今天（4月19日）下午，國務院聯防聯控機制舉行新聞發布會。

有記者就部分貨車司機在運輸過程中受阻的情況提問。對此交通運輸部公路局局長吳春耕介紹相關舉措，對貨車司機要實行即采即走即追，人員封閉管理。這個舉措是解決當前貨車司機運輸疏堵，保障廣大司乘人員安全順利通行的一個十分重要的政策。

交通運輸部公路局局長 吳春耕：疫情發生以來，廣大物流一線從業人員特別是貨車司機朋友，積極投身各類物資的運輸保障，為統籌做好疫情防控和經濟社會發展，特別是保障老百姓生產生活的需要，作出了積極的貢獻，大家非常辛苦。對貨車司機要實行即采即走即追，人員封閉管理的舉措，是解決當前貨車司機運輸疏堵，保障廣大司乘人員安全順利通行的一個十分重要的政策。措施內容包括以下四個方面：

第一、貨車司機的核酸檢測結果全國要互認、通用，在有效期內不得要求重復檢測。

第二、要對持48小時內核酸檢測陰性證明健康碼綠碼，體溫檢測正常的貨車司機，各地要直接放行，不允許再搞層層加碼，限制通行。

第三、對到達目的地，核酸檢測結果超過48小時的貨車司機，可采用核酸檢測+抗原檢測的方式，抗原檢測結果為陰性的要立即放行，不得以等待核酸檢測結果為由來限制通行，同時實施動態追蹤機制，一旦核酸檢測結果為陽性，將立即實行管控措施。

第四、建立完善貨車司機信息共享的機制，實行白名單的管理，對在中高風險地區所在地市穿行，或者是停留時間不超過4小時的貨車司機，不允許賦碼帶星。

吳春耕提示廣大貨車司乘人員 ，在工作出行當中，要做好健康監測和自身的防護，出現相關的癥狀，要主動報告，及時就診，特別是有中高風險地區旅居史的貨車司機司乘人員，要密切關注自己的兩證兩碼通行證，48小時核酸檢測結果陰性的證明，健康碼和行程卡，看兩證兩碼是否符合相關的要求，提前采取相關的措施，避免在路上遇到各類問題。（總臺央視記者 史迎春 靳丹妮）

責任編輯：管佳宇