青島日報社/觀海新聞3月10日訊 3月9日，山東公路學會組織邀請相關(guān)領域?qū)＜遥跐险匍_科技成果線上評審會。會上，山東高速青島發(fā)展公司所屬北方濱海地區(qū)路橋結(jié)構(gòu)與材料耐久性保障技術(shù)行業(yè)研發(fā)中心、青島建設管理公司與山東大學合作研發(fā)的《濱海拋石擠淤高路基加固及變形監(jiān)測技術(shù)研究》項目順利通過專家會評審，項目研究成果總體達到國際先進水平，自主研發(fā)的具有傳感、加筋與耐久性功能的導電合成材料SEGB達到國際領先水平。
《濱海拋石擠淤高路基加固及變形監(jiān)測技術(shù)研究》采用離散元分析方法，揭示了高性能土工格柵加筋碎石界面強度機理與拋石擠淤路基沉降規(guī)律；研發(fā)了具有傳感、加筋與耐久性功能的導電合成材料SEGB，揭示了SEGB在拉拔作用下的非線性變形行為規(guī)律；開發(fā)了以SEGB為核心的適用于路基長期性能監(jiān)測和災變預警的軟、硬件系統(tǒng)。項目共申請發(fā)明專利2項、發(fā)表SCI論文2篇、發(fā)布地方標準2項，項目成果已在膠州灣大橋膠州連接線工程成功應用，經(jīng)濟和社會效益顯著，應用前景廣闊。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）
責任編輯：王鳳一
