萊西萬豐鉆石飛機(jī)項(xiàng)目廠房竣工，平度慈航機(jī)場二期建設(shè)啟動——

項(xiàng)目加速落地，青島通航產(chǎn)業(yè)“蓄勢待飛”

青島日報社/觀海新聞訊 春日暖陽，萬物生機(jī)勃勃。青島通航產(chǎn)業(yè)喜訊頻至：《青島市人民政府關(guān)于支持航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》發(fā)布，提出發(fā)展通航制造產(chǎn)業(yè)等8項(xiàng)政策；萊西萬豐鉆石飛機(jī)項(xiàng)目廠房竣工；平度慈航機(jī)場二期建設(shè)啟動……青島通航產(chǎn)業(yè)在精心培育中茁壯成長。

萬豐鉆石飛機(jī)將實(shí)現(xiàn)“青島造”

14日，位于萊西市店埠鎮(zhèn)的萊西航空產(chǎn)業(yè)新城展廳內(nèi)，一架通體“中國紅”的飛機(jī)矗立中央，猶如一位明星，這是全球首架萬豐鉆石DA50飛機(jī)。展廳旁邊兩座大型廠房剛剛竣工，本月驗(yàn)收后將投入使用。屆時，萬豐鉆石飛機(jī)等飛機(jī)零部件將在此生產(chǎn)，據(jù)悉，生產(chǎn)的零部件除滿足本地生產(chǎn)組裝外，還將出口國外。此外，萬豐鉆石飛機(jī)也將在此生產(chǎn)組裝，屆時將誕生真正意義上的首架“青島造”飛機(jī)。

全球首架萬豐鉆石DA50飛機(jī)落地萊西航空產(chǎn)業(yè)新城。

奧地利鉆石飛機(jī)享譽(yù)全球，這家國際一流通航企業(yè)如今已被萬豐航空收購，而萬豐航空已成為青島通航產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。2020年12月，萬豐萊西通航產(chǎn)業(yè)園落戶萊西航空產(chǎn)業(yè)新城，萬豐航空將DA50、HK36兩款鉆石飛機(jī)的整機(jī)制造及復(fù)合材料零部件制造項(xiàng)目落地萊西航空產(chǎn)業(yè)新城，計劃總投資20億元。

萊西市店埠鎮(zhèn)黨委書記張代利告訴記者，萊西通航產(chǎn)業(yè)起步晚，底子薄，能實(shí)現(xiàn)“無中生有”“后來居上”，得益于在招引培育上的獨(dú)特打法，“我們精準(zhǔn)招引國內(nèi)頭部通航企業(yè)，通過招引一家頭部企業(yè)，帶來一串配套企業(yè)，形成一個產(chǎn)業(yè)集群，從而培育良好的通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。”萊西以航空教育為依托，以通航機(jī)場為平臺，以航空產(chǎn)業(yè)為核心，積極打造通航運(yùn)營、航空教育、航空旅游和航空制造等產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的國家級通航產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。截至目前，在建項(xiàng)目12個，儲備項(xiàng)目11個。預(yù)計到2025年，通航產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值可達(dá)100億元。

平度慈航機(jī)場將打造為通航產(chǎn)業(yè)集群中心

在店埠鎮(zhèn)西北方向40公里處的平度市舊店鎮(zhèn)慈航機(jī)場，不時有各種小型民用飛機(jī)起起落落。作為膠東半島首個取得A類使用許可證的跑道型通用機(jī)場，平度慈航機(jī)場具有良好的先發(fā)優(yōu)勢、空域優(yōu)勢和氣象優(yōu)勢，以及輻射膠東半島一小時經(jīng)濟(jì)圈的區(qū)位優(yōu)勢。近年來，該機(jī)場開展了固定翼駕駛技術(shù)培訓(xùn)、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用、應(yīng)急救援、飛機(jī)組裝制造等業(yè)務(wù)。

記者從平度市獲悉，該機(jī)場的管理運(yùn)營步入佳境，目前機(jī)場二期建設(shè)已啟動，將以核心區(qū)域?yàn)橹危涮捉ㄔO(shè)通航綜合服務(wù)區(qū)，拓展建設(shè)航空俱樂部、主題酒店等場所，擴(kuò)展飛機(jī)制造及維修、金融保稅、文化科普等內(nèi)容。二期擴(kuò)建完成后，平度慈航機(jī)場將打造為青島北部區(qū)域通航產(chǎn)業(yè)集群中心，并以此帶動旅游、生態(tài)社區(qū)、田園綜合體等關(guān)聯(lián)發(fā)展，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和新舊動能轉(zhuǎn)換。

青島加大政策扶持力度加速布局

目光投向毗鄰的即墨藍(lán)谷通航產(chǎn)業(yè)園，舉目望去，嶄新的柏油馬路筆直寬闊，標(biāo)準(zhǔn)化廠房鱗次櫛比……借勢空客直升機(jī)集團(tuán)在歐洲以外的第一條H135總裝線落地，即墨通航產(chǎn)業(yè)駛?cè)肓税l(fā)展的快車道。一個以航空總裝為龍頭，航電、機(jī)電、零配件綜合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局逐漸成型。

自2016年入選國家首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，青島就加速了在通航產(chǎn)業(yè)的布局，如今已呈多點(diǎn)開花之勢。2021年，青島通航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值44.7億元，同比增長17.4%。根據(jù)規(guī)劃，青島將構(gòu)建特色鮮明、配套完備、面向國際的通用航空產(chǎn)業(yè)體系，讓通用航空產(chǎn)業(yè)成為青島戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重要力量。

日前，《青島市人民政府關(guān)于支持航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》發(fā)布，聚焦通用航空器制造、維修、運(yùn)營和人員培訓(xùn)等重點(diǎn)領(lǐng)域，提出發(fā)展通航制造產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)通航運(yùn)營服務(wù)、鼓勵開通低空航線、培育通航應(yīng)用場景等8項(xiàng)政策。

“通航產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)還是起步階段，但也意味著整個市場非常大，有專家認(rèn)為這是個萬億級新興產(chǎn)業(yè)。”青島聯(lián)合通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司總經(jīng)理蘇青林說。

專家認(rèn)為，中國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展到了一個重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，一旦限制政策有所突破，可望出現(xiàn)爆炸性成長。機(jī)遇總是垂青有準(zhǔn)備的城市。當(dāng)風(fēng)口來臨之時，提前布局的青島或許會占據(jù)不錯的位置。（青島日報/觀海新聞記者 李德銀）

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