青島日報社/觀海新聞4月20日訊 42臺國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械全部淘汰換新需要花費(fèi)近5400萬元，而通過更換發(fā)動機(jī)將其改造升級為國III排放標(biāo)準(zhǔn)，只花費(fèi)了280余萬元。20日上午，在山東港口青島港大港分公司內(nèi)，市生態(tài)環(huán)境綜合行政執(zhí)法支隊工作人員對這些升級改造后的卸船機(jī)、輪胎吊車、門機(jī)、吊車、叉車、拖車等多種機(jī)械進(jìn)行復(fù)檢，結(jié)果顯示污染物排放全部達(dá)標(biāo)。
經(jīng)過一年來的試點(diǎn)，青島在全省首創(chuàng)的非道路移動機(jī)械以“改”促“治”新模式宣告成功，實(shí)現(xiàn)污染減排和成本節(jié)約的雙贏。今年，青島將在全市范圍內(nèi)對具備改造條件的非道路移動機(jī)械全面推廣升級改造工作，通過“換芯”升級代替淘汰達(dá)到微成本減排，實(shí)現(xiàn)減污降碳、協(xié)同增效，助力全市深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)。
“我們公司的42臺機(jī)械全部進(jìn)行升級改造，經(jīng)濟(jì)成本節(jié)省了95%。通過近一年的運(yùn)行，這些機(jī)械污染物排放狀況明顯改善，作業(yè)效率大幅提升，設(shè)備運(yùn)行故障率也顯著下降。”山東港口青島港大港分公司是首批參與升級改造試點(diǎn)的企業(yè)，公司安全技術(shù)部副部長孫勇表示，下一步將著手對60多臺國II排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)行升級改造。
日前，山東省生態(tài)環(huán)境廳等9部門聯(lián)合印發(fā)《山東省非道路移動機(jī)械污染排放管控工作方案》，對全省老舊機(jī)械的淘汰更新劃定了最后期限。2022年底前，青島市將進(jìn)一步擴(kuò)大禁止使用高排放非道路移動機(jī)械區(qū)域，屆時將全域禁用國Ⅰ及以下排放階段的機(jī)械。而在生態(tài)環(huán)境部門日常監(jiān)督性抽測中發(fā)現(xiàn)，部分國II標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械檢測結(jié)果也達(dá)不到“禁高區(qū)”排放限值要求，這部分超標(biāo)機(jī)械的使用也會受到限制，需要機(jī)械業(yè)主“未雨綢繆”，早動手早解決早受益。
“從一年來試點(diǎn)和檢驗(yàn)結(jié)果來看，這個升級改造模式可以實(shí)現(xiàn)排放穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，我們希望通過這種引領(lǐng)性的方式推動全市具備改造條件的機(jī)械，自主進(jìn)行改造升級實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，鼓勵輕型非道路移動機(jī)械實(shí)現(xiàn)電動化替代，進(jìn)一步減少老舊機(jī)械污染排放。”市生態(tài)環(huán)境綜合行政執(zhí)法支隊副支隊長宋敏表示，將以作風(fēng)能力提升年為契機(jī)持續(xù)改進(jìn)工作作風(fēng)、提高服務(wù)效能，在達(dá)到環(huán)保要求的同時最大限度幫助企業(yè)節(jié)省成本，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益的雙提升，推動經(jīng)濟(jì)社會全面綠色轉(zhuǎn)型。（青島日報/觀海新聞記者 吳帥 通訊員 許穎 王濤）
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非道路移動機(jī)械，是指以壓燃式、點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)和新能源為動力的移動機(jī)械和可運(yùn)輸工業(yè)設(shè)備，常見的挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、叉車、聯(lián)合收割機(jī)等均在其列。據(jù)測算，一臺國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械污染物的排放量，相當(dāng)于50至80輛機(jī)動車的排放量，對大氣環(huán)境的污染不容小覷。目前青島市已登記編碼非道路移動機(jī)械4.4萬臺，其中國Ⅰ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械約占4%。
如果這些不達(dá)標(biāo)機(jī)械全部淘汰換新，成本較高，也造成資源浪費(fèi)。從去年開始，青島在部分重點(diǎn)區(qū)（市）和企業(yè)試點(diǎn)，創(chuàng)新推出以“改”促“治”新模式，鼓勵企業(yè)通過將具備改造條件的國Ⅰ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械發(fā)動機(jī)更換為國III標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)，以較低的成本實(shí)現(xiàn)了污染物大幅減排。
責(zé)任編輯：郝媛媛
