青島日報社/觀海新聞6月25日訊 在日前舉行的跨國公司領(lǐng)導人青島峰會“一帶一路”貿(mào)易投資企業(yè)洽談會上，日通國際物流（中國）有限公司青島分公司總經(jīng)理齊藤備則表示, “上合超級港”將整合空運、海運、鐵路、陸運各種物流模式，為企業(yè)提供全新的綜合物流模式，描繪出“引領(lǐng)中國北方高質(zhì)量發(fā)展和高水平開放綜合樞紐和戰(zhàn)略平臺”的發(fā)展愿景，他認為“上合超級港”未來大有可為。
日通國際物流集團是世界500強企業(yè)，目前在全球的營業(yè)網(wǎng)點超過450個，員工總數(shù)超過7萬人。2021的營業(yè)額超過200億美元。在中國，日通集團于1981年在北京設(shè)立了第一家辦事處，到現(xiàn)在為止，已在中國地區(qū)的營業(yè)網(wǎng)點超過200個，員工總數(shù)超過5000人，成為日通集團海外營業(yè)規(guī)模最大的單一國家。日通集團青島分公司于1998年成立，2021年集裝箱運輸量達到28000標準箱；營業(yè)額超過7億元。
近年來，隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)推進，中歐中亞的貿(mào)易往來更加密切，中歐鐵路班列出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長，日通集團積極參與其中，先后開通了西安和蘇州出發(fā)的日通專列。2021年，日通集團中歐班列完成8000標準箱貨量，東向西向的過境貨量超過1000標準箱。
齊藤備則提到，在跨國公司領(lǐng)導人青島峰會“一帶一路”貿(mào)易投資企業(yè)洽談會上，他感受到上合示范區(qū)對物流大通道建設(shè)的高度重視。示范區(qū)除了明顯的區(qū)位優(yōu)勢，還不斷推出各項優(yōu)惠政策，這為物流發(fā)展提供了優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境。在他看來，上合示范區(qū)未來必將成為中歐班列的重要樞紐，在這里，上合組織國家和“一帶一路”沿線國家之間的貿(mào)易往來將有更大的發(fā)展空間和更廣闊的發(fā)展前景。“作為國際物流企業(yè)，我們將主動融入‘上合國際超級港’建設(shè)，讓上合示范區(qū)成為真正東北亞的超級港。”齊藤備則對上合示范區(qū)的發(fā)展充滿信心。
據(jù)悉，中國外運、京東、傳化等國內(nèi)外知名物流頭部企業(yè)早已“搶灘”上合。目前，上合示范區(qū)規(guī)上物流企業(yè)達到48家，2021年營收增長123.8%。以會為媒，越來越多的頭部物流企業(yè)將目光投向上合、了解上合、深耕上合，也將為上合示范區(qū)建設(shè)面向上合組織國家及“一帶一路”沿線國家的重要國際性綜合物流樞紐提供更多可能。（青島日報/觀海新聞記者 錫復春 通訊員 姜方梅 王珊）
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