青島日報2022年4月13日7版
不少小區(qū)地下車庫無移動通信信號,成為城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的盲區(qū)
地下停車場“入網(wǎng)”亟待提速
■在李滄區(qū)某小區(qū)地下車庫,記者的手機“無信號”。
加快數(shù)字化變革是催生新動能、增創(chuàng)新優(yōu)勢的關(guān)鍵之舉。當(dāng)前,我市正加速推進城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型,信息化應(yīng)用新場景不斷產(chǎn)生、普及,市民對移動通信信號的需求隨之增強。
然而,近期不斷有市民、網(wǎng)友向市12345政務(wù)服務(wù)便民熱線和青島日報輿論監(jiān)督熱線、觀海新聞客戶端“直通12345”平臺反映,我市部分小區(qū)地下停車場遲遲未接入移動通信信號,不但給市民生活帶來不便,一旦有突發(fā)情況,還會對應(yīng)急反應(yīng)造成嚴(yán)重阻礙。
信息通信網(wǎng)絡(luò)是戰(zhàn)略性公共基礎(chǔ)設(shè)施,對城市運行和創(chuàng)新發(fā)展意義重大。上海、江蘇、浙江等地正通過多種手段提升地下空間移動通信信號覆蓋率,我市也應(yīng)盡快采取措施,掃除居民小區(qū)地下車庫等數(shù)字化盲區(qū),全面提升城市數(shù)字化水平。
現(xiàn)狀
居民投訴集中 問題解決遲緩
近日,家住城陽區(qū)龍湖悠山郡小區(qū)的市民唐先生通過青島日報輿論監(jiān)督熱線反映,小區(qū)建成6年了,地下停車場一直沒有接入移動通信信號,影響小區(qū)居民正常生活。
龍湖悠山郡小區(qū)位于城陽區(qū)白云山中路以北、靖城路以東,分四期開發(fā)建設(shè)。唐先生居住的三期項目于2015年交付,配建車位大部分位于地下。唐先生告訴記者,由于移動通信信號遲遲沒有入地,小區(qū)居民出入車庫頗感擔(dān)憂?!叭箅娦胚\營商里,移動的信號若有若無,聯(lián)通和電信的信號幾乎是一點沒有。碰上有人占位停車,還得跑出停車場去打電話找人調(diào)車。萬一在地下車庫發(fā)生點緊急情況,對外聯(lián)絡(luò)如此不便,后果不堪設(shè)想?!?/p>
為了推動地下停車場盡快接入移動通信信號,2020年下半年以來,唐先生多次向相關(guān)部門反映情況,但問題解決始終沒有實質(zhì)性進展。
位于西海岸新區(qū)五臺山路的秀蘭禧悅山小區(qū)居民也面臨著房子交付6年但地下停車場“不入網(wǎng)”的困擾。“有一次,我在地下車庫停車時突然感覺胸口疼,因為手機沒有信號,周圍又沒有別人,我只好冒險把車開了出去,幸好后來身體沒什么大事。”譚先生說,從此以后,他進出地下停車場都格外小心。“如今都是數(shù)字時代了,地下停車場的信號問題咋就解決不了呢?”譚先生表示不解。
龍湖悠山郡和秀蘭禧悅山的情況并非個例。記者綜合梳理了市12345政務(wù)服務(wù)便民熱線和“直通12345”平臺數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),2020年1月至今年2月,關(guān)于地下停車場沒有移動通信信號的投訴涉及180多個小區(qū)。記者近日隨機對投訴的市民進行電話回訪了解到,反映問題的50個小區(qū)中有33個地下停車場仍未接入移動通信信號或信號弱,問題解決遙遙無期。這些小區(qū)有的建成十余年,有的還不到一年。
難點
無強制性法規(guī)要求 信號接入阻力重重
隨著城市建設(shè)不斷推進,地下空間開發(fā)步伐加快,其中,地下停車場已是大部分居住小區(qū)的標(biāo)配。既然地下車庫已成為居民出入的重要活動空間,為何信息通信網(wǎng)絡(luò)接入如此之難?
