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引入氫能源公交、新基建配套完善,青島這個(gè)區(qū)綠色公交車輛占比超95%

青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞8月27日訊 本周是全國節(jié)能宣傳周,今年活動(dòng)主題是“節(jié)能降碳·綠色發(fā)展”。公共交通的綠色發(fā)展不僅有助于構(gòu)建綠色低碳公交出行體系,還能改善市民乘車環(huán)境,提升城市整體形象和服務(wù)能力。觀海新聞?dòng)浾邚恼媲榘褪考瘓F(tuán)了解到,目前,西海岸新區(qū)中心城區(qū)的公交車輛全部為新能源或清潔能源車輛。真情巴士營運(yùn)公交車共1399臺(tái),新能源和清潔能源公交車為1332臺(tái),占全部公交車總數(shù)的95.2%。新能源公交車數(shù)為999臺(tái),占公交車輛總數(shù)71.92%,占比超全國平均5.6個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),這些清潔能源和新能源車較傳統(tǒng)柴油車,每年可減排二氧化碳4萬噸。

純電動(dòng)車輛車樁比提高至1.96:1

為滿足新能源純電動(dòng)汽車充換電的需求,真情巴士加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電配套設(shè)施的“新基建”,現(xiàn)已形成純電動(dòng)車輛“充換電互補(bǔ)”的能源補(bǔ)給格局,穩(wěn)步提高純電動(dòng)車輛使用效率。

除在用的國家電網(wǎng)建設(shè)的薛家島隧道樞紐站、珠江路2處換電站外,真情巴士建成使用的充電場(chǎng)站共計(jì)21處,充電樁共284個(gè),太陽能光伏發(fā)電場(chǎng)站1處,能夠基本滿足新能源車輛的正常運(yùn)營。其中,太陽能光伏發(fā)電場(chǎng)站于2018年12月投入使用,是由真情巴士集團(tuán)和青島特銳德合作建設(shè)的青島市首座具備“光儲(chǔ)充”功能的一體化電動(dòng)公交車充電站,該充電站采用雨棚式光伏設(shè)備直接利用太陽能發(fā)電,平均年發(fā)電量約10.9萬千瓦,每年節(jié)約電費(fèi)約10.9萬元,可保障新能源公交車?yán)m(xù)航16.8萬公里使用。目前,真情巴士純電動(dòng)車輛車樁比已提高至1.96:1,為綠色出行提供堅(jiān)實(shí)的后勤保障。

在全市率先上線氫能源公交

真情巴士持續(xù)加大對(duì)新能源公交車的投入力度,從2016年開始,主要增加車輛為新能源車型。為積極響應(yīng)青島市交通用能結(jié)構(gòu)調(diào)整,2020年年底,真情巴士購入50輛氫能源公交車輛,成為全市首家使用氫能源車輛的公交企業(yè)。今年1月28日,真情巴士集團(tuán)開通青島市首條氫能源公交線路。

目前,50輛氫能源公交車已經(jīng)在西海岸新區(qū)運(yùn)行了7個(gè)多月,累計(jì)運(yùn)行超55萬公里。青島真情巴士集團(tuán)技術(shù)部長夏偉介紹:“氫能源公交的優(yōu)勢(shì)很明顯。氫能源公交車加注一次氫氣僅需15分鐘,在不開空調(diào)的情況下滿載續(xù)航里程達(dá)300公里,開空調(diào)運(yùn)行也可達(dá)210公里以上,比純電動(dòng)車的續(xù)航里程高不少,并且運(yùn)行全程零碳排放,更加綠色環(huán)保。”

在真情巴士上線氫能源公交線路的當(dāng)天,青島美錦橋頭堡加氫站同步投入運(yùn)營;今年8月5日,青島煉化首次實(shí)現(xiàn)燃料電池用氫工業(yè)化生產(chǎn);西海岸新區(qū)氫能源公交車配套建設(shè)維保中心也在穩(wěn)步推進(jìn)中……氫能生態(tài)產(chǎn)業(yè)圈初具雛形。據(jù)了解,真情巴士集團(tuán)計(jì)劃年內(nèi)還繼續(xù)采購氫燃料電池公交車,持續(xù)推廣應(yīng)用氫能。

2023年前后實(shí)現(xiàn)公交車全部能源綠色化

近年來,秉持“綠色出行 和諧共生”的生態(tài)理念,真情巴士爭(zhēng)做綠色發(fā)展排頭兵,積極落實(shí)“碳達(dá)峰、碳中和”國家戰(zhàn)略,先后榮獲“全國交通運(yùn)輸節(jié)能減排示范企業(yè)”“低碳節(jié)能環(huán)保貢獻(xiàn)企業(yè)”“全國文明單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。

“雙碳”目標(biāo)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)既是考驗(yàn),更是機(jī)遇。“可以說,既對(duì)我們加快綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展提出了高要求,也為未來發(fā)展指明了方向。”真情巴士副總經(jīng)理王賢君表示,真情巴士將繼續(xù)拓寬新能源車覆蓋面,爭(zhēng)取2023年前后實(shí)現(xiàn)公交車全部能源綠色化,預(yù)計(jì)每年將繼續(xù)減少二氧化碳排放量10萬噸,同時(shí)通過規(guī)劃調(diào)控、線網(wǎng)優(yōu)化、設(shè)施建設(shè)、信息服務(wù)等措施不斷改善公共交通的通達(dá)性和便捷性,助力綠色城市建設(shè)。(青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)浾?周建亮)

責(zé)任編輯:劉錕鋒

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