記者從湖北救援部門了解到，12月18日15時37分，鄂州市消防救援支隊119指揮中心接到報警稱：武黃高速和大廣高速互通引橋段的一段橋面發生側翻。接警后，支隊119指揮中心迅速調集4個消防救援站、1個輕型地震救援隊、9輛消防車、50名指戰員攜帶救援裝備趕赴現場處置，同時調集戰勤保障小組出動1輛器材運輸車、2輛模塊消防車，并通知110、120、高速交警、路政以及大型機械、飲食保障等應急聯動單位協助處置。同時調派黃石消防救援支隊增援力量（12臺車、80名指戰員）到場處置。

15時53分，鄂州支隊首批救援力量到達現場。經偵查，現場為一段500米長的匝道橋面側翻，3輛貨車墜落、1輛小轎車被壓。采取“封控警戒、分組偵查、冷卻排險、固定車體、破拆救援、現場照明”等技戰術措施實施救援。

16時31分，現場處置完畢，共搜救出7名被困人員，其中4人受傷、3人死亡。據了解，部分受傷人員在消防救援力量到場前已自行逃脫。截至目前，事故造成4人死亡、8人受傷。

早前報道：

交通運輸部派專家趕赴鄂州處置橋梁側翻事故

記者從交通運輸部了解到，12月18日15時許，湖北鄂州市境內G50滬渝高速滬渝向花湖互通D匝道橋梁發生側翻事故。

據了解，花湖互通D匝道橋長731.08米，于2010年9月28日建成通車，橋面寬13米，支座采用盆式橡膠支座，伸縮縫采用梳形鋼板伸縮縫。上部結構為鋼箱梁、連續現澆箱梁，下部結構為雙柱式橋墩和單柱式橋墩，設計荷載公路1級55噸。

事故發生后，交通運輸部高度重視，部主要領導立即作出批示，要求迅速核實情況，督促指導湖北省交通運輸部門做好應急救援、善后處置等工作。

目前，交通運輸部公路局已率橋梁專家正趕赴現場。湖北省交通運輸廳主要領導已趕赴現場指揮處置，并會同公安交管部門制定現場路網分流管控及疏導方案，調動路政管理部門加強現場管控及救援處置工作。

責任編輯：王鳳一