青島日報社/觀海新聞9月22日訊 今年我市降水量偏多，還缺水嗎？瑞金路、趙村仙山路、文陽路等跨鐵路橋洞一下大雨就積水，有解決方案嗎？9月22日，青島市水務(wù)管理局黨組成員、副局長劉峰做客青島新聞網(wǎng)“民生在線”欄目，圍繞“堅持節(jié)水優(yōu)先，提高供水保障水平”主題與網(wǎng)民進行在線交流。觀海新聞記者了解到，盡管今年降水多，但我市總體缺水的狀況將長期存在，到明年汛期前仍需使用客水約3億立方米以上，節(jié)約用水還需始終堅持。

青島市是中國北方嚴重缺水城市之一，多年平均降雨量691.6毫米，多年平均水資源總量21.5億立方米，人均247立方米，僅為全國平均值的11%，世界平均水平的3%，屬于資源性缺水城市，我市城市供水80%依賴客水供應(yīng)。目前，青島城市供水主要有三大水源，分別是棘洪灘水庫、大沽河水源地、嶗山水庫。截至9月20日，今年全市累計降水量894.8毫米，比歷年同期多294.3毫米，降水量偏多，但總體缺水的狀況仍將長期存在。當前，全市城區(qū)供水水源地可供水量約3億立方米，按照日均城鎮(zhèn)供水約190萬立方米計算，考慮留足當?shù)貍溆盟吹幕A(chǔ)上，到明年汛期前仍需使用客水約3億立方米以上。

劉峰介紹，面對我市本地水資源不足、供水長期依賴客水供應(yīng)的現(xiàn)狀，我市積極采取多項措施，加強節(jié)約用水，落實最嚴格水資源管理制度，實施水資源消耗總量和強度雙控行動，加強計劃用水管理。同時按照“優(yōu)先使用客水，留足本地水源備用”的原則，對全市水資源進行統(tǒng)一調(diào)配，用足用好客水、海水淡化水，合理調(diào)配本地水源。并且積極爭取省有關(guān)部門支持，加大我市客水調(diào)引量，保障全市供水安全。

今年汛期，我市降水頻繁，且出現(xiàn)多次暴雨天氣，導致瑞金路、文陽路等跨鐵路橋洞以及部分路段出現(xiàn)積水，影響車輛通行。到底有沒有徹底的解決方法呢？劉峰在網(wǎng)談中一一進行回應(yīng)。瑞金路跨鐵路橋洞地勢低洼，降雨積水通過瑞金路雨水泵站進行強排。2019年李滄區(qū)投資800余萬元對下游明溝、河道進行整治，達到了10年一遇防澇標準。但2020年由于周邊改造及鐵路橋下方暗渠淤積，造成瑞金路南北兩側(cè)2條明溝強降雨時溢流，增加了鐵路橋下水量，導致泵站排水不及，形成積水。目前李滄區(qū)已對貴陽路暗渠清淤完畢，魯碧水泥廠已向上調(diào)整阻水擋墻約30厘米，婁山站涵洞清淤事宜已完成招標，力爭2020年底前完成清淤。

針對趙村仙山路跨鐵路橋洞，城陽區(qū)交通部門于2017年10月對原排水能力不足的仙山路泵站進行了改造，設(shè)計能力滿足百年一遇防洪排澇要求，該項目已于2018年4月份完工投入使用。截至目前，改造后的泵站未出現(xiàn)道路積水情況。興陽路跨鐵路橋洞已設(shè)雨水泵站，泵站目前運行正常，降雨時無積水。文陽路跨鐵路橋洞，城陽街道安排專人24小時看護泵站，定期對泵站內(nèi)淤泥進行清淤，確保排水泵正常運轉(zhuǎn)。

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