青島日報社/觀海新聞10月19日訊 據青島海關統計，今年前三季度青島市外貿進出口總值6225.9億元人民幣，比去年同期增長36.6%，較2019年同期增長44.7%，占同期山東省進出口總值的29.4%。其中，出口3515.2億元，增長29.4%，較2019年同期增長44.4%；進口2710.7億元，增長47.2%，較2019年同期增長45.1%。
9月當月，青島市進出口730億元，增長17.4%。其中，出口421.7億元，增長5.5%；進口308.3億元，增長38.8%。
前三季度，青島市一般貿易進出口4223.1億元，增長34.5%，占全市進出口總值的67.8%。同期，加工貿易進出口903.2億元，增長9.6%；綜合保稅區和自貿試驗區作為對外開放新高地，對外貿發展的作用日益突出，保稅物流進出口896.2億元，增長68.3%，高水平開放平臺發展勢頭強勁。
前三季度，青島市民營企業進出口4142億元，增長40.4%，占全市進出口總值的67%，占比提升1.8個百分點，這一比例明顯高于全國48.2%的平均占比。同期，外商投資企業進出口1289.3億元，增長21.4%；國有企業進出口782.4億元，增長47%。綜合分析，民營企業自主性強、經營靈活，更容易抓住全球經濟回暖帶來的新契機，成為推動青島外貿快速增長的主導力量。
據海關統計，今年前三季度，東盟是青島市最大的貿易市場，青島市對其進出口966.3億元，增長53.7%，占全市進出口總值的15.5%。這主要得益于我國與東盟抗疫合作持續深化，保障了雙邊經貿往來暢通，同時青島與東盟經濟結構互補性較強，持續推動了青島對東盟進出口快速增長。其次為歐盟和美國，分別進出口740.7億元和721.1億元，分別增長21.8%和35.7%，分別占全市進出口總值的11.9%和11.6%。同期，青島對韓國、日本和巴西進出口分別增長39.8%、15.3%和30.9%。
此外，青島對“一帶一路”沿線國家進出口1873.6億元，增長47.5%，占全市進出口總值的30.1%；對RCEP其他成員國進出口2357.3億元，增長42.6%，占全市進出口總值的37.9%。其中，為支持中歐班列快速發展，青島海關緊盯班列發展的堵點和難點，推出了允許企業自助選擇通關模式、減少報關次數降低報關成本、推動“關鐵通”合作倡議實施、支持建設中歐班列樞紐站點、促進中歐班列多式聯運業務發展、支持利用中歐班列擴大進口和拓展業務范圍、加大與“一帶一路”沿線國家AEO互認力度、支持建設保稅監管場所、加強信息共享和互聯互通等精準服務舉措，這些舉措一經落地也取得了比較好的效果。前三季度，上合示范區青島多式聯運中心共開行中歐班列403列，同比增長46%，目前上合示范區國際班列可通達18個“一帶一路”沿線和上合組織國家46個城市，可以說中歐班列已經走上了高質量發展之路。
前三季度，青島機電產品出口1686.8億元，增長33.6%，占全市出口總值的48%，并拉高出口增速15.6個百分點。其中，家用電器、集裝箱、汽車零配件和通用機械設備出口分別增長26.7%、87.1%、24.4%和27.7%。同期，勞動密集型產品出口733.8億元，增長18.7%，占全市出口總值的20.9%，其中紡織服裝出口408.4億元，增長7%。這說明青島外貿出口商品結構正在持續優化，隨著這種優化，出口商品在國際市場的競爭力也將逐漸提升。
整體來看，今年以來青島外貿進出口量穩質升的基礎進一步鞏固，持續保持了恢復性增長的態勢。隨著國內經濟恢復發展，全球貿易逐漸回暖，以及青島優化口岸營商環境、提升跨境貿易便利等政策效果的日漸顯現，影響我市外貿發展的積極因素持續增多。雖然面對全球疫情起伏不定、世界經濟艱難復蘇、外部環境復雜嚴峻等不確定因素，但青島全年外貿仍然有望延續穩定增長的態勢。（青島日報/觀海新聞記者 胡相洋）
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