觀海新聞?dòng)浾咴绺叻逦迓诽皆L 有的醫(yī)院周邊出現(xiàn)“代客泊車”
專家建議通過(guò)建立體停車場(chǎng)、大數(shù)據(jù)分流等措施緩解難題
共建美好城市，讓市民心氣高心氣順。在城市中“詩(shī)意棲居”，很重要的一點(diǎn)就是獲得幸福感。當(dāng)人們生了病需要到醫(yī)院看病時(shí)，往往也是個(gè)體最脆弱無(wú)助的時(shí)候，盡快就診是最大訴求。然而，盡快能有多快？第一個(gè)攔路虎就是堵車和停車難的問(wèn)題。
青島市婦兒醫(yī)院停車場(chǎng)飽和，入院車輛排起兩列長(zhǎng)龍。湯臻 攝
前不久，高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)戴姆勒可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心等權(quán)威機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2020第二季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》，其中列出了全國(guó)十大最堵三甲醫(yī)院榜單。青島大學(xué)附屬醫(yī)院市南院區(qū)全天擁堵延時(shí)指數(shù)為2.42，高峰期排隊(duì)等待時(shí)間為22.3分鐘，位列榜單的第九位。
為了體驗(yàn)就醫(yī)出行用時(shí)，觀海新聞?dòng)浾弑治迓非巴啻蟾皆菏心显簠^(qū)、青島市婦兒醫(yī)院、青島市市立醫(yī)院東院、青島市海慈醫(yī)療集團(tuán)、青島市第八人民醫(yī)院，實(shí)地感受開車去醫(yī)院出行用時(shí)，用時(shí)最長(zhǎng)的需要半個(gè)小時(shí)以上。
如何破解停車難題？觀海新聞?dòng)浾咴谔皆L的過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)，院方、交警、政府部門都在下大力氣破題。然而，受困于地形、車位數(shù)量、高居不下的就診量等現(xiàn)有情況，停車難只能緩解無(wú)法徹底解決。有了前車之鑒，新建醫(yī)院的停車規(guī)劃成了設(shè)計(jì)之初的頭等大事，讓“患者停得下車”不再只是愿景。
遭遇 堵了兩個(gè)半小時(shí)沒開進(jìn)醫(yī)院
9月14日是周一，通常是一周當(dāng)中醫(yī)院就診人數(shù)相對(duì)集中的一天。作為山東為數(shù)不多的躋身全國(guó)三甲醫(yī)院100強(qiáng)的醫(yī)院，青大附院市南院區(qū)不僅吸引了青島市民前來(lái)就診，還有外地的患者慕名前來(lái)求醫(yī)。
上午8時(shí)許，觀海新聞?dòng)浾咴诮K路上排成長(zhǎng)龍的車隊(duì)里，遇到了日照來(lái)青的劉先生，他一臉疲憊地說(shuō)，特意起了個(gè)大早，凌晨3時(shí)30分就從家出發(fā)，5時(shí)30分已經(jīng)到達(dá)青島，一路暢通無(wú)阻，原本挺高興，誰(shuí)知拐進(jìn)江蘇路后，路況令他目瞪口呆。“從五點(diǎn)半一直堵到現(xiàn)在，這都快兩個(gè)半小時(shí)了還沒進(jìn)醫(yī)院呢。”采訪中，劉先生的母親從醫(yī)院返回車上，原來(lái)老人等不及，提前下車，已經(jīng)掛上了號(hào)，然后返回車上等候就診。“我四點(diǎn)從家走的，六點(diǎn)到的青島，等了兩小時(shí)二十分鐘了。”專門帶家人從濰坊趕來(lái)青島就診的孫先生對(duì)江蘇路的路況也頗為無(wú)奈，連說(shuō)沒想到醫(yī)院周圍會(huì)這么堵。
意外 催生新職業(yè)“代客泊車”
