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“東方瑞士”牽手“東方之珠”,沿著“一帶一路”,青港演繹新時代“雙城故事”

志合者,不以山海為遠。他們,一個是被譽稱為“東方瑞士”的青島,一個是享有“東方之珠”美譽的香港。在奮進新時代的征程上,兩地攜手演繹著精彩的“雙城故事”。

9月1日,以“促進區域及國際貿易,引領經濟增長”為主題的第六屆“一帶一路高峰論壇”拉開帷幕。開幕式上,香港特區行政長官林鄭月娥,全國政協副主席、全國工商聯主席高云龍,商務部部長王文濤、國務院國資委主任郝鵬、國家發改委副主任寧吉喆、中國外交部駐香港特別行政區特派員公署特派員劉光源、世界經濟論壇創始人兼執行主席施瓦布發表致辭。

論壇通過政策對話環節、主論壇、專題分組論壇、一對一項目對接會、投資項目推介環節和展覽等多元活動,共同探討及把握“一帶一路”、粵港澳大灣區及《區域全面經濟伙伴關系協定》帶來的機遇。

青島通過線上分會場參與了這場盛會,并舉行了青港交流合作座談會,就企業如何參與“一帶一路”戰略等方面分享經驗、共謀發展。

“一帶一路”倡議在深化國際合作,促進沿線國家和地區經濟增長和民生改善等方面發揮積極作用,已成為當今世界范圍最廣、規模最大的國際合作平臺。共建“一帶一路”,不但有效推動沿線國家和地區產業鏈、供應鏈加速發展,更為世界經濟復蘇注入強勁動力。

香港是“一帶一路”建設的重要節點,是“一帶一路”互利合作的聯通者,是“一帶一路”高質量發展的催化劑,是“一帶一路”交流互鑒的助推器,同時也是國內大循環的參與者和國內國際雙循環的重要通道。

青島作為新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市和海上合作戰略支點,而且在國內大循環和國內國際雙循環中具有獨特的“雙節點”價值。

青島與香港深化合作,對加快香港與內地融合發展,促進國家區域協調發展和戰略協同聯動、服務“雙循環”新發展格局都具有積極意義;同時,有利于青島融入“一帶一路”建設,更好地暢通國內國際雙循環,構建新發展格局。

回望過去,青島與香港人文相通,經貿往來頻繁,合作基礎良好。展望未來,兩地在“一帶一路”倡議、構建新發展格局、RCEP的“語境”下,有很多“共同話題”,合作空間廣闊。這樣一場主旨鮮明的論壇活動,無疑是一個很好的平臺和紐帶。

01、梁振英力推,青港越走越近、越來越親

青島與香港,雖然相隔較遠,但人文相通,歷來有著深厚的合作基礎,雙方在國際貿易、航運物流、現代金融、科技創新、現代海洋等領域交互頻繁。

山東與香港的情緣可以追溯到19世紀中葉。香港開埠之初,就有山東人在香港居住生活。在香港,“魯警”的品牌非常響亮,他們以山東人的勤勞、勇敢、忠厚、俠義,贏得了香港人民的喜愛與尊重。

海峽兩岸暨港澳青年企業家創新創業發展論壇

談到青島與香港,不得不提到全國政協副主席梁振英。出身“魯警”世家的梁振英曾動情地講述自己與山東的淵源。“不少香港朋友知道我祖籍山東……兩代人的時間,南北方的跨度,交織出我們偉大國家、偉大民族的共同努力和成就。” 他說,在父母的心中,回山東老家一直是他們的心愿。

2019年以來,梁振英先后3次率團到青島考察,與青島就相關領域合作進行深入交流,共商合作,共謀發展。作為全國政協副主席、香港特別行政區前行政長官,梁振英始終懷揣著這份桑梓之情,為青島與香港深度合作站臺點贊。

2020年11月,梁振英一行到青島,實地考察了全球(青島)創投風投中心、卡奧斯工業互聯網創新應用體驗中心和山東港口集團青島港全自動化碼頭,青島日新月異的變化讓梁振英信心倍增——

“近年來,青島承載了一系列國家戰略,(青港)雙方在很多領域能夠實現優勢互補,此前已經進行了充分對接,奠定了良好的合作基礎。加深與青島的互利合作是香港積極主動融入國家發展大局的重要機遇,希望雙方共同克服疫情帶來的不利影響,制定清晰明確的合作目標,建立高效、暢通的體制機制,推動雙方達成的合作共識盡快落地落實。”

