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        兩個(gè)小時(shí)從日照開車到青島,兩個(gè)半小時(shí)開不進(jìn)醫(yī)院門,就醫(yī)停車咋就這么難?

        觀海新聞?dòng)浾咴绺叻逦迓诽皆L 有的醫(yī)院周邊出現(xiàn)“代客泊車”

        專家建議通過建立體停車場(chǎng)、大數(shù)據(jù)分流等措施緩解難題

        共建美好城市,讓市民心氣高心氣順。在城市中“詩意棲居”,很重要的一點(diǎn)就是獲得幸福感。當(dāng)人們生了病需要到醫(yī)院看病時(shí),往往也是個(gè)體最脆弱無助的時(shí)候,盡快就診是最大訴求。然而,盡快能有多快?第一個(gè)攔路虎就是堵車和停車難的問題。

        青島市婦兒醫(yī)院停車場(chǎng)飽和,入院車輛排起兩列長(zhǎng)龍。湯臻 攝

        前不久,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)戴姆勒可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心等權(quán)威機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2020第二季度中國主要城市交通分析報(bào)告》,其中列出了全國十大最堵三甲醫(yī)院榜單。青島大學(xué)附屬醫(yī)院市南院區(qū)全天擁堵延時(shí)指數(shù)為2.42,高峰期排隊(duì)等待時(shí)間為22.3分鐘,位列榜單的第九位。

        為了體驗(yàn)就醫(yī)出行用時(shí),觀海新聞?dòng)浾弑治迓非巴啻蟾皆菏心显簠^(qū)、青島市婦兒醫(yī)院、青島市市立醫(yī)院東院、青島市海慈醫(yī)療集團(tuán)、青島市第八人民醫(yī)院,實(shí)地感受開車去醫(yī)院出行用時(shí),用時(shí)最長(zhǎng)的需要半個(gè)小時(shí)以上。

        如何破解停車難題?觀海新聞?dòng)浾咴谔皆L的過程中也發(fā)現(xiàn),院方、交警、政府部門都在下大力氣破題。然而,受困于地形、車位數(shù)量、高居不下的就診量等現(xiàn)有情況,停車難只能緩解無法徹底解決。有了前車之鑒,新建醫(yī)院的停車規(guī)劃成了設(shè)計(jì)之初的頭等大事,讓“患者停得下車”不再只是愿景。

        遭遇 堵了兩個(gè)半小時(shí)沒開進(jìn)醫(yī)院

        9月14日是周一,通常是一周當(dāng)中醫(yī)院就診人數(shù)相對(duì)集中的一天。作為山東為數(shù)不多的躋身全國三甲醫(yī)院100強(qiáng)的醫(yī)院,青大附院市南院區(qū)不僅吸引了青島市民前來就診,還有外地的患者慕名前來求醫(yī)。

        上午8時(shí)許,觀海新聞?dòng)浾咴诮K路上排成長(zhǎng)龍的車隊(duì)里,遇到了日照來青的劉先生,他一臉疲憊地說,特意起了個(gè)大早,凌晨3時(shí)30分就從家出發(fā),5時(shí)30分已經(jīng)到達(dá)青島,一路暢通無阻,原本挺高興,誰知拐進(jìn)江蘇路后,路況令他目瞪口呆?!皬奈妩c(diǎn)半一直堵到現(xiàn)在,這都快兩個(gè)半小時(shí)了還沒進(jìn)醫(yī)院呢?!辈稍L中,劉先生的母親從醫(yī)院返回車上,原來老人等不及,提前下車,已經(jīng)掛上了號(hào),然后返回車上等候就診?!拔宜狞c(diǎn)從家走的,六點(diǎn)到的青島,等了兩小時(shí)二十分鐘了?!睂iT帶家人從濰坊趕來青島就診的孫先生對(duì)江蘇路的路況也頗為無奈,連說沒想到醫(yī)院周圍會(huì)這么堵。

        意外 催生新職業(yè)“代客泊車”

        觀海新聞?dòng)浾卟稍L中還發(fā)現(xiàn),在江蘇路上,不時(shí)有舉著“代客泊車”“幫您泊車”字牌的人穿梭于車流中。他們不時(shí)透過打開的車窗詢問車主是否需要泊車,偶爾也有車主主動(dòng)停下車詢問泊車價(jià)格。一位泊車員告訴記者,這項(xiàng)業(yè)務(wù)是近三四個(gè)月才出現(xiàn)的,他們主要提供兩種服務(wù):一是可以帶車主到附近的停車場(chǎng)停車,二是代駕,讓車主能抽身先去醫(yī)院掛號(hào)就診。每次服務(wù)39元。雖然泊車業(yè)務(wù)目前算不上生意興隆,但還是有人需要的?!罢且?yàn)榘l(fā)現(xiàn)青醫(yī)這里停車難,我們才來的,就是為了掙口飯吃?!币晃徊窜噯T說完又匆匆加入車流招攬生意去了。

