凝聚品牌發(fā)展社會(huì)共識(shí)，營造品牌發(fā)展良好氛圍。2022年5月10日，第六屆“中國品牌日”如約而至，向世界傳遞中國自主品牌的發(fā)展力量。品牌是生產(chǎn)者和消費(fèi)者共同的追求，是供給側(cè)和需求側(cè)升級(jí)的方向，是企業(yè)乃至國家綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)。

作為創(chuàng)自主品牌的主體之一，企業(yè)承擔(dān)著重要使命。不少企業(yè)通過創(chuàng)新，不斷提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，探索品牌發(fā)展之路。其中，日日順供應(yīng)鏈憑借對(duì)場(chǎng)景物流生態(tài)品牌的探索走出一條獨(dú)具特色的物流供應(yīng)鏈管理的創(chuàng)新之路，塑造物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代品牌新范式，交出了一份令人滿意的“答卷”。

用戶需要有溫度的品牌：從交易、交付到交互

品牌營銷之父菲利普·科特勒曾言，帶給用戶“高感觸”將是未來品牌制勝的關(guān)鍵。隨著工業(yè)時(shí)代轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，再步入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，品牌價(jià)值的核心也逐漸從“物的關(guān)系”向“人的關(guān)系”進(jìn)行轉(zhuǎn)變，有溫度、有情感、以用戶體驗(yàn)為中心成為品牌轉(zhuǎn)型的必由之路。

為了打造最佳用戶體驗(yàn)，日日順供應(yīng)鏈依托分布全國31個(gè)省份、330個(gè)城市的929座倉庫，超過15000條干線運(yùn)輸線路和13萬輛合作車輛，以及遍布超過2840個(gè)區(qū)縣的5300個(gè)合作服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和近20萬場(chǎng)景服務(wù)師等物流基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)資源，在提供“進(jìn)村入戶，無處不達(dá)”、“送裝同步，一次就好”等“送產(chǎn)品”的物流服務(wù)基礎(chǔ)上，從交易、交付升級(jí)到交互，實(shí)現(xiàn)向送“場(chǎng)景方案”進(jìn)行轉(zhuǎn)型，覆蓋健身、出行、居家服務(wù)等眾多場(chǎng)景，不斷夯實(shí)品牌價(jià)值。

體現(xiàn)在居家服務(wù)場(chǎng)景中，日日順供應(yīng)鏈場(chǎng)景服務(wù)師在送裝家電的過程中，通過用戶痛點(diǎn)抓取為其提供覆蓋家電清洗、除醛等服務(wù)方案。不止于此，日日順供應(yīng)鏈還通過場(chǎng)景延伸打造集“拆、包、搬、裝、理、消、養(yǎng)”在內(nèi)的全場(chǎng)景一站式搬家服務(wù)方案，提供如大件拆裝、物品分類打包、家電移機(jī)、全程搬運(yùn)、物品還原、整理歸納、保潔等服務(wù)，大大提升用戶服務(wù)體驗(yàn)。

在方案定制的過程中，日日順供應(yīng)鏈既順應(yīng)了消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)中用戶重體驗(yàn)、重交互的需求變革，用場(chǎng)景覆蓋了用戶碎片化、個(gè)性化的無窮需求，實(shí)現(xiàn)全維度的用戶體驗(yàn)迭代，又能通過“有溫度的深度交互”拉近與用戶間的距離，帶來無窮的品牌溢價(jià)。

產(chǎn)業(yè)需要價(jià)值共振的品牌：從博弈到共創(chuàng)共贏

在全球經(jīng)濟(jì)重啟的背景下，工業(yè)和技術(shù)革命掀起新一波浪潮，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈格局進(jìn)一步優(yōu)化，呼喚生態(tài)品牌新范式的誕生。然而行業(yè)的迭代升級(jí)不能依靠零和博弈的商業(yè)斗爭(zhēng)，日日順供應(yīng)鏈探索共創(chuàng)共贏的生態(tài)模式，以場(chǎng)景物流生態(tài)品牌成為跨界賦能的“變革者”，正視行業(yè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題，通過5G、人工智能技術(shù)以及智能裝備等的集中應(yīng)用，以數(shù)字賦能汽車、冷鏈等行業(yè)品牌實(shí)現(xiàn)“彎道超車”，形成從工廠到終端消費(fèi)者的全流程供應(yīng)鏈管理方案能力，實(shí)現(xiàn)了生態(tài)方增值分享的價(jià)值循環(huán)。

