青島日報社/觀海新聞11月16日訊 11月15日，國鐵濟南局集團公司青島客運段北京動車隊在青島站站前廣場舉行“傳承鐵路紅色基因，紀念青京列車開行72周年”活動。時針撥回72年前，1949年11月15日，伴隨著悠揚的汽笛聲，山東開往北京的首趟列車115/116次列車19點15分開出膠州灣畔，用時32小時14分鐘抵達北京。而目前，青島直達北京南站的高速列車最快一趟達到2小時59分。青島至北京的千里鐵道線見證了綠皮車、紅皮車和高鐵動車的大發展，更是時代變遷和社會進步的縮影。
活動現場，1949年11月15日115/116次列車剛開行時所使用時刻表、1971年7月青島至北京列車運行時刻表、2011年1月青島至北京南列車運行時刻表、2018年7月北京南至青島區間列車表一一展出，直觀地將72年間中國鐵路的高速發展展現在人們眼前。
資料圖。
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72年來，變化的不僅是速度，青京列車的車輛設備、列車服務等都有了翻天覆地的變化和迭代升級，旅客出行服務體驗更好。輝煌的成就離不開一代代人的接續奮斗。建段初期，百廢待舉，第一代青客人懷揣當家作主的自豪感，把滿腔熱血融入綠色車廂，青京列車“學大慶百面紅旗，參加全國群英會、青年社會主義建設先代會”，擁有4對全路紅旗列車、創造全路多個第一。 “我們走到今天，不是哪一個人的功勞，是歷代青客人共同努力，拼搏奉獻的結果。我們的每一步，都在歷代青客人的肩膀上，踏踏實實地往前走。”青島客運段段長馮世斌動情地說。
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“站在排頭不讓，扛著紅旗不放”，時代在變，青京列車的紅旗卻一代又一代傳承了下去，“海之情”的品牌在一代代人的奮斗中熠熠閃光。
一本名為《“青”史“影”存》畫冊在活動現場展出，一幅幅照片宛如時代的注腳，帶領青客人和旅客回望來時路。1979年12月26日，時任鐵道部副部長王效斌給時任青京車隊隊長甄元晟頒發全路“紅旗列車”，而今天，甄元晟老人將當時的那面紅旗授予青島客運段北京動車隊隊長孫大浩。1973年中期，青島客運段“餐車四姐妹”開創餐車服務新時代，今天，她們將象征著“傳承”的握手雕像交到了“第三代五朵金花”的手中。2008年，原青京車隊列車長，現任青島客運段副段長李莉在青島傳遞奧運圣火。現場，李莉將冬奧會徽章授予“共青團號”列車長莊弘揚及冬奧會志愿隊成員。
傳承鐵路紅色基因，賡續為民服務精神。在追尋過令人振奮的歷史后，活動現場展出了一幅長達8米的青京車隊隊譜，記錄著72年來青京車隊所培養的每一位鐵路優秀人才。為了致敬那些為青京車隊奉獻過心血與汗水的前輩們，現場發布了紀念青京車隊72周年紀念勛章。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）
責任編輯：王鳳一