觀海新聞?dòng)浾卟稍L中還發(fā)現(xiàn)，在江蘇路上，不時(shí)有舉著“代客泊車”“幫您泊車”字牌的人穿梭于車流中。他們不時(shí)透過(guò)打開的車窗詢問(wèn)車主是否需要泊車，偶爾也有車主主動(dòng)停下車詢問(wèn)泊車價(jià)格。一位泊車員告訴記者，這項(xiàng)業(yè)務(wù)是近三四個(gè)月才出現(xiàn)的，他們主要提供兩種服務(wù)：一是可以帶車主到附近的停車場(chǎng)停車，二是代駕，讓車主能抽身先去醫(yī)院掛號(hào)就診。每次服務(wù)39元。雖然泊車業(yè)務(wù)目前算不上生意興隆，但還是有人需要的。“正是因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)青醫(yī)這里停車難，我們才來(lái)的，就是為了掙口飯吃。”一位泊車員說(shuō)完又匆匆加入車流招攬生意去了。
青島醫(yī)院“停車難”究竟難在哪 醫(yī)院交警多方合力才能解“疙瘩”
車位有限、周轉(zhuǎn)慢等因素讓醫(yī)院門口堵車成常態(tài)
增加泊位、用大數(shù)據(jù)提前引導(dǎo)車流等方式通暢就醫(yī)出行路
隨著疫情防控進(jìn)入常態(tài)化，近期島城各大醫(yī)院又恢復(fù)了往昔的場(chǎng)景，尤其是上午的就診時(shí)間段：醫(yī)院門口車輛擁堵；進(jìn)入醫(yī)院的蓄車區(qū)，車輛排隊(duì)進(jìn)入；到了醫(yī)院停車場(chǎng)，車主們需要“瞪起眼”找車位。記者選取了青大附院市南院區(qū)、青島市婦兒醫(yī)院、市立醫(yī)院東院、海慈醫(yī)療集團(tuán)、青島市第八人民醫(yī)院，在早上8時(shí)左右兵分五路前往醫(yī)院探訪，看看究竟花多長(zhǎng)時(shí)間才能進(jìn)醫(yī)院、停下車。
探訪1
青大附院市南院區(qū)
半小時(shí)挪了900多米
14日早上7時(shí)，觀海新聞?dòng)浾邷?zhǔn)時(shí)出發(fā)前往位于江蘇路16號(hào)的青大附院市南院區(qū)。在進(jìn)入江蘇路之前基本一路暢通。7時(shí)30分左右，記者由熱河路拐入江蘇路，瞥一眼導(dǎo)航，此時(shí)的江蘇路，自熱河路路口至青大附醫(yī)南門路段一片通紅，部分路段甚至是深紅色。觀海新聞?dòng)浾哌M(jìn)入中間車道后，偶爾停滯，但仍能緩慢前行。而在觀海新聞?dòng)浾唛_車過(guò)程中，排隊(duì)等待進(jìn)入青醫(yī)的最右側(cè)車道的車輛基本紋絲不動(dòng)，車主們多半等得一臉急躁。8時(shí)左右，觀海新聞?dòng)浾卟诺竭_(dá)醫(yī)院的東門。算了一下，900多米的距離，耗時(shí)約半個(gè)小時(shí)。然而，到達(dá)醫(yī)院門口不意味著能停下車。觀海新聞?dòng)浾吆驮S多車輛一起在門口等待抬桿放行。等了約十五分鐘后，觀海新聞?dòng)浾咭廊粵]有進(jìn)入院內(nèi)，只好下車由朋友將車開走。又等了大約五分鐘，排在最前面的兩輛車進(jìn)入醫(yī)院，這時(shí)排起長(zhǎng)龍的“車隊(duì)”才緩慢地向前挪動(dòng)。
9月14日上午7時(shí)30分，青大附院市南院區(qū)門口車輛排長(zhǎng)隊(duì)等待入院停車。孫立 攝
青大附院市南院區(qū)為什么會(huì)這么堵？據(jù)當(dāng)天在醫(yī)院南門附近執(zhí)勤的交警王警官分析，原本開車來(lái)青醫(yī)就診的市民就比較多，還有不少外地人駕車慕名就診，再加上醫(yī)院門口的地鐵站正在建設(shè)中，江蘇路上還有一個(gè)匯集了龍山路、伏龍路、萊蕪一路、觀象一路的復(fù)雜交叉路口，讓這里的車流量陡然增加，一系列因素交纏在一起，就造成了擁堵不堪的現(xiàn)狀。據(jù)醫(yī)院保安介紹，每天都有不少車輛在青醫(yī)內(nèi)過(guò)夜，占用醫(yī)院停車位，也為引導(dǎo)車輛入院、疏導(dǎo)交通帶來(lái)了不小的壓力。
探訪2
青島市婦兒醫(yī)院
1800多個(gè)車位還是難停車