記者從青島市通信管理局獲悉,目前,我國沒有法律法規(guī)要求小區(qū)地下停車場必須實現(xiàn)移動通信信號覆蓋。在地鐵、大型商場地下停車場等人流密集、移動通信需求強烈的區(qū)域,電信運營企業(yè)一般會在建筑投用時同步接入信息通信網(wǎng)絡(luò)。相比之下,住宅的地下停車場人流量較少,電信運營企業(yè)為其接入通信網(wǎng)絡(luò)的積極性不高。面對市民投訴,解決問題的周期比較長。
“基站信號主要通過空氣傳播,地下停車場封閉性較高,混凝土?xí)π盘柈a(chǎn)生反射或折射,降低信號覆蓋率。解決這一問題,需要鋪設(shè)室內(nèi)分布系統(tǒng),通過纜線傳輸信號?!蹦畴娦胚\營企業(yè)工作人員李先生告訴記者,一方面,作為新興需求,小區(qū)地下車庫的移動通信信號覆蓋不是企業(yè)的工作重點,鋪設(shè)室內(nèi)分布系統(tǒng)還需要額外采購設(shè)備并進行施工,審核和實施周期較長;另一方面,小區(qū)的硬件設(shè)施短板也常常制約工程進度。
“我省2016年發(fā)布的《建筑物移動通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)范》提出,移動通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)與建筑物‘同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步施工、同步驗收’。此后設(shè)計、施工、交付的住宅小區(qū)會給移動通信設(shè)施預(yù)留路徑,而此前的住宅小區(qū)對通信設(shè)施布設(shè)需求考慮不足,我們在施工時經(jīng)常要對建筑設(shè)施進行大改動,需要征得小區(qū)物業(yè)公司的同意,溝通協(xié)調(diào)耗費大量時間?!崩钕壬榻B,施工完成后,設(shè)備運行期間的機房租賃費、設(shè)備維護費、電費等后期費用也是電信運營企業(yè)和小區(qū)物業(yè)公司爭執(zhí)的焦點。
此外,部分居民對于信號基站的抗拒也是解決問題的難點之一。據(jù)介紹,地下停車場信號覆蓋質(zhì)量與小區(qū)整體移動通信信號質(zhì)量密切相關(guān)。如果小區(qū)整體信號較弱,地下車庫的信號接入會非常困難。因此,在進行室內(nèi)分布系統(tǒng)鋪設(shè)施工前,電信運營企業(yè)會建議部分項目增加基站,但往往遭到居民反對。
位于李滄區(qū)的偉東幸福之城小區(qū)就出現(xiàn)了這樣的情況。該小區(qū)于2012年交付后,曾有居民投訴地下停車場無通信信號。電信運營企業(yè)建議在一樓座頂部增加基站,并將信號引入地下車庫。然而,在隨后的意見征集過程中,一些小區(qū)居民強烈反對,認(rèn)為基站輻射對居民健康有較大影響。基站安裝因此被擱置,該小區(qū)地下車庫至今仍未實現(xiàn)移動通信信號覆蓋。
建議
明確信號覆蓋要求 鼓勵小區(qū)自建無線局域網(wǎng)
目前,上海、江蘇、浙江等地正著眼消除數(shù)字化盲區(qū),通過多種手段提升地下空間移動通信信號覆蓋率。例如,上海市電信運營企業(yè)拿出專項資金推進地下停車場信號接入;江蘇省通信管理部門計劃2023年實現(xiàn)60%的地下室無線信號覆蓋;浙江省去年提出,人員經(jīng)常活動的地下場所和電梯井應(yīng)配套建設(shè)室內(nèi)分布系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施。建議我市有關(guān)部門學(xué)習(xí)外地經(jīng)驗,系統(tǒng)推進地下車庫信息通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋,助力“數(shù)字青島”建設(shè)。
就地方標(biāo)準(zhǔn)缺位問題,青島市虛擬現(xiàn)實技術(shù)工程研究中心主任鄧慶堯建議,應(yīng)盡快制定地方標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)多方參與。為推進地下空間移動通信信號覆蓋,國內(nèi)多個地區(qū)推出了地方標(biāo)準(zhǔn),為促進問題解決發(fā)揮了引導(dǎo)作用。2019年10月1日起實施的上海市《住宅區(qū)和住宅建筑通信配套工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》對新建住宅移動通信覆蓋地下公共空間作了相應(yīng)規(guī)定:移動通信覆蓋范圍應(yīng)包括住戶及配套公共建筑室內(nèi)、室外公共區(qū)域、電梯、無電梯建筑的樓梯、地下公共區(qū)域等,并在90%的位置、99%的時間可接入網(wǎng)絡(luò)。相比之下,我市在這方面的工作較為滯后。據(jù)了解,青島尚無關(guān)于住宅建筑通信配套工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),2016年發(fā)布的山東省《建筑物移動通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)范》也未涉及信號覆蓋率等具體內(nèi)容。鄧慶堯建議,我市可借鑒上海經(jīng)驗,制定青島住宅建筑通信配套工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確地下停車場信號覆蓋率,引導(dǎo)住宅開發(fā)企業(yè)和通信運營企業(yè)積極參與地下停車場移動通信信號接入工作。
同時,青島市建設(shè)智能化協(xié)會會長王金剛建議,要全面摸底排查,分類推進解決。由相關(guān)部門牽頭對住宅小區(qū)“數(shù)字盲區(qū)”進行排查,根據(jù)需求,分級、分區(qū)域解決地下停車場手機信號不穩(wěn)定等問題。針對接入信號條件較差但需求強烈的老舊小區(qū),可酌情予以財政補貼。
此外,王金剛認(rèn)為,可利用既有光纖,鼓勵自建無線局域網(wǎng)。2012年底,國家工信部發(fā)布《住宅區(qū)和住宅建筑內(nèi)光纖到戶通信設(shè)施工程設(shè)計規(guī)范》和《住宅區(qū)和住宅建筑內(nèi)光纖到戶通信設(shè)施工程施工及驗收規(guī)范》兩項國家標(biāo)準(zhǔn),對光纖入戶的實施作出強制性規(guī)定?!笆芑萦谶@兩項國標(biāo),我國光纖入戶比例近年大幅提升。在一些暫時無法接入移動通信信號的地下停車場,有關(guān)部門可出臺政策,引導(dǎo)住宅開發(fā)商和小區(qū)物業(yè)利用光纖搭建無線局域網(wǎng),滿足地下停車場使用者的對外通信需求。”他說。