青島日報社/觀海新聞4月1日訊 繼1月首個核心工藝模塊A5EA模塊啟航以來，加拿大LNG項目剩余模塊正按計劃順利推進。4月1日，觀海新聞記者從海洋石油工程股份有限公司（以下簡稱“海油工程”）獲悉，目前項目建造場地內，核心工藝模塊A1EA、A1EB及A1EC已相繼亮燈，標志著項目布滿青島場地的4個功能區的配電聯調成功，也標志著項目第二船次及第三船次交付模塊已經全部實現建造及調試工作。
在項目建造、預調試和調試過程中，海油工程在多方面進行了創新。針對加拿大LNG項目的電制要求（主電600V/60Hz），海油工程統籌優化各個環節，調配4臺大型變頻電源，組建了電網，能夠滿足不同滑道不同模塊的配電需求，這是針對北美標準的首次成功實踐。而針對中央控制系統不在青島場地建造，無法進行儀表聯調的實際，該項目單獨開發了一套微型中控單元，通過臨時光纖與模塊正式的儀表間（Mini-FAR）相連，成功進行了儀表控制系統測試并工程化應用，對模塊的胺系統脫脂、大型LNG冷卻風機（AFC）實時運行監控和參數調節。項目首次進行的單模塊無正式泵消防噴淋測試，得到了加拿大消防局遠程見證。
加拿大LNG項目建造過程中，首次進行了國內自主實施核心工藝模塊脫脂的技術服務，打破貝克休伯斯、哈利波頓的技術壟斷。首次投入爬行小車和飛行球進行工藝和設備預調試，突破了內窺鏡的唯一手段，提高了萬噸級模塊的檢查效率，降低了受限空間作業風險。
此次三個模塊亮燈，開啟了第二船次及第三船次模塊建造完工收尾的加速度。據了解，A1EA,A1EB和A1EC模塊是首個核心工藝模塊A5EA之后，即將交付的首批次核心加管廊聯合建造式工藝模塊。目前，三個模塊正處于有序全面建造完工收尾完善階段，將陸續整裝待發，預計4月份裝船。整個項目建造進度累計近75%，35個模塊已全部開工，其中34個已開始總裝，已總裝模塊中29個完成結構封頂。（青島日報/觀海新聞記者 王凱）
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