早上8時(shí)5分，觀海新聞?dòng)浾邚母Ｖ荼甭否側(cè)脒|陽(yáng)西路。雖然是周一，但是遼陽(yáng)西路的西向東方向十分通暢，車輛并不是很多。在青島市婦兒醫(yī)院遼陽(yáng)西路門口，有私家車、出租車在此即停即走。駛?cè)胪Ｂ罚囕v還沒有排長(zhǎng)隊(duì)，前方只有三輛車在等待進(jìn)入停車場(chǎng)。在有車輛駛出后，保安人員才抬桿放行。8時(shí)17分，觀海新聞?dòng)浾吲抨?duì)駛?cè)肓送＼噲?chǎng)，但找車位又是另外一個(gè)難題了。由于沒有指引的路牌，車輛只能緩慢行駛，尋找停車位。觀海新聞?dòng)浾呤褂枚嘈頍o(wú)人機(jī)從空中俯瞰，此時(shí)的停車場(chǎng)已經(jīng)處于飽和狀態(tài)。車位上整整齊齊停滿了車，找不出一個(gè)空位。為了盡快就診，有些車主干脆把車停在車位前，擋住了車位里的車。觀海新聞?dòng)浾咴谕＼噲?chǎng)繞了一圈沒有找到車位，也只好停在了一個(gè)車位前，留下聯(lián)系方式才離開。此時(shí)，已是8時(shí)27分。
車位有限、周轉(zhuǎn)率低、接診量居高不下，青島市婦兒醫(yī)院面臨行路難、停車難的問(wèn)題。據(jù)市北交警大隊(duì)巡邏一中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)董煥剛介紹，高峰時(shí)段醫(yī)院的接診量可以達(dá)到7000人次/天，而院內(nèi)的車位數(shù)量只有1800多個(gè)。盡管院方、交警、街道等三方多方籌措了停車場(chǎng)，甚至把員工停車位讓出來(lái)給患者，也依舊無(wú)法滿足患者的停車需求。目前，在患者扎堆的醫(yī)院，道路上都有交警安排的警力進(jìn)行疏導(dǎo)或者建立道路交通微循環(huán)，讓車輛平穩(wěn)有序進(jìn)入醫(yī)院，度過(guò)上午的看診擁擠時(shí)間。
探訪3
市立醫(yī)院東院
繞三圈找車位依舊很難
早上7時(shí)05分，觀海新聞?dòng)浾唛_車從福州北路和遼陽(yáng)西路路口出發(fā)，沿福州北路向南上高架橋。橋上偏堵，在橋上行駛約10分鐘后，來(lái)到燕兒島路。在早高峰期間，燕兒島路到東海路之間一直處于緩慢行駛狀態(tài)，約20分鐘后，進(jìn)入東海路。東海路到市立醫(yī)院這段距離，速度明顯加快了。觀海新聞?dòng)浾哂?時(shí)40分到達(dá)市立醫(yī)院入口，入口處有一名交警在指揮交通，另外一名醫(yī)院工作人員也在協(xié)助車輛有序進(jìn)入。進(jìn)入醫(yī)院內(nèi)速度較為平緩，每到一個(gè)路口都有一名協(xié)管員在指揮并協(xié)調(diào)停車，觀海新聞?dòng)浾邍t(yī)院大致繞了一圈，在一個(gè)小角落好不容易找到一個(gè)停車位，這時(shí)已到了7時(shí)45分。
隨后，觀海新聞?dòng)浾唠x開市立醫(yī)院東院，于8時(shí)10分時(shí)再次進(jìn)入醫(yī)院停車場(chǎng)，此時(shí)，東海路上由東向西進(jìn)入市立醫(yī)院的車輛已排成了長(zhǎng)隊(duì)。與上次相比，就醫(yī)車輛更多了，觀海新聞?dòng)浾咴卺t(yī)院內(nèi)繞了三圈，也未找到一個(gè)停車位。無(wú)奈之下，協(xié)管員將記者帶到另外一處位置，停在一輛汽車前面并留下聯(lián)系方式。協(xié)管員告訴觀海新聞?dòng)浾撸刻焐衔?時(shí)到9時(shí)和下午1時(shí)30分到3時(shí)堵得最厲害。一旦堵車，原本2分鐘就能開過(guò)去的路，有時(shí)候半個(gè)小時(shí)都挪不過(guò)去。
上午8時(shí)許，青島市立醫(yī)院東院區(qū)門外排滿了等候的車輛。 湯臻 攝
探訪4
海慈醫(yī)療集團(tuán)
最快3分鐘找到停車位