青港澳臺青年企業家論壇

香港特別行政區行政長官林鄭月娥表示,香港與山東經貿關系十分密切,往來頻繁,香港一直以來是山東省重要的經貿合作伙伴和主要的外資來源地,也是山東省企業境外上市的首選之地。

1993年,青島啤酒作為第一家在香港上市的內地企業,從此拉開了內地企業海外上市的帷幕。截至2021年3月23日,青島在香港上市企業數量達到12家,占全市境外上市三分之二。

可以說,香港是與青島開展經貿交流最早和赴青投資項目最多的合作伙伴。特別是近年來,兩地間交流日益密切、經貿合作不斷深化。

嶗山解家河與香港共建

隨著青島承擔的國家使命、重大戰略越來越多,以及自貿試驗區、上合示范區等重大開放平臺的相繼落地,青港之間的合作越走越近、越來越親密。

數據無言,卻見證了青港合作交流的務實與高效。

2021年1-7月,香港在青投資123個項目,合同港資116.7億美元;實際港資34.8億美元,同比增長17.5%。截至2021年7月,青島市累計批準香港投資項目5922個,合同港資839.7億美元,實際利用港資452.3億美元;青島累計對香港投資項目282個,投資39.9億美元。

數據表明,香港已成為青島第一大外資來源地,與此同時,青島也正成為香港企業、資本、人才、技術等優質資源要素北上的重要基地。

02、香港新機遇

中國改革開放40多年來,香港為祖國的發展作出了巨大的貢獻,來自全球的人流、物流、資金流、技術流通過香港這個“橋頭堡”源源不斷地輸送到祖國。

新的歷史時期,在“雙循環”新發展格局下,祖國仍然需要香港這一重要的平臺,架起內地與世界交流的橋梁,促進國內國際“雙循環”更加暢通和高效。

在百年變局和世紀疫情疊加共振的新形勢下,“一帶一路”回應時代呼喚,攜手沿線國家同舟共濟、共克時艱,為世界經濟復蘇和全球治理改革注入信心和力量,成為合作抗疫的希望之路,經濟復蘇的動力之路和人類命運共同體的筑夢之路。

深化山東與港澳臺合作對接會

作為“一帶一路”建設的重要節點,香港迎來重大發展機遇。

全國政協副主席、全國工商聯主席高云龍發表開幕主題演講時表示,香港是“一帶一路”建設的重要平臺。多年來香港各界充分利用在國際金融、貿易和專業服務等方面的獨特優勢,有效發揮了“一帶一路”建設“超級聯系人”的重要作用。

以視頻方式出席論壇開幕式并發表致辭的商務部部長王文濤表示,香港是“一帶一路”建設的重要節點,是國內大循環的參與者和國內國際雙循環的重要通道。支持香港參與“一帶一路”建設,是國家實行高水平對外開放的重要舉措,也是促進內地和香港優勢互補、共同發展的重要途徑。商務部將著力推動香港與內地經貿合作,支持香港實現更好發展。

外交部駐港公署特派員劉光源在題為“為疫后世界注入希望,讓東方之珠再添光彩”的致辭中指出,香港正開啟由亂及治、由治及興的新階段,“一帶一路”為香港拓展對外合作插上翅膀,給香港帶來新機遇,賦予香港新使命。

2019年9月,香港法律界人士代表團來青訪問

國家“十四五”規劃綱要提出,支持香港提升國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位,強化全球離岸人民幣業務樞紐、國際資產管理中心及風險管理中心功能。支持香港建設國際創新科技中心、亞太區國際法律及解決爭議服務中心、區域知識產權貿易中心,支持香港服務業向高端高增值方向發展,支持香港發展中外文化藝術交流中心。

03、青港新未來

交得其道,千里同好,固于膠漆,堅于金石。

基于良好的合作基礎和在國家戰略中的重要角色,青島與香港可以有很多“共同話題”,合作前景廣闊。

恰如本次論壇的主題“促進區域及國際貿易 引領經濟增長”,“一帶一路”合作的關鍵就是交流協作。

青島與香港,雖然分處祖國的一南一北,卻有著很多相似之處。青島與香港在服務和融入“一帶一路”方面也有著諸多共通和互補之處。

香港是粵港澳大灣區的重要城市,在改革開放進程中具有特殊地位和獨特優勢;青島作為膠東經濟圈重要城市,在大循環和雙循環新發展格局中也具有獨特的“雙節點”價值。

支持臺港澳資企業發展簽約

2020年,青島港完成貨物總吞吐量5.4億噸,較上年同期增長4.5%;完成集裝箱吞吐量2201萬標準箱,較上年同期增長4.7%。香港在航運物流方面一直走在全球前列,有著與國際接軌的金融、法律體系,專業人才集中,特別是在航運金融業、航運保險業等方面優勢明顯。

