青島日報社/觀海新聞9月15日訊 近年來，移動污染源逐漸成為工業源之外的另一重點大氣污染源，主要包括機動車、非道路移動機械、飛機船舶以及與之密切相關的油品儲運銷和港口物流業。隨著西海岸新區機動車保有量增加、物流業持續發展，移動污染源對環境空氣質量的影響也愈發凸顯，移動源污染防治工作成為打贏藍天保衛戰的重要一環。
2018年以來，青島西海岸新區相繼制定印發了《青島西海岸新區打贏藍天保衛戰作戰方案暨2013—2020年大氣污染防治規劃三期行動計劃》、《打好柴油貨車污染防治攻堅戰工作方案》、《柴油貨車污染防治專項攻堅執法行動方案的通知》、《關于進一步加強非道路移動機械設備管理的通知》等文件，部門聯動，多措并舉，推動移動污染源常態化管控治理向縱深發展。
3650輛國三營運柴油貨車申報淘汰
青島西海岸新區加快淘汰老舊車輛，強化在用車執法檢查，推進老舊柴油車深度治理，加強機動車排放檢驗管理。由公安、環保、綜合執法部門成立兩個聯合路查分隊，在東、西區重要道路節點設置固定檢查點，定期開展聯合執法，協同治理柴油貨車尾氣超標、超載、撒漏、帶泥上路等違法問題。在前灣港和董家口港設立兩處機動車尾氣遙感監測系統，加大對不符合排放標準重型柴油貨車路面交通違法行為的查處力度，共查處違法車輛200余輛。截至2019年上半年，新區完成1024輛國二及以下柴油貨車的淘汰工作。
今年以來，全面推進國三營運柴油貨車淘汰工作，截至9月上旬，全區受理申報淘汰車輛3650輛，預計2021年3月底前完成6200輛國三營運柴油貨車淘汰更新補貼工作。
2487臺非道路移動機械有“身份證”
啟動非道路移動機械的監管和網上申報工作，西海岸區生態環境分局積極協調相關職能部門，動員引導非道路移動機械所有人開展網上申報工作。截至2020年8月，全區已完成網上申報4117臺，審核4011臺，噴碼2487臺，各項數據位居全市第一。劃定禁止使用高排放非道路移動機械區域，對重點區域、建設工地開展非道路移動機械摸底排查和現場抽測，禁止不符合要求的非道路移動機械設備在禁用區域使用。
三油并軌強化油品儲運銷綜合治理
自2019年6月起，西海岸新區所有加油站、加油點全面供應國六標準車用汽、柴油，沿海加油站、點全面銷售國六標準柴油，實現了三油并軌。相關職能部門強化油品日常抽檢管控和尿素質量監管，落實散裝汽油實名登記，嚴厲打擊違法行為。督促成品油道路運輸企業做好成品油運輸過程質量安全工作。推動油品儲運銷企業完善油氣回收設施，推動加油站夏秋季錯時裝卸油，鼓勵出臺夜間加油優惠政策，減少油品裝卸和加油過程油氣揮發，協同治理臭氧污染。
中心城區公交車將全部更新清潔能源
加強交通運輸網絡建設，大力發展多式聯運，礦石、鋁釩土等大宗干散貨400公里以上的內陸鋼鋁企業全部改由鐵路運輸，液體散貨通過管道輸送，西海心新區“港口鐵路+水路+管道清潔運輸”占總運輸量比例達84.76%。積極推廣節能環保運輸工具，公交車新能源569輛，純電動618輛，混合動力824輛，清潔能源公交車輛占比91%，2020年底，中心城區公交車將全部更新為新能源或清潔能源車輛。控制港口碼頭和船舶污染，在前灣港和董家口港推進岸電設施建設，進一步減少靠港船舶尾氣排放。
（青報全媒體記者 吳帥）
責任編輯 劉錕鋒