早上7時(shí)10分，觀海新聞?dòng)浾邚膭潘扇烦霭l(fā)，沿杭鞍高架路向西行駛，7時(shí)33分從人民路下橋口下橋。在人民路和鞍山路路口出現(xiàn)輕微擁堵，一名交警正在指揮交通。觀海新聞?dòng)浾叩攘艘粋€(gè)紅綠燈后順利通行，7時(shí)37分到達(dá)海慈醫(yī)療集團(tuán)門口，隨就醫(yī)車輛依次排隊(duì)駛?cè)朐簝?nèi)；沿著院內(nèi)行車路線轉(zhuǎn)了大半圈，在一條小路邊找到了多個(gè)空車位，用時(shí)約3分鐘。
上午8時(shí)許，青島市海慈醫(yī)療集團(tuán)院內(nèi)的車輛停車秩序井然。徐常青 攝
隨后觀海新聞?dòng)浾唠x開海慈醫(yī)療集團(tuán)，早上8時(shí)再次開車進(jìn)入醫(yī)院停車場(chǎng)，與半小時(shí)前相比，就醫(yī)車輛明顯增多，最繁忙的一個(gè)入口一分鐘進(jìn)了6輛車；找車位的難度也直線上升，觀海新聞?dòng)浾咴卺t(yī)院內(nèi)轉(zhuǎn)了一圈沒找到空車位，在轉(zhuǎn)第二圈時(shí)，保安指揮觀海新聞?dòng)浾邔④囃Ｔ诹硪惠v車側(cè)前方并留下電話，從進(jìn)門到停下車，用時(shí)約5分鐘。“現(xiàn)在海慈醫(yī)院門口堵車的情況好多了，早點(diǎn)來(lái)停車也不難。”開車來(lái)就診的市民李女士說(shuō)。
探訪5
第八人民醫(yī)院
入院到停下車10分鐘
上午8時(shí)許，觀海新聞?dòng)浾唑?qū)車沿著少山路向東去第八人民醫(yī)院探訪，車輛剛過(guò)君峰路路口就被堵住了。
上午8時(shí)許，第八人民醫(yī)院院內(nèi)停滿了車。劉卓毅 攝
大約三分鐘后，觀海新聞?dòng)浾叩能囕v向東行駛了300米，從南門開進(jìn)了第八人民醫(yī)院。駛?cè)氲诎巳嗣襻t(yī)院記者發(fā)現(xiàn)，醫(yī)院內(nèi)除了樓前停車場(chǎng)，道路基本上被改成了單行線：車輛駛?cè)牒笱刂鴨涡芯€向院內(nèi)行駛，很快遇到了保安，要求車輛開往醫(yī)院北側(cè)的停車場(chǎng)。觀海新聞?dòng)浾咦⒁獾剑t(yī)院急診樓南側(cè)、門診樓南側(cè)的停車場(chǎng)均已停滿。“你把車往右邊靠靠吧，可以停。”順著保安的指引觀海新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn)，有些車輛已經(jīng)停在了停車線外。觀海新聞?dòng)浾唑?qū)車沿單行線行駛，終于在職工餐廳門口找到了一處車位。看了一下表，從入院到停下車耗時(shí)10分鐘。上午8時(shí)30分許，觀海新聞?dòng)浾咴俅稳朐禾皆L時(shí)發(fā)現(xiàn)，不管是停車場(chǎng)還是過(guò)道，只要能停車的位置，基本都已經(jīng)滿了。
創(chuàng)新做法
車位將達(dá)床位的1.5倍
作為今年新落成的醫(yī)院，位于青島西海岸新區(qū)的青島濱海學(xué)院附屬醫(yī)院，除了面向新區(qū)居民外，還會(huì)有日照、濰坊等地的患者前來(lái)就診，未來(lái)患者的停車需求非常大。據(jù)該院負(fù)責(zé)停車場(chǎng)建設(shè)的負(fù)責(zé)人韓處介紹，在醫(yī)院建設(shè)之初，院方借鑒了國(guó)內(nèi)大醫(yī)院以及國(guó)外知名醫(yī)院的經(jīng)驗(yàn)做法，尤其是國(guó)外醫(yī)院的建設(shè)方式，經(jīng)過(guò)專家多次論證，確定在二期建成一棟停車樓，目前停車樓正在建造設(shè)計(jì)中。如今，該院竣工并投入使用的一期項(xiàng)目擁有地上、地下2500個(gè)停車位，待二期以及停車樓項(xiàng)目全部建成后，床位、車位配比為1:1.5，將大大滿足患者的停車需求。
他山之石
解決停車難 他們這樣做
杭州的浙大一院僅有100多個(gè)車位向社會(huì)開放，而每日機(jī)動(dòng)車停車需求高達(dá)萬(wàn)余輛。從今年6月開始，浙大一院周邊現(xiàn)有排隊(duì)入院通道逐步取消，前來(lái)就醫(yī)者需要到周邊社會(huì)停車場(chǎng)庫(kù)停車，并且通過(guò)大數(shù)據(jù)和停車引導(dǎo)牌，實(shí)時(shí)推送現(xiàn)時(shí)段最優(yōu)選前五的停車場(chǎng)泊位信息。
