青島日報社/觀海新聞9月29日訊 今晚，2020“山東港口杯”仙境海岸半島城市帆船拉力賽閉幕式暨頒獎儀式在海爾洲際酒店隆重舉行，來自七座城市的八支賽隊濟濟一堂，把酒言歡，共敘兄弟情深，相約來年再見！
乘風破浪，八支賽隊奉獻完美演出
9月28日，參加2020“山東港口杯”仙境海岸半島城市帆船拉力賽8支賽隊由日照返回青島奧帆中心，正式完成了本次比賽所有七個賽段的角逐。8支賽隊近百位航海勇士自9月10日從青島起航，途徑濱州、東營、濰坊、煙臺、威海、日照六個城市，并于9月28日正式返回青島，歷時近20天，正式完成了這段1040海里的壯麗征程。
9月10日，8支賽隊從青島起航。（青島日報/觀海新聞王雷 攝）
最終，冠軍館隊勇奪冠軍，飛魚帆船隊、歡迎來航海隊分列二三位， Sailinin帆船隊、煙臺萬科隊、威海帆協(xié)隊、領帶航海隊和華禹益友帆船隊排在四至八名。
融合與聯(lián)動是本屆賽事當之無愧的第一大主題。體育賽事與文化、旅游、經(jīng)貿(mào)等領域的深度融合，賽事組委會、各地政府、山東港口集團的高效聯(lián)動，為我們奉獻了一屆精彩絕倫的帆船賽事盛宴，也讓我們看到了體育賽事對于推進山東半島城市群向海洋經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、助力膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展的重要意義。
閉幕式暨頒獎儀式上，青島市體育局局長車景華表示，本次賽事依托山東半島帆船城市聯(lián)盟，在競賽模式、協(xié)作機制方面創(chuàng)新探索，形成獨具特色的帆港聯(lián)動、港城融合、賽事培育三位一體合作模式，突破性搭建起山東半島濱海城市帆船運動交流平臺，進一步加強半島城市在品牌賽事打造、帆船普及推廣、多元產(chǎn)業(yè)融合等方面的交流合作，助力山東半島體育產(chǎn)業(yè)、港口經(jīng)濟、城市發(fā)展三個一體化進程，為推動強省建設和中國帆船運動發(fā)展做出了積極貢獻。
團結協(xié)作，半島七市共襄帆船盛舉
本屆賽事自“帆船之都”青島出發(fā)，途徑“兵圣故里”濱州、“石油與濕地之城”東營、“國際風箏都”濰坊、環(huán)渤海經(jīng)濟圈節(jié)點城市煙臺、中國近代海軍發(fā)源地威海、“水上運動之都”日照六個城市。8支參賽船隊的航海勇士第一次在海上飽覽山東最美麗的仙境海岸，而各站豐富多彩的賽事也給所有人留下了深刻的印象。
9月10日，8支賽隊由青島奧帆中心出發(fā)前往濱州集結。9月14日，8支賽隊從坐落于渤海之濱、黃河之州濱州起航，這也是濱州市首次作為大型帆船賽事起航站。14晚間船隊抵達東營港，東營市地處渤海之濱，不僅是一座因油而建、因油而生的石油之城，也是一座地處黃河入海口、獨具特色生態(tài)環(huán)境的濕地之城。參賽隊員在接受采訪時表示，從濱州到東營段經(jīng)過黃河入海口時，黃色的河水與藍色的海水交匯也是一幅非常壯觀的景色。
15日，8支賽隊到達山東省港口集團濰坊港。在船隊抵達后，山東港口濰坊港主要領導帶領公司群團工會代表來到濰坊歡樂海游艇碼頭，在此休整的參賽隊員們送上補給，并登上帆船近距離感受帆船運動的魅力。18日，參賽船隊抵達了山東港口煙臺港，并于次日在港內(nèi)展開了精彩激烈的場地賽爭奪。20日下午，參賽船隊經(jīng)過近9個小時的航行到達威海市，為便于帆船停靠及船員上下船，威海港為本次賽事特別協(xié)調(diào)了一艘貨輪及一艘拖輪用于賽事保障工作，對于賽事活動的開展提供了極大的幫助。
25日，參賽船隊抵達日照萬平口世帆賽基地，在結束了26日上午的三輪場地賽之后，八支賽隊揚起風帆，全力向本次比賽的目的地青島發(fā)起沖刺，并于28日全部安全抵達。
日月相伴，搏擊風浪，航行于大海之上，從來就不會是一帆風順。19天10040海里的航程，種種艱難險阻，給參賽船員留下了深刻印象。冠軍得主冠軍館隊的王軍說：“這次比賽和以前的航段很不一樣，也是首屆沿著山東半島開展賽事的航線。航線比較復雜，但挑戰(zhàn)性很強，我們能獲得最后的勝利，除了自身的努力外，也有一定的運氣成分。”復盤整個航程時，王軍認為，最難的部分就是對全新航線的認知和適應。“我們很細致地分析了場地情況，這一條航線場地比較復雜，養(yǎng)殖區(qū)特別多，有些養(yǎng)殖區(qū)在海圖上是沒有標注的，但是我們做了詳細的功課，合理地避開了漁網(wǎng)區(qū)和養(yǎng)殖區(qū)。”王軍說道。
以帆為媒，助力港城融合一體化發(fā)展
作為山東半島七市首次共同舉辦的大型帆船拉力賽，本次比賽無論是賽事組織還是后勤保障都得到了各個城市、港口的大力支持。賽事組織者高君認為，用帆船比賽的形式，將省內(nèi)各兄弟城市串聯(lián)起來，是本次比賽最大的亮點。“每個城市都是東道主，是城市與城市之間、港口與港口之間一次完美的合作交流”。
站在賽事的角度看港口，我們看到的是全新的自主品牌帆船賽事與新生的山東港口集團的蓬勃活力。作為2019年8月正式掛牌成立的省屬國有骨干企業(yè)，山東港口省集團的成立標志著山東半島城市群融合發(fā)展的第一步。山東省是沿海港口大省，青島、煙臺、威海、濰坊、日照五市，無一例外都是港口城市，海洋藍是它們共同的底色和驅(qū)動，濱州與東營作為山東半島城市群的組成部分，港口同樣也是兩市經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。
帆船運動是一項對于港口間互聯(lián)互通具有積極作用的時尚體育運動，也是將港口與城市串聯(lián)在一起的耦合劑。本次賽事的成功舉辦，得益于七個港口的積極協(xié)調(diào)與串聯(lián)合作，無論是賽事保障還是突發(fā)情況應對，都得到了港口的大力支持，同時也激發(fā)了時尚體育賽事與港口藍色經(jīng)濟相互支持、相得益彰、共贏發(fā)展的新效應，將產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的新路徑落在了實處。
目前，山東省港口集團已經(jīng)與全省16地市簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。本屆賽事以各停靠站的港口為依托，充分發(fā)揮時尚體育賽事的紐帶作用，開展多項賽事、文化、旅游、經(jīng)貿(mào)交流活動，促進了山東省各港口間的融合發(fā)展，加快建設世界一流的海洋港口，進一步推動山東省港口集團與各地市的港產(chǎn)城融合，也為后疫情時代推進山東半島城市間經(jīng)貿(mào)交流搭建了新的平臺，共同服務全省新舊動能轉(zhuǎn)換和經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。（青島日報/觀海新聞記者 張羽）
責任編輯：李婧菲