作為新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點和海上合作戰略支點,黃海之濱、浮山灣畔的青島正聚力打造“一帶一路”國際合作新平臺,“朋友圈”正在逐步擴大;在“一國兩制”原則的引領下,香港在“一帶一路”倡議中同樣具有重要將內地與“一帶一路”沿線國家和地區聯系起來的重要戰略地位。

無論是承載的國之重任、獨特的城市定位,還是極具競爭力和自由度的產業結構,多領域的“不謀而合”為青島與香港的深入合作提供了舞臺,對于加快香港與內地融合發展,促進國家區域協調發展和戰略協同聯動、共同融入和服務新發展格局都具有不可替代的積極意義。

RCEP的多數成員國也是“21世紀海上絲綢之路”的重要節點國家,可以說正是“一帶一路”建設的成功推進,密切了中國與RCEP成員國間的經貿關系,成為助力RCEP成功簽署的重要因素。

2020年12月1日,第五屆“一帶一路”高峰論壇在港開幕后的第二天,RCEP青島經貿合作先行創新試驗基地啟動儀式在青島市市北區舉行,為提升區域內產業鏈、供應鏈及價值鏈的穩定性和互聯互動,進一步擴大“一帶一路”影響力和成效提供了新的平臺,同時也為青島和香港之間的合作共贏打造了新的落腳點。

如今,“一帶一路”倡議和RCEP區域全面經濟伙伴關系協定已經得到沿線和周邊國家及地區的普遍肯定和參與,涉及基礎設施建設、貿易、產業合作和金融整合等多方面合作。在此復雜的過程中,不僅需要沿線國家及地區的政府及商界密切配合,更需要一個可靠、高效的國際平臺,支援跨國投資和商務合作。

香港作為一座高度國際化的城市,地處“21世紀海上絲綢之路”關鍵節點,作為國際著名的金融中心、貿易中心和航運中心,一直以來都是內地連接世界最主要的“橋梁”,是境內外企業對外投資的首選地,來自各個國家和地區的資本在這里充分交互,這也直接聚集了大量通曉國際市場和內地業務的不同行業專才。

當前,青島正在打造國際航運貿易金融創新中心、山東國際航運交易所,邁向更高水平對外開放。想要“走出去”,離不開專業化金融服務的支撐,香港作為國際金融中心,能夠為青島創新活動提供國際化的融資平臺,成為內地創新企業和機構在海外的金融服務中心。

與此同時,“一國”和“兩制”帶來的雙重優勢也讓香港在貿易規則、涉外法律服務、爭端解決等方面為青島與其他國家和地區提供新的可借鑒的解決思路,成為青島與其他國家和地區之間的“超級聯系人”。

“一帶一路”不僅涉及營商,也關系到促進各地文化的了解和交流,以及不同群體和人員,尤其是年輕人之間的友誼建立。

香港大學生暑期來青實習活動

近年來,青島主動發揮人緣、地緣優勢,形成青港兩地交流互聯、互動的生動局面,科技、文化、法治等越來越豐富的要素逐漸出現在青港兩地青年的交往互動中,增進了香港青年對祖國的認同感。

面向未來,人文交流仍將是青島與香港交流合作的重要方面,將起到“穿針引線”的作用。

2020年11月,中科院海洋所與香港大學舉行視頻簽約,共建“海洋生態與環境科學聯合實驗室”

2021年8月13日,青港交流再次迎來新的喜訊——當日,隨著CX951航班從膠東機場起飛,青島-香港客運航線重啟。這是香港最主要的航空公司——國泰航空首次進駐青島航空市場,也是繼2020年2月香港航線因疫情在青停航一年半以后的首次復航運營,將為旅客前往香港以及經香港國際機場中轉前往世界各地提供更加便捷的出行服務。

眾智之所為,則無不成也。恰逢“十四五”開局之年,從“一帶一路”倡議到RCEP區域全面經濟伙伴關系協定,青島和香港面臨著的戰略疊加機遇前所未有,兩地經濟發展的長遠戰略目標一致,共同參與并融入“一帶一路”建設,更加有利于放大優勢,通過要素資源有效流動和產業鏈集聚共同打造一艘揚帆出海的巨輪,在世界經濟浪潮中行穩致遠。

放眼未來,青島將與香港攜手共進、互利共贏,以此次“牽手”為契機,繼續譜寫更加亮眼的新時代“雙城故事”。

作者 | 藺君妍   編輯 | 疾風

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