青島日報社/觀海新聞9月17日訊 在完成于濰坊港進行的場地賽之后，參加2020“山東港口杯”仙境海岸半島城市帆船拉力賽的8支賽隊，將于今晚到達煙臺港，稍事休整后開始下一賽段的爭奪。
9月15日，8支賽隊到達濰坊港，完成了第一賽段的比賽。Sailingin帆船隊在船長詹姆斯·約翰斯頓的率領下，在濱州至濰坊這一段天氣及水文情況復雜的海域拿下賽段頭名，暫時領跑積分榜，飛魚帆船隊與冠軍館隊分列第二、第三。
第一賽段的比賽圓滿完成，卻也并非一帆風順，一個“小插曲”考驗了組委會的整體保障工作能力。9月15日傍晚5點左右，賽隊航行至距濰坊濱海新區碼頭7海里外時，因海上能見度低，港口海域情況復雜，一號船與七號船在入港途中不慎被漁網陣纏住，無法前進。針對這一情況，青島市重大國際帆船賽事（節慶）活動組委會同濰坊濱海新區管委會立即啟動應急預案，協調濱海區海洋漁業和水利局、應急管理局等部門救援船前往現場，幫助受困帆船脫困。經過近8個小時的努力，最終救援工作在凌晨一點左右全部結束，兩艘帆船在引導船協助下順利入港停靠。
本次停靠的濰坊站是整個賽事的第三個停靠站。近年來，濰坊市帆船等水上運動發展迅速，接連承辦了2018年中國帆船聯賽及2019年中國帆船錦標賽等賽事。在9月15日晚進行的頒獎儀式上，歡迎來航海帆船隊隊員、曾兩次參加克利伯環球帆船賽的鄭毅表示，本次比賽是他在疫情防控常態化階段下參加的第一場帆船拉力賽，重新回到海上的感覺非常激動。同時這也是他第一次在近海參加帆船拉力賽，這與之前參加諸如克利伯環球帆船賽這樣的跨洋比賽相比是一種非常新奇的體驗，風力條件、水文條件對于自己來說是一次全新的挑戰。特別是從濱州到濰坊段會經過黃河入海口，黃色的河水與藍色的海水交匯，也是一幅非常壯觀的畫卷。
在簡單的休整后，比賽今天在濰坊港繼續進行場地賽的爭奪，隨后前往煙臺港繼續征程，開啟第二賽段長航賽的比拼。8支賽隊計劃當晚到達煙臺港，并于18日參加煙臺港內場地賽。 （青報全媒體記者 張羽）
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