青島日報社/觀海新聞12月28日訊 觀海新聞記者從萊西市獲悉，由山東省交通運輸廳公布的2021年度全省城市交通客運“最美駕駛員”名單中，青島城運控股交運萊西事業(yè)部溫馨巴士公司城區(qū)公交1路線駕駛員劉冬冬榜上有名，這是萊西市唯一一人，也是繼2020年城鄉(xiāng)公交駕駛員李文清之后，交運萊西事業(yè)部第二名獲此榮譽的公交駕駛員。
劉冬冬，從來沒有轟轟烈烈的事跡，有的只是2015年以來常年如一日的安全行車21.6萬公里無一例安全事故、哪怕是簡單的刮碰等事故，有的是他不急不躁的心態(tài)與熱忱待客，服務(wù)贏得乘客信賴；有的是他熟練駕駛，平穩(wěn)運行的精湛技術(shù)，點滴平凡體現(xiàn)了一位交運公交駕駛員的優(yōu)秀品質(zhì)。
——每天途徑萊西主城鬧市區(qū)256個路口、208個紅綠燈、272個站點。
安全是工作的重中之重。自2015年8月，劉冬冬進入交運萊西事業(yè)部從事公交車駕駛工作以來，從未發(fā)生過一起交通事故，他安全行駛21.5695萬公里，每天基本跑8個單趟，需要途徑萊西主城鬧市區(qū)256個路口、208個紅綠燈、272個站點，這都與他安全行車和謙讓平和的開車心態(tài)分不開。
他常說：“僥幸疏忽、麻痹大意、過分自信是導致事故的根本，隱患就是事故，城區(qū)路口多、行人多、非機動車輛隨時出現(xiàn)，公交駕駛員必須要保持謙讓平和、謹小慎微的開車心態(tài)。”
劉冬冬有一個習慣，每天發(fā)車前必須做三件事：檢查輪胎、發(fā)動機，測試轉(zhuǎn)向燈，擦一遍方向盤和儀表盤。
他是個節(jié)電能手，他總結(jié)出：開車平穩(wěn)，不急不緩，是愛車節(jié)能的基礎(chǔ)。就像他開車一樣，他踏實工作，樂觀平等待人行事，經(jīng)常受到同事好評。
——換位思考，帶乘客如親人，彰顯優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
換位思考是他服務(wù)的訣竅。劉冬冬進交運工作以來，從來沒有發(fā)生過乘客服務(wù)質(zhì)量的投訴。
城區(qū)公交1路貫穿萊西市主城區(qū)南北，日常客流量多，經(jīng)常遇到老年乘客，老年人上下車速度慢，乘車安全風險高，劉冬冬把老年人當自己的衣食父母。他說：“現(xiàn)在社會私家車那么多，乘公交的年輕人越來越少，如果沒有那么多老年人乘車，政府不會給我們這么多補貼，我們的工資待遇福利水平也不會有現(xiàn)在的水平。”
劉冬冬把乘客當作親人，總結(jié)出了“五心”工作服務(wù)法，他這樣詮釋：用熱情細心對待老年乘客；用文明耐心對待外地乘客；用愛護關(guān)心對待少年學生；用溫暖善心對待特殊乘客；用互助熱心對待身邊同事。
劉冬冬的車廂內(nèi)外總是干凈明亮，他的笑容憨厚真誠，他跟許多乘客成了朋友，他說：“開車的最高境界，就是讓乘客感覺不到他的油門、換檔和剎車。”劉冬冬獲得過很多企業(yè)的榮譽，但卻依然謙虛，受到表揚還會靦腆，他總說自己很普通，做的都是每一個交運人應(yīng)該做的。
他是個熱心人，他說乘客滿意了，他自己就滿意了，只要別人有需要，不管是誰他都會去幫忙。他工作著，也幸福著。
——愛崗敬業(yè)，傳播正能量，方顯交運人本色。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生。劉冬冬在工作之余，從未間斷自已的學習，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術(shù)的同時，他不斷增強自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過不斷努力，他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
多年來，他一直在自己平凡的駕駛員崗位上默默工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，他說：只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給公司，只要能看到交運蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。
劉冬冬不僅工作敬業(yè)，在他身上發(fā)生的拾金不昧事跡也是屢見不鮮。劉冬冬多次撿到乘客遺失在公交上的財物都千方百計物歸原主。有一次，家住萊西市煙臺路岸芷汀蘭小區(qū)的市民孫科元把一面刻有“品德高尚，拾金不昧”的錦旗送到了交運萊西事業(yè)部城區(qū)聯(lián)富公交調(diào)度室，感謝劉冬冬撿到12400元現(xiàn)金不動心，及時歸還失主。
劉冬冬以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在平凡崗位上奉獻著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠，他沒有驚天動地的業(yè)績，也沒有世人皆知的名譽，只是在平凡的崗位上塑造了一種交運人不平凡的敬業(yè)精神，正如他在企業(yè)巡回報告中提出的，愛崗敬業(yè)才能有崗位和地位。（青島日報/觀海新聞記者李德銀 通訊員 程強 崔克臣）
責任編輯：劉錕鋒
