10月14日下午，空間站階段飛行任務總指揮部在酒泉衛星發射中心召開神舟十三號載人飛行任務新聞發布會。據介紹，經總指揮部研究決定，瞄準北京時間10月16日0時23分發射神舟十三號載人飛船。

過去，負責發射神舟飛船的長征二號F火箭，從進入發射場垂直總裝成為一枚站立的火箭，到發射神舟飛船升空，一般只需要兩個多月的時間。而這次用于發射神舟十三號的長二F遙十三這枚火箭，已經在發射場“站”了六個多月了，這是為什么呢？來聽聽火箭總設計師怎么說。

航天科技集團一院長征二號F運載火箭總設計師容易：我們這一發火箭，作為遙十二火箭的備份箭，是跟遙十二火箭在今年上半年四月份一起進入發射場的。因為從空間站任務開始，就對我們這一型火箭提出了一個特殊的需求，考慮到一些特殊的緊急的模式，要求我們火箭要在很短的時間內具備發射一艘新飛船上去執行應急救援的這么一個功能。比如說我們上一次，神舟十二號飛船發射升空之后，我們的遙十三火箭，就在酒泉衛星發射中心處于一個應急待命的狀態。

空間站階段載人火箭始終保持一主一備

應急待命狀態也就是意味著只要空間站里有我們的航天員在工作生活，地面上就必須有一發火箭和一艘飛船進行應急救援的值班，隨時準備進入太空，把航天員接回地球。

航天科技集團一院長征二號F運載火箭總設計師容易：到發射的時候，這一發火箭已經在發射場超過了半年的時間，大概這是這一次任務的新的特點和一個新的挑戰。

長時間“站立”不會影響火箭發射安全

長時間的站立，是否會對火箭的安全性造成影響？航天科技集團一院長征二號F運載火箭總設計師容易表示，研制團隊經過了大量的分析和試驗，確認火箭整體的狀態良好，可以保證火箭長時間保持站立狀態不會影響發射的安全。

遙十四火箭已在垂直總裝測試廠房備份

自神舟十二號任務起，長二F火箭都將采取“發射1發、備份1發”及“滾動備份”的發射模式，進入值班狀態的火箭如接到應急救援命令，最快10天內就能實施應急救援發射。

航天科技集團一院長征二號F運載火箭總設計師容易：這就是我們空間站任務階段對我們火箭系統提出的一個常態化的要求，所謂滾動備份就是這一次它是備份，下一次它就是主份。那么我們遙十三火箭在遙十二任務里面，作為遙十二火箭的備份出現的，那么這一次該它當上主角，它去發射神舟13號飛船。與此同時，其實在我們的垂直總裝測試廠房里面，已經有一發遙十四火箭作為它的備份箭在那里停放了，所以這是我們任務滾動備份的這么一個模式。

發一備一 為航天員安全提供“雙保險”

其實神舟十二號發射時，神舟十三號就已經處于隨時待命狀態、可以在短時間內承擔應急救援任務。現在神舟十三號即將發射，神舟十四號又已經隨時待命了。因為空間站階段航天員在軌飛行時間長，安全隱患風險增加，因此，為應對可能出現的突發狀況，采取“發射一發、備份一發”的滾動備份發射模式，可以為航天員的生命安全加上“雙保險”。

精準銜接神十三應急備份轉出征

隨著火箭系統總指揮關機口令的下達，發射場順利完成了神舟十三號任務第一次全系統發射演練，作為首次擔負雙重使命的長二F遙十三運載火箭，直到上個月才剛剛結束應急備份狀態，轉變為出征狀態。為確保航天員在空間站建造階段的絕對安全，發射過程的每一步都要實現精準銜接。

酒泉衛星發射中心總工程師鄭永煌：如果空間站跟?？匡w船同時出現問題，航天員又需要緊急返回地球的時候，就需要用應急救援飛船發射上去，把三個航天員接回地球，但是載人航天發射以來，從未出現過這樣極端的情況，萬一出現了，我們也有信心，有能力能夠把三名航天員接回地球。

雙側總裝平臺兩個活動工位應對發一備一

早在1992年載人航天工程立項之時就同步建立了“滾動備份”發射模式。為此，在酒泉衛星發射中心的垂直總裝測試廠房內建造著雙側總裝平臺和兩個活動工位，來應對兩枚火箭的組裝測試工作。

長二F遙十四運載火箭待命持續八個月

總臺記者武小斐：垂直總裝測試廠房內另一個活動平臺，也是神舟十二號任務所用的活動平臺，擔負著神舟十三號應急救援任務的火箭已經全副武裝，開啟了它的值班待命狀態。并且這一狀態將持續8個月之久，可以說，我們這枚長二F遙十四運載火箭要在廠房與測試人員一起跨年了。

此次發射的神舟十三號飛船，自今年4月份進場以來，已在廠房垂直豎立了半年之久，火箭長時間的存放，不僅考驗了箭體的可靠性更對長期以來使用密度并不高的載人航天發射場帶來了巨大挑戰。

測試發射總體工程師賀鵬舉：因為按照滾動備份的策略，在每次飛行任務之前要完成待命火箭和飛船的準備。這樣的話每年我們執行兩次載人飛行任務，也就意味著要進行4個輪次的飛船和火箭測試，由于飛船和火箭的需要在4個廠房里面停放，這樣對我們地面設備的巡視檢查、維護、檢修，還有資源的綜合調配帶來了一些考驗。

為了將應急救援飛船快速送入太空，發射場系統進一步優化發射流程，減少重復性測試項目，對火箭的相關設施設備，開展常態化檢修維護，并構建一支應急發射測發隊伍，始終保持百分之百的在位率，確保應急救援火箭迅速反應，為航天員的太空飛行提供安全可靠的“雙保險”。

責任編輯：王鳳一