青島日報社/觀海新聞9月2日訊 今天下午，市交通運輸局副局長崔學軍做客“民生在線”，圍繞“加快公路項目規劃建設，方便群眾出行”主題與網民在線交流。他透露，萊州至青島高速公路已列入《山東省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》《青島市“十四五”綜合交通運輸發展規劃》，擬于“十四五”期間積極推動項目前期和建設工作。目前，該項目仍在方案研究過程中，線位尚未確定。
訪談中，多位網民希望新機場高速和龍青高速青島段降低收費標準。崔學軍表示，新機場高速公路雙向八車道，投資總額高，80%以上為高架橋段。建成通車后，通行費收費標準根據省發改委、省交通運輸廳有關文件執行。在制定收費標準時，我市協調省相關部門，已經充分考慮機場高速的通行特點和市民出行成本，對一類客車實施了差異化收費，大幅降低了一類客車的收費標準。如車輛辦理ETC，可以享受不低于95折的通行費優惠。龍青高速青島段于2015年9月建成通車，按照省有關文件批準，龍青高速城陽至惜福站一座7公里的高架橋按照特大橋標準單獨計費，一類客車15元/車次，其他路段按照0.4元/公里計費。未來，新機場高速和龍青高速青島段收費方式調整，需綜合平衡國家頂層設計、城市交通組織、區域經濟發展、財政承受能力等多重因素進行研究決策。下一步，該局將根據市委市政府決策部署做好相關研究工作。
針對網民關心的“青蘭高速公路雙埠至河套段改擴建工程何時通車”問題，崔學軍表示，該項目為“項目落地年”重點攻堅項目，已完成海洋公園調整、項目核準等30余項前期工作，并于6月30日舉行開工動員。目前正在進行征地拆遷、管線遷改等相關工作，下一步該局將繼續靠上服務，協調解決制約難題，督導支持項目建設單位青島交通發展集團加快推進工程建設，優化施工組織方案，力爭2023年12月底完工。
在回答網友關于“青銀、青新高速可否推出針對上班通勤群體的年卡、月卡等ETC卡？”時，崔學軍介紹，2020年1月1日起，全國高速公路省界收費站全部取消，全國高速公路實行統一聯網收費。目前，高速公路聯網收費系統由交通運輸部路網中心、省交通運輸廳數據應用和收費結算中心負責運營管理。經對接，暫無法支持ETC年卡、月卡等收費方式。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）
“民生在線”下期預告
網談單位：青島銀行
網談時間：9月3日（周五）下午2：30—4:00
責任編輯：孫源熙
