埃及當(dāng)?shù)貢r間9月7日，埃及總統(tǒng)塞西為中車四方股份公司研制的齋月十日城市域列車揭幕并登車參觀。
埃及交通部長向塞西介紹了電氣化列車對未來幾年埃及交通的重要性和影響力，以及在提高交通水平和提升客運效率等方面的突出作用，塞西詳細(xì)了解了埃及齋月十日城市域車輛情況。
埃及總統(tǒng)塞西為齋月十日城市域列車揭幕。
埃及總統(tǒng)塞西登車視察齋月十日城市域列車。
埃及齋月十日城鐵路項目由中國中鐵-中航國際聯(lián)合體以總承包模式承建，中車四方在2018年與中國中鐵-中航國際聯(lián)合體簽署了車輛供貨合同，負(fù)責(zé)為該項目提供22列市域電動車組及12年維保服務(wù)。
齋月十日城鐵路車輛由中車四方股份公司根據(jù)埃及當(dāng)?shù)剡\營環(huán)境和文化量身定制，是埃及首次采用25KV交流接觸網(wǎng)供電的列車，設(shè)計時速120公里，也是埃及目前速度最快的市域電動車組。采用6節(jié)編組，最多可載客2222人，具有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)、環(huán)境適應(yīng)性強、本土元素濃郁等顯著特點。
按照計劃，全部22列車預(yù)計在年內(nèi)完成交付，有望在2022年正式投入運營。
中車四方股份公司前方工作團(tuán)隊合影。
齋月十日城鐵路連接著埃及開羅市區(qū)、齋月十日城和新行政首都，列車上線后，將便利沿線近500萬居民的日常出行。
埃及是世界文明古國，也是“一帶一路”沿線重要國家，在各領(lǐng)域積極參與倡議建設(shè)，齋月十日城市郊鐵路項目是中埃在“一帶一路”倡議下務(wù)實合作取得的重要成果。（青島日報/觀海新聞記者 劉蘭星 通訊員 鄧旺強）
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