萬眾期待

東營高鐵開工時間和竣工時間

公布了！

津濰高鐵東營段總投資：159.3億元

年度計劃投資：5億元

計劃開工時間：2022年12月

計劃竣工時間：2026年12月

主要建設內容：項目線路北起天津濱海站，南至濟青高鐵濰坊北站，全長 348.9 公里，估算總投資 771 億元，其中我市境內 70公里，投資159.3億元。東營黃河公鐵大橋總投資 25.02億元，合建段全長 2492米，其中主橋長 1503.2 米，主跨 600 米。東營高鐵站投資10 億元，遷移既有東營南站，新建7臺20線、4萬平方米站房。

東營南站高鐵站房設計靈感來自東方白鸛，可謂顏值擔當，現代感十足！（圖片僅供參考，最終設計方案以官方公布為準）

津濰高鐵線路走向和設站示意圖

今年1月12日，國家發改委正式發文批復新建天津至濰坊高速鐵路可行性研究報告，標志著項目正式立項，進入實質性實施階段。其中，東營南高鐵站新建高架站房一期4萬平方米，二期2萬平米，新建4線動車存車場。

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天津至濰坊高速鐵路位于天津市、河北省和山東省境內，是國家中長期鐵路網規劃京滬和沿海高鐵通道的共同組成部分，并與在建的濰煙高鐵構成環渤海南岸高鐵。

根據批復的可研報告，線路自京津城際延伸線濱海站引出，向南經天津市濱海新區、河北滄州市和我省濱州市（銜接濟南至濱州鐵路）、東營市至濰坊市濟青高鐵濰坊北站，全長348.9公里。建設等級為高速鐵路，雙線，設計速度350公里/小時。

全線設濱海、濱海東、濱海南、黃驊北、海興西、無棣、濱州、東營南、壽光東、濰坊北10座車站。其中東營南高鐵站新建高架站房4萬平方米，新建4線動車存車場。

責任編輯：郝媛媛