青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞12月3日訊 為提升有軌電車駕駛員的駕駛技能，弘揚(yáng)工匠精神和勞模精神，更好地保障有軌電車安全運(yùn)營(yíng)，今天上午，在有軌電車車輛基地，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)軌道巴士有限公司開(kāi)展了駕駛員技能實(shí)操比武。
作為山東省首條有軌電車線路，軌道巴士公司自成立以來(lái)每年組織駕駛員開(kāi)展技能比武。與往年不同，今年的比武增加了考核項(xiàng)目，同時(shí)也增加了考試難度。
根據(jù)對(duì)標(biāo)考評(píng)細(xì)則，駕駛員駕駛有軌電車停車時(shí)，必須精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)，零誤差，起步、行駛、停車過(guò)程中，不能有明顯沖擊感。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，駕駛員要做到從起步到提速至20KM/h，在指定的站點(diǎn)處對(duì)標(biāo)，放置車內(nèi)測(cè)試列車穩(wěn)定性的5根直徑為12毫米、高度不同的鋼柱均保持穩(wěn)定不能倒。對(duì)標(biāo)考核項(xiàng)目包括未超時(shí)、穩(wěn)定性、對(duì)標(biāo)精確零誤差三項(xiàng)，對(duì)參賽駕駛員的專業(yè)技能、心理素質(zhì)等都提出了較高的要求。
“有軌電車車身長(zhǎng)且重，剎車后制動(dòng)距離較長(zhǎng)，駕駛員需要根據(jù)路況，從20公里/小時(shí)車速逐步減速，確保車輛停靠在站臺(tái)的安全門(mén)范圍內(nèi)，方便乘客上下車。”公司董事長(zhǎng)管恩軍這樣解釋對(duì)駕駛員設(shè)置如此高標(biāo)準(zhǔn)要求的原因。他說(shuō)，通過(guò)這些項(xiàng)目考核，可以充分檢驗(yàn)有軌電車駕駛員的實(shí)際駕駛能力與應(yīng)急反應(yīng)能力，提高乘車的穩(wěn)定性與舒適度，更好地滿足乘客出行需求。
駕駛員林燕超在理論考試中獲得了第一名，在實(shí)操比武中也名列前茅。“通過(guò)技能比武活動(dòng)，不僅提高了駕駛技能水平，也提高了駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)。現(xiàn)在，公司內(nèi)已經(jīng)形成了愛(ài)崗敬業(yè)、人人爭(zhēng)當(dāng)崗位能手的良好氛圍。”林燕超表示，在以后的工作中，還要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)和崗位練兵，努力為乘客提供安全、舒適的乘車環(huán)境。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 范艷君）
責(zé)任編輯：劉錕鋒
