青島日報社/觀海新聞12月3日訊 為提升有軌電車駕駛員的駕駛技能，弘揚工匠精神和勞模精神，更好地保障有軌電車安全運營，今天上午，在有軌電車車輛基地，青島城運控股公交集團軌道巴士有限公司開展了駕駛員技能實操比武。
作為山東省首條有軌電車線路，軌道巴士公司自成立以來每年組織駕駛員開展技能比武。與往年不同，今年的比武增加了考核項目，同時也增加了考試難度。
根據(jù)對標(biāo)考評細則，駕駛員駕駛有軌電車停車時，必須精準(zhǔn)對標(biāo)，零誤差，起步、行駛、停車過程中，不能有明顯沖擊感。在規(guī)定時間內(nèi)，駕駛員要做到從起步到提速至20KM/h，在指定的站點處對標(biāo)，放置車內(nèi)測試列車穩(wěn)定性的5根直徑為12毫米、高度不同的鋼柱均保持穩(wěn)定不能倒。對標(biāo)考核項目包括未超時、穩(wěn)定性、對標(biāo)精確零誤差三項，對參賽駕駛員的專業(yè)技能、心理素質(zhì)等都提出了較高的要求。
“有軌電車車身長且重，剎車后制動距離較長，駕駛員需要根據(jù)路況，從20公里/小時車速逐步減速，確保車輛停靠在站臺的安全門范圍內(nèi)，方便乘客上下車。”公司董事長管恩軍這樣解釋對駕駛員設(shè)置如此高標(biāo)準(zhǔn)要求的原因。他說，通過這些項目考核，可以充分檢驗有軌電車駕駛員的實際駕駛能力與應(yīng)急反應(yīng)能力，提高乘車的穩(wěn)定性與舒適度，更好地滿足乘客出行需求。
駕駛員林燕超在理論考試中獲得了第一名，在實操比武中也名列前茅。“通過技能比武活動，不僅提高了駕駛技能水平，也提高了駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)。現(xiàn)在，公司內(nèi)已經(jīng)形成了愛崗敬業(yè)、人人爭當(dāng)崗位能手的良好氛圍。”林燕超表示，在以后的工作中，還要繼續(xù)加強學(xué)習(xí)和崗位練兵，努力為乘客提供安全、舒適的乘車環(huán)境。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 范艷君）
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