青島日報社/觀海新聞10月2日訊 又到一年國慶黃金周，許多車主想趁著長假自駕出游，但上路前一定要對車輛做一個體檢，不能帶病上路。10月1日，一輛私家車途徑沈海高速西海岸路段時因前方事故遭遇堵車，致使其電瓶虧電無法啟動，幸遇交警搭電相助。
遇堵車電瓶虧電車輛拋錨
10月1日早上7時許，青島交警同三高速公路大隊二中隊警力在沈海高速西海岸路段處置交通事故時，一輛私家車因蓄電池電量不足無法啟動，只能停留在超車道內。為了盡快恢復擁堵交通，民警立即合力將故障車推至應急車道內，并通過簡單的搭電措施，成功將故障車發動起來，為車主消除了行車困擾，平安回家過節。
交警表示，電瓶使用3年以上，蓄電水平就會下降，車輛若在熄火后沒有完全關閉電子設備，容易造成電瓶虧電車輛無法正常啟動。因此，長時間停車應該將車上電器設備關閉，以免電器設備長時間開啟耗光電瓶存儲的電，給自己帶來不便。
自駕出行要做好這些檢查
千里之行，始于足下。自駕游前的車輛安全檢查一定要仔細檢查。首先確定自駕游的行駛里程，再結合自己的保養周期，以確定具體的保養時間。如果往返里程超過了限定的保養公里數，可以選擇提前保養；如果超過公里數不多，如200-300公里，大可選擇自駕游回來之后再做保養。
液面檢查每一項都不能忽視：機油液面檢查、變速箱油液面檢查、轉向助力油液面檢查、剎車油液面檢查、防凍液液面檢查、玻璃水液面檢查。需要注意的是，已經是秋季，如果車輛主要在寒冷地區或者要去較寒冷地區，一定要加防凍玻璃水。
檢查剎車片，剎車片為磨損件，根據不同的駕駛習慣使用壽命不同，如果剎車片磨損到極限，不僅會損壞剎車盤，剎車性能也必定減弱甚至剎車失靈。
檢查輪胎，除了胎壓還需檢查輪胎側面有沒有外傷、劃痕或鼓包的情況，查看胎面上是否存在釘子等尖銳異物及輪胎磨損的狀況。一般情況下，輪胎的使用壽命在5年或8萬公里左右，根據用車時的駕駛習慣及使用環境的不同，輪胎的使用壽命也會有些浮動。
自駕游一定要攜帶，行駛本、駕駛本、保險單（確定保險在有效期）、隨車工具、三角指示牌、滅火器、急救包。當然還有最重要的行車記錄儀。目前行車記錄儀已經成為很多汽車的標配裝置，對自駕游來說也是十分重要的。此外，隨車工具不僅僅是千斤頂，還包括三角架、滅火器等是否齊全，雖然這些東西誰都不希望用到，但一定要有。如果你是長距離行駛，或自駕游達人，還可以準備一些其它工具傍身，比如拖車繩、電瓶搭線、充氣泵等。（青島日報/觀海新聞記者 于滈 文/圖 通訊員 劉海）
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