青島日報社/觀海新聞11月18日訊 “城陽北高速口擁堵非常嚴(yán)重，請問有無拓寬改造計劃？”17日，市交通運輸局黨組成員袁海波做客“民生在線”在回應(yīng)網(wǎng)民問詢時表示，城陽區(qū)規(guī)劃將現(xiàn)狀2進3出的車道形式拓寬改建為4進4出形式，計劃2021-2022年實施。收費站外側(cè)，已納入目前在建的靖城路拓寬工程，由城陽市政投資公司建設(shè)，將隨靖城路建設(shè)一并于2022年底完工。收費站內(nèi)側(cè)，已申報列入城陽區(qū)2022年重點項目，城陽區(qū)交通運輸局作為建設(shè)主體單位，計劃2022年底完工。
據(jù)了解，靖城路南起流亭立交橋，北至城陽-即墨界，是承擔(dān)即墨和城陽區(qū)域發(fā)展和交通出行的重要南北交通軸線。為給2023年亞洲杯足球賽事提供交通保障，城陽區(qū)啟動實施了靖城路拓寬工程。最近一段時間，受靖城路拓寬改造工程施工影響，青新高速城陽北收費站出入口早晚高峰車輛通行緩慢。施工期間，為緩解早晚高峰出行擁堵現(xiàn)狀，青島交通發(fā)展集團城陽北收費站一方面足額開啟收費車道，增派交通疏導(dǎo)人員，充分做到車道特情及時處理、車輛擁堵及時疏導(dǎo)；另一方面，主動對接城陽交警，建立通行保障聯(lián)動機制，一旦遇有車流量大需交通管制等特殊情況時，立即告知屬地交警以增派警力維護現(xiàn)場秩序；積極協(xié)調(diào)高速交警在所轄路段相關(guān)龍門架顯示屏發(fā)布交通提示誘導(dǎo)信息，做好繞行提醒。
青島交通發(fā)展集團提醒廣大司乘朋友，出行前提前規(guī)劃路線，注意錯峰出行。由東營方向至城陽北車輛提前至即墨西或前行至城陽南下高速，由青島方向至城陽北車輛提前至城陽南或前行至即墨西下高速。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）
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