海里漂的、地上跑的、天上飛的、軌道上行駛的各產(chǎn)業(yè)一應(yīng)俱全

走進(jìn)一汽解放青島汽車有限公司總裝車間，平均2分多鐘就有一輛汽車下線，全國(guó)路上跑的解放重型卡車一半是“即墨制造”。據(jù)介紹，汽車產(chǎn)業(yè)是青島著力打造的十條千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈之一。目前，位于即墨區(qū)的青島汽車產(chǎn)業(yè)新城已聚力引進(jìn)一汽-大眾、一汽解放、解放新能源三大整車項(xiàng)目，青島海隆吉特、青島海譽(yù)、青島青特、青島九合重工四大專用車項(xiàng)目，以及120余個(gè)汽車零部件項(xiàng)目，形成比較完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，工業(yè)年產(chǎn)值突破800億元。至2020年4月底，一汽-大眾汽車有限公司青島分公司累計(jì)生產(chǎn)66160臺(tái)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值約55億元；一汽解放青島汽車有限公司實(shí)現(xiàn)整車銷售17.6萬(wàn)輛，生產(chǎn)整車13.9萬(wàn)輛，產(chǎn)銷均創(chuàng)歷史最好水平。

日前，隨著數(shù)控切割機(jī)濺起的絢爛火花，我國(guó)首艘能自主航行的300TEU集裝箱商船“智飛”號(hào)在即墨正式開工建造。這是我國(guó)首艘具有智能航行能力、面向商業(yè)運(yùn)營(yíng)的運(yùn)輸貨船，也是目前在建的全球噸位最大的智能航行船舶。加上這指日可待的“海上巨帆”，即墨區(qū)海里漂的、地上跑的、天上飛的、軌道上行駛的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目已一應(yīng)俱全。

作為青島產(chǎn)業(yè)布局的重要承載地之一，即墨區(qū)聚焦海洋裝備、汽車制造、通用航空、軌道交通產(chǎn)業(yè)，通過龍頭牽引、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，擘畫出山東半島乃至全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)高地的未來發(fā)展“線路圖”，一個(gè)“海陸空鐵”一應(yīng)俱全的千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群正蓄勢(shì)崛起。

海洋裝備：擁有183公里海岸線的即墨區(qū)，以國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略為指引，以青島藍(lán)谷為主陣地，借助藍(lán)谷海洋科研資源，瞄準(zhǔn)無(wú)人船、潛航器、海洋裝備產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，發(fā)力突破一批關(guān)鍵技術(shù)、核心產(chǎn)品。

通用航空：空中客車直升機(jī)德國(guó)有限責(zé)任公司在中國(guó)建立了H135直升機(jī)青島總裝線，這是歐洲以外的首條H135直升機(jī)總裝線，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)3噸級(jí)民用直升機(jī)制造空白。依托空客H135直升機(jī)這一核心項(xiàng)目，即墨區(qū)打造“生產(chǎn)＋運(yùn)營(yíng)”相融合的“航空小鎮(zhèn)”，規(guī)劃航空產(chǎn)業(yè)制造、科技研發(fā)、配套服務(wù)等板塊，重點(diǎn)發(fā)展飛機(jī)總裝交付、維修改裝等綜合產(chǎn)業(yè)。即墨綜合保稅區(qū)和即墨通用機(jī)場(chǎng)全部獲得了國(guó)家審批，兩個(gè)條件同時(shí)兼?zhèn)涞娜珖?guó)僅此一家。

軌道交通：即墨區(qū)規(guī)劃建設(shè)城際軌道交通配套基地，聚力發(fā)展軌道交通設(shè)備維修保養(yǎng)、整車組裝、核心零部件制造等，其中“打響頭炮”的項(xiàng)目——青島地鐵軌道交通智能維保中心，已進(jìn)入建設(shè)最后沖刺階段。該項(xiàng)目專用軌道全長(zhǎng)4.2公里，建成后將用于車輛存放和實(shí)驗(yàn)運(yùn)行，打造成輻射山東乃至我國(guó)北方地區(qū)的城軌車輛研發(fā)、生產(chǎn)、維保產(chǎn)業(yè)基地。（青報(bào)全媒體記者 康曉歡 攝影報(bào)道）

