青島日報社/觀海新聞11月13日訊 交通發展，規劃先行。為深度融入“雙循環”新發展格局，承接落實好國家賦予青島的新定位、新使命，全力打造“一帶一路”國際合作新平臺，推進上合示范區、山東自貿試驗區青島片區等重點功能區建設，青島市自然資源和規劃局組織編制了《青島市綜合交通體系規劃》（以下簡稱《規劃》）。
《規劃》以交通強國建設為總要求，承接落實《國家綜合立體交通網規劃綱要》,深入分析研究我市綜合交通體系的發展戰略、交通發展預測、各體系規劃銜接落實情況,深化細化綜合交通體系發展戰略目標、綜合交通骨干設施空間布局方案等，提出“1+4+6”的綜合交通目標體系。《規劃》將有力推動和構建我市“陸海內外聯動、東西雙向互濟”的開放發展格局。
為進一步提高規劃成果的科學性、前瞻性和可實施性，近日，市自然資源和規劃局組織召開《青島市綜合交通體系規劃》專家評審會，邀請北京、上海、深圳、濟南、青島的七位專家以及各相關市直部門、各區市負責同志參加。與會專家及負責同志詳細審閱了規劃成果，并對有關問題進行交流討論。經研究討論，專家組認為《規劃》成果貫徹落實國家和區域發展戰略，符合青島實際和發展要求，達到國內領先水平，同意通過評審，并從加強與上位規劃的銜接，深化與城市發展目標、策略、空間格局相協調，補充碳達峰、碳中和及綠色出行內容，強化停車綜合治理對策等方面提出完善建議。
下一步，市自然資源和規劃局將堅持高點站位、統籌謀劃，承接落實好國家戰略，進一步深化完善規劃成果，促進各種交通方式高效銜接，構筑圈層布局、多網融合，全域覆蓋、多式聯運的綜合交通網絡體系，支撐青島聚灣強心空間發展格局，推動我市在服務和融入新發展格局上走在前，在增強經濟社會發展創新力上走在前，在推動黃河流域生態保護和高質量發展上走在前，將青島打造成為全球陸海交匯的重要交通樞紐，加快建設現代化國際大都市。（青島日報/觀海新聞記者 王冰潔）
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