青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞9月28日訊 今天,歷經(jīng)4個(gè)半月的緊張施工,青島前灣港區(qū)2號(hào)疏港高速公路(K0+000—K26+027)大中修工程提前圓滿完工并順利通車。該工程計(jì)劃工期180天,實(shí)際工期133天,比計(jì)劃工期提前了整整47天。

青島前灣港區(qū)2號(hào)疏港高速已經(jīng)運(yùn)營近16年,交通量逐年增長,且重載車輛多,路段各類病害較多,對(duì)行車安全性和舒適性產(chǎn)生影響,降低了通行能力和服務(wù)水平。青島前灣港區(qū)2號(hào)疏港高速公路大中修工程是市委市政府確定的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)重點(diǎn)項(xiàng)目,也是市公路局今年一項(xiàng)重要工程。該工程起于 K0+000(黃島立交附近),止于 K26+027(黃島西樞紐立交附近),路線長26.027km,路基寬度為28m。建設(shè)內(nèi)容主要包括對(duì)26.027 km的主線路面進(jìn)行大中修;對(duì)黃島立交、隱珠立交、黃島西立交匝道和靈珠山收費(fèi)站站房進(jìn)行維修;對(duì)橋梁等結(jié)構(gòu)物進(jìn)行橋面鋪裝維修;對(duì)改造范圍內(nèi)的橋梁護(hù)欄、路基護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施進(jìn)行更新改造。概算投資2.6億元。
本項(xiàng)目建設(shè)過程中積極應(yīng)用新技術(shù),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目創(chuàng)新、節(jié)能建設(shè)。其中,為解決大橋橋面及部分路段除雪防滑難點(diǎn),本項(xiàng)目在重點(diǎn)路段使用抗凝冰材料約300噸,攤鋪6萬余平方米。實(shí)施前,通過“走出去、請(qǐng)進(jìn)來”的方式,學(xué)習(xí)路面融冰雪鋪裝技術(shù);另外,積極推廣應(yīng)用路面廠拌熱再生工藝,使用鋪筑約47.7萬余平方米,舊料摻加率為20%,共計(jì)可節(jié)約利用混合料5725m3,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、節(jié)省材料的良好效果。
針對(duì)今年天氣復(fù)雜多變、雨水較多等客觀困難,為盡快完成施工任務(wù)方便司乘通行、緩解周邊區(qū)域通行壓力,開工前,根據(jù)實(shí)際情況做好施工計(jì)劃安排,做好主用和備用的材料供應(yīng)商、拌合站的考察和選用,一旦出現(xiàn)狀況立即啟用備用選擇;開工后,緊盯施工進(jìn)度,白天監(jiān)管、夜晚調(diào)度,從面層到底基層的每層銑刨后的病害確認(rèn),到每層攤鋪后的工程量確認(rèn)和質(zhì)量檢測(cè),局建設(shè)辦綜合協(xié)調(diào)總監(jiān)辦、施工方第一時(shí)間進(jìn)行查看和確認(rèn),保證各工序順暢銜接,減少窩工,提高工效。為積極引導(dǎo)黨員干部責(zé)任在一線落實(shí),高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),成立了“2020年度大項(xiàng)目攻堅(jiān)臨時(shí)黨支部”,臨時(shí)黨支部成員涵蓋各參建單位,讓黨旗飄在項(xiàng)目一線、黨員沖在項(xiàng)目一線,真正做到“業(yè)務(wù)工作開展到哪里,黨組織的管理就跟進(jìn)到哪里”。
本次大中修工程大大提升了行車安全性及舒適性,進(jìn)一步改善了道路技術(shù)狀況,有效提高了通行能力和服務(wù)水平。全市公路建設(shè)者將以更大的熱情投入到下一步的建設(shè),形成“四個(gè)服務(wù)”(服務(wù)構(gòu)建大交通發(fā)展格局、服務(wù)支撐重點(diǎn)區(qū)域開放發(fā)展、服務(wù)膠東半島公路交通一體化、服務(wù)高品質(zhì)出行)的大事業(yè)格局,不斷開創(chuàng)新時(shí)代公路高質(zhì)量發(fā)展的新局面,為青島擴(kuò)大更高水平對(duì)外開放提供有力的公路保障。(青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)浾?周建亮)
責(zé)任編輯:王鳳一