■瞰資訊

西海岸新區(qū)涉海項(xiàng)目

審批按下“加速鍵”

日前，記者從西海岸新區(qū)海洋發(fā)展局獲悉，按照新區(qū)《打造精簡(jiǎn)高效政務(wù)新生態(tài)改革攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案》，區(qū)海洋發(fā)展局聚焦深化工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革、深化公共資源交易體制改革、優(yōu)化不動(dòng)產(chǎn)登記辦理等改革攻堅(jiān)事項(xiàng)，全面推動(dòng)改革攻堅(jiān)任務(wù)落地見效。

針對(duì)海域?qū)徟鷥?nèi)部環(huán)節(jié)多、時(shí)間長(zhǎng)等問題，該局深入用海單位調(diào)研，提前梳理用海項(xiàng)目在審批過程中可能遇到的問題，優(yōu)化內(nèi)部審批環(huán)節(jié)，變多環(huán)節(jié)為一個(gè)環(huán)節(jié)。去除公示期處理異議時(shí)間，涉海項(xiàng)目主流程審批時(shí)間由22 個(gè)工作日壓縮至14個(gè)工作日，目前最快僅用9個(gè)工作日。（青報(bào)全媒體記者 劉海龍）

山東科技大學(xué)

成立《民法典》宣講團(tuán)

為深入普法宣傳，切實(shí)推進(jìn)《民法典》實(shí)施，讓更多人受益，日前，山東科技大學(xué)組建成立《民法典》宣講團(tuán)，將面向校內(nèi)外開展宣講活動(dòng)。團(tuán)長(zhǎng)由山東科技大學(xué)文法學(xué)院院長(zhǎng)孫法柏?fù)?dān)任，副團(tuán)長(zhǎng)由院黨委副書記李冬擔(dān)任，成員有包括法學(xué)教授、副教授、博士生導(dǎo)師和法學(xué)專業(yè)的碩士及部分本科生共22人。工作內(nèi)容主要是開展理論研究、推進(jìn)法律普及、強(qiáng)化咨詢服務(wù)、營(yíng)造普法氛圍，爭(zhēng)做《民法典》明白人、傳播人、守護(hù)人，當(dāng)好《民法典》的宣傳者、實(shí)踐者、推動(dòng)者，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出科大貢獻(xiàn)。（青報(bào)全媒體記者 劉海龍）

即墨成立“時(shí)間銀行”

志愿服務(wù)可“儲(chǔ)存”積分

日前，即墨區(qū)紅十字會(huì)建立“時(shí)間銀行”志愿服務(wù)積分回饋志愿者項(xiàng)目，作為對(duì)志愿者激勵(lì)嘉許和回饋的依據(jù)。通過“為他人提供志愿服務(wù)，為自己儲(chǔ)存時(shí)間”的方式，為不求報(bào)酬的志愿服務(wù)活動(dòng)建立一個(gè)反哺機(jī)制。 

據(jù)介紹，“時(shí)間銀行”就是志愿者通過參加志愿服務(wù)活動(dòng)積累服務(wù)時(shí)間獲取“時(shí)間銀行”存折積分，積分以小時(shí)為計(jì)量單位，不包括往返交通時(shí)間。不滿1小時(shí)的，超過30分鐘（含30分鐘）按1小時(shí)計(jì)，不滿30分鐘按0.5小時(shí)計(jì)，每小時(shí)積1分。每季度，志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)和組織對(duì)志愿者參加志愿服務(wù)的積分進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將積分如實(shí)登記在個(gè)人“時(shí)間銀行”存折上。即墨區(qū)紅十字會(huì)根據(jù)時(shí)間積分設(shè)置相應(yīng)兌換公益課程。（青報(bào)全媒體記者 康曉歡）