新春初始，青蘭高速二期項目也傳來最新消息！記者采訪獲悉，目前，青蘭高速二期綜合場站建設工地試驗室實驗設備已安裝完畢，正進行設備調試工作。廠區運梁主道完成硬化80米，其余正進行整平工作。施工便道建設紅線外進場便道及施工平臺累計完成420米。

施工現場

另外，該項目的預制梁場制梁區臺座擴大基礎、龍門吊基礎正進行地基換填處理；存梁區場地整平已全部完成；混凝土拌合站已于2月21日完成首盤混凝土的生產，正進行CI標準化建設；8個料倉建設已完成4個場地硬化工作，正進行料倉隔墻合模及混凝土澆筑；剩余4個料倉正進行基礎開挖換填及整平工作，已完成工程量90％。工人生活區地面場地硬化已全部完成，正進行四周給排水溝、電纜管線鋪設及綜合場站圍擋基礎施工。鋼筋加工場已完成場地硬化。

項目拌合站首盤混凝土順利生產

為切實做好節后復工復產，中建八局四公司青蘭高速公路二期項目40余名管理人員、94名工人于2月8日起迅速返崗，第一時間全部歸位，在做好疫情防控和安全檢查的同時，項目部積極調配生產要素，謀劃過程穿插，全力推進節后滿產高產工作。復工以來，項目部管理人員輪流參加班組每日安全早班會，組織工人崗前體溫測量，生活區和辦公區每日進行消殺，安全生產持續受控。春節期間，項目也制定了專人專崗的值班表，確保項目安全。據悉，項目2021年12月6日中標，為確保工程進度的順利推進，公司第一時間調配資源和精干團隊，跑步進場，高效推進項目建設。臨建建設僅21天，已具備辦公居住條件。

1月18日，項目部在公司兩級總部的指導和幫助下，精心組織、周密安排、搶抓進度，梁場、拌合站舉行開工儀式，成為全線五標段中梁場、拌合站首個開工建設的標段，拉開了大干快上熱潮的帷幕，展現了公司“令行禁止，使命必達”的鐵軍精神。1月27日，中建八局四基礎設施公司副總經理劉鵬帶隊到項目開展節前安全生產帶班檢查，并對項目員工進行慰問。劉鵬對下一步工作提出了三點工作要求：一要聚焦項目全員精益管控策劃，做到無策劃不行動；二要聚焦項目組織架構合理運轉，充實管理人員、捋順管理鏈條；三要聚焦各方滿意度，做好信譽維護，加強項目文化建設。

節前安全生產帶班檢查暨慰問

2月21日，基礎設施公司青蘭高速公路二期項目拌合站首盤混凝土順利生產，標志著青蘭二期項目ZT4標施工邁進了新的階段，為項目的完美履約奠定了堅實的基礎。

自進場以來，項目部面臨自然條件和人為干預等多方面的困難，但項目團隊發揚令行禁止、使命必達的鐵軍精神，積極面對困難，加強各方溝通協調，加班加點、奮力向前，如期完成了各項既定目標。相信在好的開局下，青蘭二期項目必能高效建造、完美履約，打造精品優質工程，為業主交出一份滿意答卷。

項目效果圖

青蘭高速公路雙埠至河套段改擴建工程是青島市2022年重點工程。項目全線長約15．8公里，主線采用雙向八車道高速公路標準，設計速度100公里／小時，采用“單側加寬為主，局部整體改移”的改擴建方式，為A類基礎設施項目。項目是國家高速公路網青島至蘭州高速公路東端重要組成路段，主線東起現青蘭高速女姑口特大橋起點處，沿既有青蘭高速向西，止于河套樞紐互通立交，也是山東省“三橫四縱”綜合運輸通道“濟青通道”的重要組成部分，在國家和膠東半島高速公路網中具有重要地位。（記者 朱穎）

責任編輯：王鳳一