下足“繡花”功夫推行“立體”保潔，到2022年末——

青島深度保潔道路將達1000條以上

觀海新聞記者從市城市管理局獲悉，為創建全國文明典范城市、提升城市品質，我市深入開展“深度保潔道路”創建工作，在全市范圍內建立和完善以機械化為主、人工清潔為輔的立體化深度保潔作業體系。到2022年末，我市深度保潔道路將達1000條以上。

加大投入，增加道路保潔新型車輛設備

我市目前共有3062條城市道路納入環衛保潔管理，包括主、次干路715條，支路及街巷類2347條，道路總長度3358公里，總面積9127.73萬平方米。其中，機械化保潔面積7458.43萬平方米，機械化保潔率達到81%，主次干道機械化清掃、灑水、沖洗率均達到100%，面積達到3944萬平方米。

近年來，環衛機械化車輛和設備在城市道路清掃、灑水、沖洗、降塵中發揮著越來越重要的作用，采用機械化保潔可以大大減輕環衛工人作業強度、降低作業安全風險、提高作業效率和質量、樹立良好的環衛形象，已成為經濟社會發展的必然趨勢。為此，我市不斷加大資金投入，增加新型保潔車輛，截至2020年底，全市保潔車輛設備達到5529輛（臺），其中，機械化保潔車輛達到915輛，人行道掃路機1054臺，電動保潔車3561輛。先進的機械化保潔車輛設備清潔作業后可達到無塵、無漬、無積水的作業效果，使路見本色，無灰無揚塵。

今年，市城市管理局聯合市財政局向市政府申請專項資金，確定了對各區市機械化保潔車輛購置實施“以獎代補”的政策，市財政按照實際購買車輛金額的20%給予各區市一次性獎補，列入市城市管理局城市維護專項資金統籌安排，以此進一步調動各區市的積極性。今年上半年，全市新增新型保潔車輛71輛，計劃年底前再購置107輛，其中深度保潔車20輛，通過迅速增加高效新型的作業設備，優化全市機械化保潔車輛配比，為道路精細化保潔奠定堅實基礎。

打造“立體化”“組合式”深度保潔作業模式

記者了解到，截至目前，我市已有377條道路通過省住建廳驗收，深度保潔道路總長度達到1112公里，總面積達到3678萬平方米。

為了進一步鞏固深度保潔道路成果，并帶動全市整體保潔水平的提升，市城市管理局制定了“創建千條深度保潔道路”的目標任務，至2022年末，全市深度保潔道路達到1000條以上。

為全方位提升道路潔凈度，我市提出因地制宜、精準施策、打造“立體化”“組合式”深度保潔作業模式。“立體化”保潔，即在做好道路路面“平面”保潔的同時，協調綠化、市政等單位，同步做好“立面”綠化帶、道路中央隔離墩、道路護欄、市政箱體、門前責任區等的全方位保潔。“組合式”保潔，包括“車車組合”“人機聯合”等模式，在進行機械化清掃保潔時，利用灑水車、洗掃一體車、高壓沖洗車和吸掃車進行四車全方位組合作業，對道路路面進行全面、有效清理。通過作業車輛與環衛工人配合，解決人行道沖洗難，道路兩側停放車輛底部、港灣車站、道路掉頭處積存垃圾、塵土等問題。

科技賦能，作業完成率提高75%

提高作業監管智能化水平，目前我市915輛機械化保潔車輛的衛星定位信號全部接入市環境衛生數字化監管平臺，并開發了作業車輛實時預覽、軌跡回放、地圖展示等功能，實現全市機械化作業車輛的全程動態監控。2020年，創新完成了機械化作業量自動計算系統的建設，利用物聯網技術、通過加裝傳感器，結合車輛定位設備，平臺自動采集車輛作業狀態，并對車輛的實時運行情況和作業電子臺賬進行比照，實現清掃、沖洗、灑水作業量完成情況自動計算、自動監管。

系統建成后，機械化作業車輛的作業完成率由原來的20%提高到現在的95%以上，實現了由“人員抽檢”向“作業全過程平臺自動監管”的質的飛躍。對主次干道的機械化保潔作業完成率每天考核，每周通報、每月評分，并納入全市發展考核，實現了考核的公開、公平、公正、高效。（青島日報/觀海新聞記者 賈 臻）

責任編輯：管佳宇