青島日報社/觀海新聞9月20日訊 公交優先、綠色出行。按照交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、國管局辦公室、中華全國總工會辦公廳聯合下發的有關通知，本月為綠色出行宣傳月。9月21日至27日，我市將組織開展公交出行宣傳周活動。
公交出行宣傳周（9月21日至27日）期間，公交集團、交運溫馨巴士、青島真情巴士等公交運營企業將通過公眾開放日、公交服務進社區等線上線下集中宣傳方式，廣泛動員社會公眾積極參與到綠色出行行動中，提升綠色出行活動的影響力和覆蓋面。
完善公交線網、提高車輛舒適度是增強公交出行吸引力的重要保障。今年，市政府將更新市區新能源公交車616輛以及提升公交服務能力列入市辦實事。根據軌道交通開通運行和市民出行需求調整優化公交線路75條，重點解決市民反映強烈的部分區域公交出行問題。截至目前已優化調整60條公交線路，完成年計劃的80%，解決了萬科未來城、李滄區惠水和苑、十梅庵社區等區域公交出行難問題。市區公交車輛更新方面，9月15日已進行了公開招標，車輛將于11月底前陸續到位投入運營。
近年來，我市牢固樹立公共交通引領城市發展理念，以創建國家公交都市為契機，以建設人民滿意公交為目標，大力推進公交優先發展戰略，實施了特殊群體優惠乘車、公共交通換乘優惠等一系列惠民政策，努力構建以軌道交通為骨干、常規公交為主體、慢行交通為補充、特色公交為亮點的公共交通青島模式，進一步改善市民出行條件，提高市民幸福指數。隨著公交都市示范工程的創建，我市公共交通發展面貌明顯改善，市民出行日益便捷。2019年，全市公共交通客運量約11.6億人次，公共交通機動化出行分擔率為58.8%。截至2020年6月，我市常規公交線路881條，線網總長度8331公里，配車10877輛，日均客流318萬人次；已開通軌道交通線路4條，運營里程約176公里，日均客流52萬人次；現代有軌電車1條，位于城陽區，全長8.77公里，日均客流3000人次。下一步，市交通運輸局將繼續優化公交線網布局，提升人口密集區公交線網密度，做好常規公交與地鐵銜接，解決重點區域反映強烈的出行問題。（青報全媒體記者 周建亮）
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