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記者在現(xiàn)場(chǎng)|因地鐵施工需要 金水路這里圍擋施工

青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞7月2日訊 “李滄區(qū)青島國(guó)際院士港產(chǎn)業(yè)加速器南側(cè)的金水路為什么有幾個(gè)車道被鐵皮圍起來(lái)了?”近日,有網(wǎng)友撥打本報(bào)輿論熱線,咨詢金水路(東川路至賓川路段)圍擋施工問(wèn)題。

對(duì)此,記者從李滄區(qū)了解到,因青島市地鐵2號(hào)線二期工程?hào)|川路站施工需要,金水路(東川路至賓川路段)占用道路施工。施工時(shí)間為2022年6月27日至2022年12月31日。

近日,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,李滄區(qū)金水路青島國(guó)際院士港產(chǎn)業(yè)加速器門(mén)前設(shè)置了施工圍擋,施工路段六車道變四車道,施工期間原有道路封閉,車輛沿兩側(cè)新建輔道行駛。圍擋旁設(shè)置了“前方施工 注意避讓”的標(biāo)語(yǔ)牌。


記者了解到,2號(hào)線二期工程是東岸城區(qū)的骨干線路,起于李村公園站(不含),止于世博園站,線路總長(zhǎng)8.9千米,共8站10區(qū)間。其中6座明挖車站(下王埠站、佛耳崖站、合川路站、漢川路站、東川路站、常川路站)兩座暗挖車站龍川路站、世博園站。該線路通車后,對(duì)進(jìn)一步推動(dòng)青島市軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)的形成,改善沿線交通環(huán)境和市民出行條件,特別是帶動(dòng)李滄區(qū)東部、院士港產(chǎn)業(yè)區(qū)及世博園片區(qū)的規(guī)劃發(fā)展具有重要意義。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?/span> 邱正)


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