        青島醫(yī)院“停車難”究竟難在哪  醫(yī)院交警多方合力才能解“疙瘩”

        車位有限、周轉(zhuǎn)慢等因素讓醫(yī)院門口堵車成常態(tài)  

        增加泊位、用大數(shù)據(jù)提前引導(dǎo)車流等方式通暢就醫(yī)出行路

        隨著疫情防控進(jìn)入常態(tài)化,近期島城各大醫(yī)院又恢復(fù)了往昔的場(chǎng)景,尤其是上午的就診時(shí)間段:醫(yī)院門口車輛擁堵;進(jìn)入醫(yī)院的蓄車區(qū),車輛排隊(duì)進(jìn)入;到了醫(yī)院停車場(chǎng),車主們需要“瞪起眼”找車位。記者選取了青大附院市南院區(qū)、青島市婦兒醫(yī)院、市立醫(yī)院東院、海慈醫(yī)療集團(tuán)、青島市第八人民醫(yī)院,在早上8時(shí)左右兵分五路前往醫(yī)院探訪,看看究竟花多長(zhǎng)時(shí)間才能進(jìn)醫(yī)院、停下車。

        探訪1

        青大附院市南院區(qū)

        半小時(shí)挪了900多米

        14日早上7時(shí),觀海新聞?dòng)浾邷?zhǔn)時(shí)出發(fā)前往位于江蘇路16號(hào)的青大附院市南院區(qū)。在進(jìn)入江蘇路之前基本一路暢通。7時(shí)30分左右,記者由熱河路拐入江蘇路,瞥一眼導(dǎo)航,此時(shí)的江蘇路,自熱河路路口至青大附醫(yī)南門路段一片通紅,部分路段甚至是深紅色。觀海新聞?dòng)浾哌M(jìn)入中間車道后,偶爾停滯,但仍能緩慢前行。而在觀海新聞?dòng)浾唛_車過程中,排隊(duì)等待進(jìn)入青醫(yī)的最右側(cè)車道的車輛基本紋絲不動(dòng),車主們多半等得一臉急躁。8時(shí)左右,觀海新聞?dòng)浾卟诺竭_(dá)醫(yī)院的東門。算了一下,900多米的距離,耗時(shí)約半個(gè)小時(shí)。然而,到達(dá)醫(yī)院門口不意味著能停下車。觀海新聞?dòng)浾吆驮S多車輛一起在門口等待抬桿放行。等了約十五分鐘后,觀海新聞?dòng)浾咭廊粵]有進(jìn)入院內(nèi),只好下車由朋友將車開走。又等了大約五分鐘,排在最前面的兩輛車進(jìn)入醫(yī)院,這時(shí)排起長(zhǎng)龍的“車隊(duì)”才緩慢地向前挪動(dòng)。

        9月14日上午7時(shí)30分,青大附院市南院區(qū)門口車輛排長(zhǎng)隊(duì)等待入院停車。孫立 攝

        青大附院市南院區(qū)為什么會(huì)這么堵?據(jù)當(dāng)天在醫(yī)院南門附近執(zhí)勤的交警王警官分析,原本開車來青醫(yī)就診的市民就比較多,還有不少外地人駕車慕名就診,再加上醫(yī)院門口的地鐵站正在建設(shè)中,江蘇路上還有一個(gè)匯集了龍山路、伏龍路、萊蕪一路、觀象一路的復(fù)雜交叉路口,讓這里的車流量陡然增加,一系列因素交纏在一起,就造成了擁堵不堪的現(xiàn)狀。據(jù)醫(yī)院保安介紹,每天都有不少車輛在青醫(yī)內(nèi)過夜,占用醫(yī)院停車位,也為引導(dǎo)車輛入院、疏導(dǎo)交通帶來了不小的壓力。