以汽車場(chǎng)景為例，日日順供應(yīng)鏈為奔馳(中國)提供備件供應(yīng)鏈解決方案，定制“2H前置倉+本地倉+區(qū)域功能倉”三級(jí)功能倉模式，以2小時(shí)極速達(dá)配送服務(wù)進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)；為比亞迪提供動(dòng)力電池運(yùn)輸供應(yīng)鏈解決方案，基于其運(yùn)輸?shù)陌踩托释袋c(diǎn)，通過全國統(tǒng)倉統(tǒng)配的倉儲(chǔ)服務(wù)實(shí)力，以及智能下單、全流程監(jiān)控、智能調(diào)倉等先進(jìn)的物流技術(shù)，靈活調(diào)動(dòng)就近物資資源，配送軌跡實(shí)現(xiàn)全程可查，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)降本提效。

供應(yīng)鏈管理能力的背后，蘊(yùn)藏著日日順供應(yīng)鏈以先進(jìn)科技鍛造的物流服務(wù)實(shí)力。目前，日日順供應(yīng)鏈形成了包括訂單優(yōu)化管理、倉儲(chǔ)管理、運(yùn)力調(diào)度、智能路由規(guī)劃以及智能裝備在內(nèi)的超過20項(xiàng)核心技術(shù)，自主研發(fā)超過40套信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全流程的互聯(lián)互通、自動(dòng)合理配置，以滿足不同行業(yè)的個(gè)性化供應(yīng)鏈服務(wù)需求，樹立了行業(yè)新標(biāo)桿。

時(shí)代需要時(shí)代的品牌：從產(chǎn)品品牌到生態(tài)品牌

海爾集團(tuán)創(chuàng)始人、董事局名譽(yù)主席張瑞敏表示，沒有成功的企業(yè)，只有時(shí)代的企業(yè)，所謂成功只不過是踏準(zhǔn)了時(shí)代的節(jié)拍。傳統(tǒng)工業(yè)時(shí)代是產(chǎn)品品牌，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是質(zhì)量；互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是平臺(tái)品牌，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是流量；在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，品牌進(jìn)化的方向是生態(tài)品牌。脫胎于海爾的日日順供應(yīng)鏈一直致力于成為中國領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理解決方案及場(chǎng)景物流服務(wù)提供商，服務(wù)客戶涵蓋家電、家居、健身器材、跨境、光伏等眾多行業(yè)，如今已從居家大件物流領(lǐng)導(dǎo)品牌成長(zhǎng)為引領(lǐng)的場(chǎng)景物流生態(tài)品牌。

回望過去的21年，從企業(yè)物流到物流企業(yè)，再到如今在全球物流行業(yè)中占據(jù)一席之地的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)企業(yè)，日日順供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K踏準(zhǔn)時(shí)代的節(jié)拍，為加快行業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、轉(zhuǎn)型升級(jí)等起到示范作用。2018年，日日順供應(yīng)鏈于行業(yè)內(nèi)首次提出“場(chǎng)景物流”模式，開辟行業(yè)第二條發(fā)展曲線，為用戶迭代美好生活場(chǎng)景體驗(yàn)。基于對(duì)場(chǎng)景物流生態(tài)的探索，日日順供應(yīng)鏈連續(xù)三年蟬聯(lián)胡潤全球獨(dú)角獸榜單、入選亞洲品牌500強(qiáng)，詮釋出品牌發(fā)展的新內(nèi)涵。

從持續(xù)迭代用戶體驗(yàn)價(jià)值循環(huán)，到與生態(tài)方共創(chuàng)共享價(jià)值循環(huán)，日日順供應(yīng)鏈進(jìn)入全新價(jià)值通道，始終在獨(dú)創(chuàng)與顛覆中書寫著創(chuàng)新求變的故事，在時(shí)代變革中不斷探索。作為一家具有高度社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)，日日順供應(yīng)鏈已建立起遍布全球的供應(yīng)鏈開放協(xié)作體系，為更多中國企業(yè)“走出去”打通物流通道，牽頭國家科技部“智慧物流管理與智能服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目，參與多項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)的制定，并響應(yīng)國家“碳中和”戰(zhàn)略，賦能綠色供應(yīng)鏈。

時(shí)代的步伐不斷向前，勇于突破傳統(tǒng)思維的日日順供應(yīng)鏈，以“場(chǎng)景物流生態(tài)品牌”抓住“新風(fēng)口”，攜手生態(tài)方以體驗(yàn)式、場(chǎng)景化解決方案發(fā)現(xiàn)、滿足、創(chuàng)造用戶需求，重塑行業(yè)發(fā)展邏輯，不斷滿足人們對(duì)美好生活的追求，為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代中國品牌的發(fā)展提供了新的借鑒方向。

責(zé)任編輯：郝媛媛