青島日報社/觀海新聞5月11日訊 今天上午，由青島市政空間開發集團承建的青島地鐵5號線工程土建施工二標段06工區合肥路站首樁順利開鉆，標志著該站正式進入主體結構施工階段。據悉，本次首樁開鉆的合肥路站是地鐵5號線長度最長的車站。
合肥路站車站為地下兩層單柱雙跨（公共區單跨拱形結構）11m島式車站，車站總長度為470m，共設8個出入口、7個安全出口、4組風亭。為確保首樁順利開鉆，青島地鐵集團第三建設分公司及市政集團城軌分公司項目部全體人員將“開工必先、開工必快、開工必優”作為首要任務，在嶗山區城管、交警、中韓街道、北村社區等多方的大力支持下，克服了管線復雜、工作量大、涉及范圍廣等困難，提前謀劃周密部署快速進場，在最短時間內完成了臨建設施，為首樁開鉆創造了有利條件。
下一步，項目部將結合“作風能力提升年”活動，發揚“說了算、定了干、高質量、按期完”的市政鐵軍精神，統籌推進疫情防控和項目建設，在確保項目安全和質量的前提下提升攻堅能力，加快工程進度，推動項目早建成早受益。
地鐵5號線是青島地鐵首批開工的三期規劃線路，線路起于麥島站，終于云嶺路站，總長約32.6公里，連接市南、市北及嶗山三區，共設27座車站，串聯1、2、3、4、7、8、11、15號線等8條地鐵線路，是主城區軌道交通的骨干線路，對青島地鐵線路閉網成環具有重要意義，計劃2028年完工。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 鄭懿）
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