青島日報社/觀海新聞9月22日訊 9月20日至26日，是全國“公交出行宣傳周”，今天是世界無車日。為倡導綠色出行，青島城運控股集團開展了豐富多彩的無車日宣傳活動，鼓勵市民選擇公共交通工具出行，助力青島實現碳達峰、碳中和目標。
綠色出行宣講車上路了
公交集團市南巴士公司打造“暢話綠色出行 一路美好相伴”宣講專車，公交志愿者隨車運行，講述公交車型車質、節能減排方面的發展變化，展示新型純電動公交的各項“黑科技”，引導市民自覺自發選乘公共交通，引領城市綠色風尚。
“綠色生活理念走進千家萬戶，島城公共交通在節能降耗、綠色出行方面的發展從未止步。”22日上午10點，宣講專車正式運行，宣講員柳斌以25路線為例，講述該線從汽油車更換為柴油車，再到裝配天然氣車和純電動公交的40年發展變化。“剛建線時，全線都是汽油車，動力性能欠佳。1984年前后，車輛陸續更換為大通道柴油車，該車型發動機有8缸，車身近18米長，滿載時載客量超過200人。”柳斌介紹，隨著時代發展，綠色、便捷的出行理念深入人心，為島城公共交通綠色發展之路注入新活力。包含25路線在內的多條公交線路更換天然氣車，該車型排放少、污染小，為城市減排降碳提供強大助力。“近年，我們陸續更換純電動車，該車實現了零排放，您每一次乘坐純電動公交，都是在為城市綠色發展貢獻自己的力量！”
講解完畢，柳斌還將純電動公交與私家車在節能減排、通行效率等方面進行對比，介紹新式純電動車的各項“黑科技”，直觀地展示公共交通怎樣為城市“減負”，又如何智能化地服務廣大市民，生動有趣、內容詳實的講解引發了車內乘客的強烈共鳴。
據了解，宣講專車由市南巴士“一路相伴”志愿者們利用業余時間打造，旨在通過獨具特色的活動鼓勵市民更多地關注和選擇公共交通、自行車及步行等低能耗、低污染和低排放的綠色出行方式，減少對私家車的依賴和推崇。柳斌表示：“后續，我們會針對市民的反饋，不斷優化宣講內容，切實展示綠色出行的利好，打造綠色出行流動課堂。”
記者了解到，在打造宣講專車的基礎上，市南巴士公司還組織志愿者在站點發放綠色出行宣傳單，營造節能低碳、綠色出行的濃厚氛圍。此外，無車日當天，該公司下屬30條線路按照運行計劃的100%投入運力，除微循環、定點發車線路外，其他線路均安排機動班次應對大客流狀況。工作人員采取查看監控的方式隨時關注客流變化，積極科學動態調整運力，為廣大市民綠色出行做好堅實保障。
志愿者走上街頭倡導綠色出行
為進一步提升市民綠色出行意識，養成綠色低碳出行習慣，倡導公交出行，城運控股交運西海岸溫馨巴士精心組織，開展了多方面的主題宣傳活動。
9月22日，西海岸溫馨巴士組織青年志愿者來到西海岸汽車總站候車大廳及公交站點等客流集中區域向候車乘客派發綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周宣傳資料，讓市民乘客了解公交出行的意義，鼓勵廣大市民出行優選公交，做綠色出行的示范者、引領者和踐行者，同時也要當好宣傳者，帶動身邊人一起安全文明乘坐公共交通出行。
“現在公交出行很方便，我上下班都選擇坐公交，省心省力省錢還環保，真是一舉多得啊！”正在公交站點候車的李先生說。
接下來，西海岸溫馨巴士將以開展綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動為契機，持續提升公交服務質量，創建文明和諧、綠色低碳的交通出行環境，提高公共交通對市民出行的吸引力。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 韓堯鈺 封建霞）
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發放倡議書、乘車送好禮……世界無車日，他們這樣倡導綠色出行
青島日報社/觀海新聞9月22日訊 每年的9月22日是世界無車日。當天，城運控股交運溫馨巴士志愿者走上街頭，在商圈、學校、交通樞紐站等客流量大的站點開展志愿服務活動，向來往市民發放“綠色出行倡議書”，宣傳低碳環保的綠色出行理念。同時，為進一步鼓勵市民選乘公共交通出行，溫馨巴士還為市民準備了小禮品。
“9月22日既是世界無車日，也是小長假后上班的第一天，客流有所增加。為保證市民出行暢通，我們根據各條重點線路的實時情況進行了調整。”相關負責人介紹，溫馨巴士針對途經商圈、寫字樓、學校等重點線路，通過合理調整高峰時段發車密度的方式，來確保市民順暢出行。
在隧道7路公交車上，駕駛員王念菲正在車廂發放“綠色出行倡議書”；在嶗山北宅附近站點，志愿者為選擇公共交通出行的市民送上小禮品；在汽車北站、靈山衛公交樞紐站等客流量大的公交站點，志愿者幫助乘客搬抬行李，倡導市民綠色、低碳出行。此外，溫馨巴士還通過調查問卷的形式征求市民對公交的意見和建議，以改善公交線路布局和運力分布，更好地為市民提供服務。
從即日起至28日，溫馨巴士將通過交運單車大數據，為騎行次數最多和騎行里程最遠的各前5名市民授予“騎行達人”稱號，獲獎市民還可到高新區新韻路公交場站領取精美禮品一份。高新區分公司工作人員劉瑜介紹，目前交運單車還有全天租賃不限次數、一小時內可享免費騎行等優惠活動，通過多種方式倡導市民綠色出行。（青島日報/觀海新聞記者 劉棟 通訊員 鮑賽）
責任編輯：王鳳一