為了解決交通擁堵問(wèn)題，河南省人民醫(yī)院與鄭州地產(chǎn)集團(tuán)投資管理公司簽約了地下智能停車和綜合開發(fā)項(xiàng)目。據(jù)《大河報(bào)》報(bào)道，該項(xiàng)目共六層，地下五層，地上一層，是集醫(yī)療科普、健康檢查、便民服務(wù)及智能停車于一體的綜合性公益民生項(xiàng)目，定位為國(guó)內(nèi)一流醫(yī)療示范基地和智能停車項(xiàng)目，有望在2021年年底正式開放。
為了改善醫(yī)院停車及周邊交通擁堵問(wèn)題，2018年北京衛(wèi)健委會(huì)同北京發(fā)改委、交管局、交通委等部門，印發(fā)了《醫(yī)院周邊交通擁堵治理工作實(shí)施方案》，提出了15項(xiàng)具體治理措施，包括增加下午號(hào)源、開展夜間門診等舉措。
2017年，北京中日友好醫(yī)院?jiǎn)⒂昧诵陆ǖ牧Ⅲw停車樓，樓內(nèi)共有369個(gè)停車位，醫(yī)院車位增加了53%，同時(shí)樓頂還修建了直升機(jī)停機(jī)坪，很好地緩解了周邊交通壓力。
專家建議
醫(yī)院停車用上大數(shù)據(jù)
“醫(yī)院停車這件事應(yīng)該下決心解決。”中共青島市委黨校管理教研部主任、青島市情研究中心主任劉文儉教授近年來(lái)一直關(guān)注著島城醫(yī)院的出行問(wèn)題。“解決了停車的難題，既可以方便病人和家屬，還能夠暢通城市交通。解決這個(gè)難題也不是沒有辦法。”劉文儉教授告訴記者，像海爾路的青大附院嶗山院區(qū)、青島市婦兒醫(yī)院等新建醫(yī)院，可以讓院內(nèi)的空間得到充分利用，建設(shè)立體停車場(chǎng)等，讓前來(lái)看病的患者停得下車。其次，周邊的社會(huì)停車場(chǎng)應(yīng)該利用起來(lái)，實(shí)現(xiàn)資源共享。此外，一些商超的做法也可以借鑒，比如在入院前的道路上支上電子顯示屏，實(shí)時(shí)顯示剩余車位并引導(dǎo)車輛前往周邊的停車場(chǎng)停車等，讓醫(yī)院停車也用上大數(shù)據(jù)的思維，為人們就醫(yī)提供便利。
快評(píng)
想要停得容易 還需內(nèi)外合力
醫(yī)院停車的難題是老生常談，也是常說(shuō)常新的話題。因?yàn)楹涂床【歪t(yī)沾邊的事，都是老百姓最關(guān)心的大事。老百姓心目中的醫(yī)院，越是名氣大，越是停車難。想破解，不是一朝一夕就能解決的。然而，哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的改進(jìn)都值得去嘗試。
迫于自身?xiàng)l件的限制，再加上這些年來(lái)爬坡似的接診量，以青島市婦兒醫(yī)院為例的大醫(yī)院，也在停車方面想著辦法。醫(yī)院下大力氣增設(shè)停車位、讓上班早的員工把車停到院外去再步行到醫(yī)院、配備人員讓內(nèi)部道路循環(huán)起來(lái)……這些做法讓我們看到了醫(yī)院的誠(chéng)意。比照浙大一院等先進(jìn)做法，我們的醫(yī)院也可以并有能力再邁出一步：引入大數(shù)據(jù)思維，讓停車也用數(shù)據(jù)說(shuō)話。
停車“內(nèi)在”因素逐一破解的同時(shí)，外部因素也很重要。如何讓周邊道路的交通循環(huán)起來(lái)、如何引導(dǎo)車輛進(jìn)入社會(huì)停車場(chǎng)停放、如何把閑置的土地利用起來(lái)增加泊位……這些問(wèn)題，需要政府相關(guān)部門開動(dòng)腦筋給出便民舉措。作為市民，也應(yīng)盡量選乘地鐵、公交車、出租車等交通工具前往醫(yī)院，為我們暢達(dá)的城市交通出一份力。（觀海新聞/青島晚報(bào)記者 于波 張琰 劉卓毅 董真 薛飛）
責(zé)任編輯：王逸群
