊位和一座10萬噸級油品泊位，年設計通過能力2550萬噸；山東港口青島港董家口液體化工碼頭主要包括碼頭、低溫丙烷卸船至金能化學工藝系統以及附屬配套設施建設，包含5萬噸級和2萬噸級液體化工品泊位各1個，年設計通過能力353.6萬噸。主要作業貨種為丙烷、丙烯、丁烷、LPG。
兩大碼頭投產運營后，促使董家口港區油品碼頭設計年通過能力突破5500萬噸，將進一步豐富山東港口青島港董家口港區液體散貨的裝卸種類、提升原油碼頭作業能力，有效釋放港區罐容、管道優勢，提升保供能力，擴大綜合服務優勢，為完善企業互供體系、助力產業鏈循環、助推港產城融合發展提供重要支撐，助力山東港口青島港形成由董家口港區和黃島港區兩翼齊飛的世界級大型原油碼頭作業集群，推動山東港口打造國際原油中轉分撥基地，加快建設東北亞國際航運樞紐中心。
投產運營的化工碼頭。
金能化學（青島）有限公司副總經理伊國勇表示，碼頭投產為企業用戶打開更廣闊的發展天地，不僅帶來原料物質運輸的暢通，并進一步完善企業之間互動體系，有效助力整個青島的產業鏈循環，金能將依托青島一流的口岸營商環境和山東港口青島港一流的設施服務，積極響應國家“雙碳”戰略，加快成為青島市西海岸新區高質量發展的生力軍。
昆侖能源液化氣華北分公司黨委書記、總經理尹萬臣表示，青島董家口液體化工碼頭及倉儲項目是昆侖能源與青島港共同投資建設的華北地區最大的LPG接收站，在壯大企業規模、提高市場份額、提升經濟效益、擴大行業影響力等方面發揮重要作用，并有效助力董家口港區煉化企業加快生產效能提升，昆侖能源將不斷推廣清潔能源利用，為青島市“碳達峰”“碳中和”貢獻力量。
接卸化工產品。
青島市口岸辦董家口處處長陳媛表示，山東港口青島港油品板塊在保障全國能源安全、推動石化產業轉型升級、服務國內國際雙循環中承擔著重要的使命，此次碼頭投產，對完善企業互動體系等具有重要意義，口岸辦將綜合國家戰略賦能疊加優勢，繼續全力支持山東港口青島港，促進港口、產業、城市融合發展，希望山東港口青島港進一步拉長壯大石油貿易產業鏈條，提供更加高效便捷安全的綜合運輸服務和增值服務，把石油貿易打造成山東經濟的鮮明特色和強力支撐。
山東省港口集團黨委常委、副總經理孫正甫表示，當前，山東港口一體化改革發展正式開啟融合階段，改革進入深水區，發展進入攻堅期，山東港口將堅持“六個融合”發展，攜手廣大客戶、合作伙伴，進一步放大石油貿易規模，加快各項合作落地生根，加快建設國際領先的智慧綠色港、物流樞紐港、產城融合港、金融貿易港、郵輪文旅港，打造多條擴內需、穩外貿、保增長國際物流大通道，為全省新舊動能轉換和高質量發展作出新的更大貢獻。（青島日報社/觀海新聞記者 周曉峰/文 傅學軍/圖）
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