總臺記者今天獲悉，江西吉安飛機墜毀致5死事故調(diào)查結(jié)果公布：系機組操作不當，未能對飛機結(jié)冰風險進行有效控制，進而飛機失速并進入螺旋，最終墜地起火。

2021年3月1日，北大荒通用航空有限公司（以下簡稱：北大荒通航）BE300/B-10GD號機在江西省吉安市執(zhí)行人工增雨作業(yè)任務。14:40，飛機從贛州黃金機場起飛。14:46，飛機轉(zhuǎn)頻至南昌區(qū)調(diào)。15:18，飛機墜落在吉安市吉安縣澧田鎮(zhèn)上湖村，飛機墜地后起火燃燒。機上共5名人員（其中2名飛行員、3名氣象作業(yè)人員）當場死亡，飛機燒毀。事件還導致周邊民房受損，地面1名村民輕傷。

事發(fā)后，民航華東地區(qū)管理局成立事故調(diào)查組，開展了現(xiàn)場勘查、公司人員筆錄、目擊者訪談、視頻監(jiān)控調(diào)取、氣象信息獲取、海事衛(wèi)星數(shù)據(jù)獲取、飛行數(shù)據(jù)譯碼分析等事故調(diào)查工作。

經(jīng)調(diào)查，導致事故的原因是：事發(fā)飛機在實施人工增雨作業(yè)過程中長時間在結(jié)冰條件下飛行，出現(xiàn)機翼和螺旋槳嚴重結(jié)冰，機組未能對飛機結(jié)冰風險進行有效控制，進而飛機失速并進入螺旋，最終墜地起火。根據(jù)人員傷亡和飛機受損情況，該事件構(gòu)成一起機組原因的通用航空較大事故。調(diào)查還發(fā)現(xiàn)事發(fā)飛機經(jīng)過改裝后相關數(shù)據(jù)資料不全、機組螺旋改出操作動作不規(guī)范等問題。

調(diào)查組針對事故調(diào)查情況，對北大荒通航在公司安全管理能力、手冊管理、安全隱患排查、人員培訓等方面提出了4條安全建議，對江西空管分局提出了提升管制人員特情處置能力的安全建議。（總臺記者 范存寶 李竟成）

責任編輯：岳文燕