青島日報社/觀海新聞5月11日訊 今天上午，由青島市政空間開發(fā)集團承建的青島地鐵5號線工程土建施工二標段06工區(qū)合肥路站首樁順利開鉆，標志著該站正式進入主體結(jié)構(gòu)施工階段。據(jù)悉，本次首樁開鉆的合肥路站是地鐵5號線長度最長的車站。
合肥路站車站為地下兩層單柱雙跨（公共區(qū)單跨拱形結(jié)構(gòu)）11m島式車站，車站總長度為470m，共設(shè)8個出入口、7個安全出口、4組風亭。為確保首樁順利開鉆，青島地鐵集團第三建設(shè)分公司及市政集團城軌分公司項目部全體人員將“開工必先、開工必快、開工必優(yōu)”作為首要任務(wù)，在嶗山區(qū)城管、交警、中韓街道、北村社區(qū)等多方的大力支持下，克服了管線復雜、工作量大、涉及范圍廣等困難，提前謀劃周密部署快速進場，在最短時間內(nèi)完成了臨建設(shè)施，為首樁開鉆創(chuàng)造了有利條件。
下一步，項目部將結(jié)合“作風能力提升年”活動，發(fā)揚“說了算、定了干、高質(zhì)量、按期完”的市政鐵軍精神，統(tǒng)籌推進疫情防控和項目建設(shè)，在確保項目安全和質(zhì)量的前提下提升攻堅能力，加快工程進度，推動項目早建成早受益。
地鐵5號線是青島地鐵首批開工的三期規(guī)劃線路，線路起于麥島站，終于云嶺路站，總長約32.6公里，連接市南、市北及嶗山三區(qū)，共設(shè)27座車站，串聯(lián)1、2、3、4、7、8、11、15號線等8條地鐵線路，是主城區(qū)軌道交通的骨干線路，對青島地鐵線路閉網(wǎng)成環(huán)具有重要意義，計劃2028年完工。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 鄭懿）
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