        探訪2

        青島市婦兒醫(yī)院

        1800多個(gè)車位還是難停車

        早上8時(shí)5分,觀海新聞?dòng)浾邚母V荼甭否側(cè)脒|陽西路。雖然是周一,但是遼陽西路的西向東方向十分通暢,車輛并不是很多。在青島市婦兒醫(yī)院遼陽西路門口,有私家車、出租車在此即停即走。駛?cè)胪B?,車輛還沒有排長(zhǎng)隊(duì),前方只有三輛車在等待進(jìn)入停車場(chǎng)。在有車輛駛出后,保安人員才抬桿放行。8時(shí)17分,觀海新聞?dòng)浾吲抨?duì)駛?cè)肓送\噲?chǎng),但找車位又是另外一個(gè)難題了。由于沒有指引的路牌,車輛只能緩慢行駛,尋找停車位。觀海新聞?dòng)浾呤褂枚嘈頍o人機(jī)從空中俯瞰,此時(shí)的停車場(chǎng)已經(jīng)處于飽和狀態(tài)。車位上整整齊齊停滿了車,找不出一個(gè)空位。為了盡快就診,有些車主干脆把車停在車位前,擋住了車位里的車。觀海新聞?dòng)浾咴谕\噲?chǎng)繞了一圈沒有找到車位,也只好停在了一個(gè)車位前,留下聯(lián)系方式才離開。此時(shí),已是8時(shí)27分。

        車位有限、周轉(zhuǎn)率低、接診量居高不下,青島市婦兒醫(yī)院面臨行路難、停車難的問題。據(jù)市北交警大隊(duì)巡邏一中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)董煥剛介紹,高峰時(shí)段醫(yī)院的接診量可以達(dá)到7000人次/天,而院內(nèi)的車位數(shù)量只有1800多個(gè)。盡管院方、交警、街道等三方多方籌措了停車場(chǎng),甚至把員工停車位讓出來給患者,也依舊無法滿足患者的停車需求。目前,在患者扎堆的醫(yī)院,道路上都有交警安排的警力進(jìn)行疏導(dǎo)或者建立道路交通微循環(huán),讓車輛平穩(wěn)有序進(jìn)入醫(yī)院,度過上午的看診擁擠時(shí)間。

        探訪3

        市立醫(yī)院東院

        繞三圈找車位依舊很難

        早上7時(shí)05分,觀海新聞?dòng)浾唛_車從福州北路和遼陽西路路口出發(fā),沿福州北路向南上高架橋。橋上偏堵,在橋上行駛約10分鐘后,來到燕兒島路。在早高峰期間,燕兒島路到東海路之間一直處于緩慢行駛狀態(tài),約20分鐘后,進(jìn)入東海路。東海路到市立醫(yī)院這段距離,速度明顯加快了。觀海新聞?dòng)浾哂?時(shí)40分到達(dá)市立醫(yī)院入口,入口處有一名交警在指揮交通,另外一名醫(yī)院工作人員也在協(xié)助車輛有序進(jìn)入。進(jìn)入醫(yī)院內(nèi)速度較為平緩,每到一個(gè)路口都有一名協(xié)管員在指揮并協(xié)調(diào)停車,觀海新聞?dòng)浾邍t(yī)院大致繞了一圈,在一個(gè)小角落好不容易找到一個(gè)停車位,這時(shí)已到了7時(shí)45分。

        隨后,觀海新聞?dòng)浾唠x開市立醫(yī)院東院,于8時(shí)10分時(shí)再次進(jìn)入醫(yī)院停車場(chǎng),此時(shí),東海路上由東向西進(jìn)入市立醫(yī)院的車輛已排成了長(zhǎng)隊(duì)。與上次相比,就醫(yī)車輛更多了,觀海新聞?dòng)浾咴卺t(yī)院內(nèi)繞了三圈,也未找到一個(gè)停車位。無奈之下,協(xié)管員將記者帶到另外一處位置,停在一輛汽車前面并留下聯(lián)系方式。協(xié)管員告訴觀海新聞?dòng)浾?,每天上?時(shí)到9時(shí)和下午1時(shí)30分到3時(shí)堵得最厲害。一旦堵車,原本2分鐘就能開過去的路,有時(shí)候半個(gè)小時(shí)都挪不過去。

        上午8時(shí)許,青島市立醫(yī)院東院區(qū)門外排滿了等候的車輛。 湯臻 攝

        探訪4

        海慈醫(yī)療集團(tuán)

