日前，西海岸新區(qū)204國道拓寬改造工程黃山齊長城隧道項目施工現(xiàn)場，機械轟鳴，車輛穿梭。初噴、鋪設鋼筋網(wǎng)片、架設鋼拱架、復噴、植入錨桿……一道道工序緊張而有序地進行著。截至目前，該隧道臨建設施布置和明洞施工已基本完成，隧道主體施工正有序推進。隧道建設完工后將實現(xiàn)204國道黃山隘口段安全連接，結束該區(qū)域依靠匝道通車的局面，大大提高通行效率。

據(jù)介紹，204國道拓寬改造分為路面和隧道工程兩部分。路面工程北起膠州市與西海岸新區(qū)交界處，南至膠南街道姜家洼子。黃山齊長城隧道項目是204國道拓寬改造的控制性節(jié)點工程。

出于保護齊長城古遺址需要以及環(huán)保考慮，204國道穿越黃山隘口段，采用“以隧代路”形式。隧道位于膠南街道東石灰窯村南700米處，地處黃山與報屋山之間，下穿齊長城遺址，東側為青鹽鐵路。設計為雙向分離式4車道雙洞單向行車，采用分離式山嶺隧道形式。共設置人行橫道3處，車行橫道1處。

據(jù)悉，黃山齊長城隧道項目總投資4.3億元，是深入貫徹落實青島市“項目落地年”和新區(qū)“攻堅突破年”的具體行動，也是新區(qū)承接全市15個攻勢中交通基礎設施建設攻勢的攻堅任務之一。

工程完工后，該隧道將成為新區(qū)境內第一條長度超過1公里的公路山嶺隧道，也是204國道青島境內216公里路段首條公路隧道。屆時，204國道黃山隘口段將實現(xiàn)真正有效安全連接，結束目前臨時依靠匝道通車的局面，將大大提高通行效率、優(yōu)化行車體驗、降低出行成本，構筑起縱貫新區(qū)南北、平安暢通環(huán)保的大通道。（青島日報社/觀海新聞記者 劉海龍 通訊員 李國華）