青島日報社/觀海新聞11月25日訊 青島地鐵1號線是青島軌道交通規(guī)劃線網中的第一條線路，全長60公里，設41座車站，屬于國內少見的超長線路。車站全部為地下站，起自西海岸新區(qū)的王家港站，終至城陽區(qū)的東郭莊站，是連接西海岸城區(qū)、東岸城區(qū)和北岸城區(qū)的南北向快速軌道交通走廊。今天，觀海新聞記者現(xiàn)場探訪，帶你一睹1號線特色車站真容！
勝利橋（紡織谷）站。
勝利橋（紡織谷）站的設計靈感來自對紡織工業(yè)元素的提煉和抽象表達，結合青島手工紡織業(yè)的起源和發(fā)展，從紗錠、紡車、紗線等紡織工業(yè)元素中進行藝術化的抽象提取，并將這些符號語言糅合進青島國棉老廠房獨特的建筑形態(tài)中進行分解重構，把“青島制造”的文化符號映射出來。
海泊橋站。
海泊橋站站廳立面藝術品為《泊翹》，通過黑白交錯，展現(xiàn)出了高山伸入大海、礁巖露出海面的景象，用粗獷的手法表現(xiàn)出了海浪與礁石之間的碰撞交錯。
海泊橋站。
地鐵建設者乘坐1號線。
中山路站。
中山路站的空間藝術墻《百年里院》創(chuàng)作提取了里院內外、建筑與街道的空間關系，提取俯瞰角度建筑與街道形成的幾何平面，通過藝術的演繹轉換，將里院的俯瞰平面與城市天際線巧妙地疊加在一起。畫面以粉紫色為主色調，局部用深紅與深綠點綴，以獨特的藝術視角呈現(xiàn)出一種多維度的、疊加的、豐富的建筑藝術語言，形成了百年里院創(chuàng)作的基本元素。乘客在站廳空間中穿梭或停留，可以感受這種文化韻律的抽象演繹。
中山路站。
（青島日報/觀海新聞記者 劉棟 攝影報道）
責任編輯：岳文燕