        最快3分鐘找到停車位

        早上7時(shí)10分,觀海新聞?dòng)浾邚膭潘扇烦霭l(fā),沿杭鞍高架路向西行駛,7時(shí)33分從人民路下橋口下橋。在人民路和鞍山路路口出現(xiàn)輕微擁堵,一名交警正在指揮交通。觀海新聞?dòng)浾叩攘艘粋€(gè)紅綠燈后順利通行,7時(shí)37分到達(dá)海慈醫(yī)療集團(tuán)門口,隨就醫(yī)車輛依次排隊(duì)駛?cè)朐簝?nèi);沿著院內(nèi)行車路線轉(zhuǎn)了大半圈,在一條小路邊找到了多個(gè)空車位,用時(shí)約3分鐘。

        上午8時(shí)許,青島市海慈醫(yī)療集團(tuán)院內(nèi)的車輛停車秩序井然。徐常青 攝

        隨后觀海新聞?dòng)浾唠x開海慈醫(yī)療集團(tuán),早上8時(shí)再次開車進(jìn)入醫(yī)院停車場(chǎng),與半小時(shí)前相比,就醫(yī)車輛明顯增多,最繁忙的一個(gè)入口一分鐘進(jìn)了6輛車;找車位的難度也直線上升,觀海新聞?dòng)浾咴卺t(yī)院內(nèi)轉(zhuǎn)了一圈沒找到空車位,在轉(zhuǎn)第二圈時(shí),保安指揮觀海新聞?dòng)浾邔④囃T诹硪惠v車側(cè)前方并留下電話,從進(jìn)門到停下車,用時(shí)約5分鐘。“現(xiàn)在海慈醫(yī)院門口堵車的情況好多了,早點(diǎn)來停車也不難?!遍_車來就診的市民李女士說。

        探訪5

        第八人民醫(yī)院

        入院到停下車10分鐘

        上午8時(shí)許,觀海新聞?dòng)浾唑?qū)車沿著少山路向東去第八人民醫(yī)院探訪,車輛剛過君峰路路口就被堵住了。

        上午8時(shí)許,第八人民醫(yī)院院內(nèi)停滿了車。劉卓毅 攝

        大約三分鐘后,觀海新聞?dòng)浾叩能囕v向東行駛了300米,從南門開進(jìn)了第八人民醫(yī)院。駛?cè)氲诎巳嗣襻t(yī)院記者發(fā)現(xiàn),醫(yī)院內(nèi)除了樓前停車場(chǎng),道路基本上被改成了單行線:車輛駛?cè)牒笱刂鴨涡芯€向院內(nèi)行駛,很快遇到了保安,要求車輛開往醫(yī)院北側(cè)的停車場(chǎng)。觀海新聞?dòng)浾咦⒁獾?,醫(yī)院急診樓南側(cè)、門診樓南側(cè)的停車場(chǎng)均已停滿?!澳惆衍囃疫吙靠堪?,可以停。”順著保安的指引觀海新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn),有些車輛已經(jīng)停在了停車線外。觀海新聞?dòng)浾唑?qū)車沿單行線行駛,終于在職工餐廳門口找到了一處車位。看了一下表,從入院到停下車耗時(shí)10分鐘。上午8時(shí)30分許,觀海新聞?dòng)浾咴俅稳朐禾皆L時(shí)發(fā)現(xiàn),不管是停車場(chǎng)還是過道,只要能停車的位置,基本都已經(jīng)滿了。


        創(chuàng)新做法

        車位將達(dá)床位的1.5倍

        作為今年新落成的醫(yī)院,位于青島西海岸新區(qū)的青島濱海學(xué)院附屬醫(yī)院,除了面向新區(qū)居民外,還會(huì)有日照、濰坊等地的患者前來就診,未來患者的停車需求非常大。據(jù)該院負(fù)責(zé)停車場(chǎng)建設(shè)的負(fù)責(zé)人韓處介紹,在醫(yī)院建設(shè)之初,院方借鑒了國內(nèi)大醫(yī)院以及國外知名醫(yī)院的經(jīng)驗(yàn)做法,尤其是國外醫(yī)院的建設(shè)方式,經(jīng)過專家多次論證,確定在二期建成一棟停車樓,目前停車樓正在建造設(shè)計(jì)中。如今,該院竣工并投入使用的一期項(xiàng)目擁有地上、地下2500個(gè)停車位,待二期以及停車樓項(xiàng)目全部建成后,床位、車位配比為1:1.5,將大大滿足患者的停車需求。

        他山之石

        解決停車難 他們這樣做

        杭州的浙大一院僅有100多個(gè)車位向社會(huì)開放,而每日機(jī)動(dòng)車停車需求高達(dá)萬余輛。從今年6月開始,浙大一院周邊現(xiàn)有排隊(duì)入院通道逐步取消,前來就醫(yī)者需要到周邊社會(huì)停車場(chǎng)庫停車,并且通過大數(shù)據(jù)和停車引導(dǎo)牌,實(shí)時(shí)推送現(xiàn)時(shí)段最優(yōu)選前五的停車場(chǎng)泊位信息。

        為了解決交通擁堵問題,河南省人民醫(yī)院與鄭州地產(chǎn)集團(tuán)投資管理公司簽約了地下智能停車和綜合開發(fā)項(xiàng)目。據(jù)《大河報(bào)》報(bào)道,該項(xiàng)目共六層,地下五層,地上一層,是集醫(yī)療科普、健康檢查、便民服務(wù)及智能停車于一體的綜合性公益民生項(xiàng)目,定位為國內(nèi)一流醫(yī)療示范基地和智能停車項(xiàng)目,有望在2021年年底正式開放。

        為了改善醫(yī)院停車及周邊交通擁堵問題,2018年北京衛(wèi)健委會(huì)同北京發(fā)改委、交管局、交通委等部門,印發(fā)了《醫(yī)院周邊交通擁堵治理工作實(shí)施方案》,提出了15項(xiàng)具體治理措施,包括增加下午號(hào)源、開展夜間門診等舉措。

        2017年,北京中日友好醫(yī)院?jiǎn)⒂昧诵陆ǖ牧Ⅲw停車樓,樓內(nèi)共有369個(gè)停車位,醫(yī)院車位增加了53%,同時(shí)樓頂還修建了直升機(jī)停機(jī)坪,很好地緩解了周邊交通壓力。

        專家建議

        醫(yī)院停車用上大數(shù)據(jù)

        “醫(yī)院停車這件事應(yīng)該下決心解決。”中共青島市委黨校管理教研部主任、青島市情研究中心主任劉文儉教授近年來一直關(guān)注著島城醫(yī)院的出行問題?!敖鉀Q了停車的難題,既可以方便病人和家屬,還能夠暢通城市交通。解決這個(gè)難題也不是沒有辦法?!眲⑽膬€教授告訴記者,像海爾路的青大附院嶗山院區(qū)、青島市婦兒醫(yī)院等新建醫(yī)院,可以讓院內(nèi)的空間得到充分利用,建設(shè)立體停車場(chǎng)等,讓前來看病的患者停得下車。其次,周邊的社會(huì)停車場(chǎng)應(yīng)該利用起來,實(shí)現(xiàn)資源共享。此外,一些商超的做法也可以借鑒,比如在入院前的道路上支上電子顯示屏,實(shí)時(shí)顯示剩余車位并引導(dǎo)車輛前往周邊的停車場(chǎng)停車等,讓醫(yī)院停車也用上大數(shù)據(jù)的思維,為人們就醫(yī)提供便利。

        快評(píng)

        想要停得容易 還需內(nèi)外合力

        醫(yī)院停車的難題是老生常談,也是常說常新的話題。因?yàn)楹涂床【歪t(yī)沾邊的事,都是老百姓最關(guān)心的大事。老百姓心目中的醫(yī)院,越是名氣大,越是停車難。想破解,不是一朝一夕就能解決的。然而,哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的改進(jìn)都值得去嘗試。

        迫于自身?xiàng)l件的限制,再加上這些年來爬坡似的接診量,以青島市婦兒醫(yī)院為例的大醫(yī)院,也在停車方面想著辦法。醫(yī)院下大力氣增設(shè)停車位、讓上班早的員工把車停到院外去再步行到醫(yī)院、配備人員讓內(nèi)部道路循環(huán)起來……這些做法讓我們看到了醫(yī)院的誠意。比照浙大一院等先進(jìn)做法,我們的醫(yī)院也可以并有能力再邁出一步:引入大數(shù)據(jù)思維,讓停車也用數(shù)據(jù)說話。

        停車“內(nèi)在”因素逐一破解的同時(shí),外部因素也很重要。如何讓周邊道路的交通循環(huán)起來、如何引導(dǎo)車輛進(jìn)入社會(huì)停車場(chǎng)停放、如何把閑置的土地利用起來增加泊位……這些問題,需要政府相關(guān)部門開動(dòng)腦筋給出便民舉措。作為市民,也應(yīng)盡量選乘地鐵、公交車、出租車等交通工具前往醫(yī)院,為我們暢達(dá)的城市交通出一份力。(觀海新聞/青島晚報(bào)記者 于波 張琰 劉卓毅 董真 薛飛)

        責(zé)任編輯:王逸群

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