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青島日報社/觀海新聞8月30日訊 隨著物流環(huán)節(jié)在生產供應鏈中占據的地位越來越高，智能倉儲物流已成為實現智能制造的核心所在。企業(yè)走上智能制造之路，智能物流也是其中不可或缺的一環(huán)。

在青島，有一家專業(yè)的智能物流和智能制造解決方案提供商—科捷智能科技股份有限公司（簡稱“科捷智能”），其通過多年的技術創(chuàng)新，在為客戶提供自有核心設備的同時，還推出了配套信息化系統(tǒng)與整體解決方案的相關產品，成為了青島物流產業(yè)的一支 “生力軍”。

技術突破 打造智能倉儲“大殺器”

目前，廠內智能物流系統(tǒng)得到了制造業(yè)的廣泛關注，其實現了物料在生產工序間的有序流轉，并支持智能制造系統(tǒng)的高效運行。此外，智能制造系統(tǒng)的統(tǒng)一調動性也讓原本分立的各個物流環(huán)節(jié)有效地聯合為一個整體，使整個廠內物流系統(tǒng)實現合理化運作。

作為國內知名的智能物流和智能制造解決方案提供商，科捷智能憑借豐富的行業(yè)經驗和技術沉淀，為客戶提供智能物流領域的智能輸送系統(tǒng)、智能分揀系統(tǒng)，以及智能制造領域的智能倉儲系統(tǒng)和智能工廠系統(tǒng)。

從制造到智造，科捷智能深耕行業(yè)領域，其通過自主研發(fā)的多階S型曲線控制技術成功研制出新一代高速堆垛機系統(tǒng)、箱式四向穿梭車系統(tǒng)和高速擺輪分揀系統(tǒng)。此項技術使產品加減速階段的曲線足夠圓滑，同時曲線中規(guī)劃了多段減速，降低了減速階段由于機械慣性對設備硬件的磨損。也使設備整體結構更加合理，整機減重明顯，極大提高了設備的穩(wěn)定性，耐用性。

“在滿足機械結構、性能及使用要求下，相比于常規(guī)的設計方法，節(jié)省了用料，減輕了其重量及成本。極大程度地保障了后續(xù)現場設備快速、低失誤安裝調試。”產品經理李廣勇表示，該核心性能指標在行業(yè)內處于領先水平。

憑借該技術優(yōu)勢，科捷智能按下智能制造加速鍵，成為智能倉儲解決方案的“大殺器”。 以該技術為應用代表的系列產品廣泛適用于機械、電子、汽車、家具、醫(yī)藥、輪胎等多行業(yè)通用環(huán)境及冷鏈、化工等特殊環(huán)境的場景中。

“軟硬結合” 為青島制造數字化賦能

科捷智能盡管是從設備商起家，但在業(yè)務發(fā)展過程中一直十分注重融合業(yè)務場景進行軟件產品和客戶服務方面的積累。

科捷智能提供的軟件產品都是自主開發(fā)、基于用戶的體驗不斷完善總結、具有高度的兼容性和擴展性，注重與業(yè)務場景、智能裝備和客戶服務相融合。

此外，在數智化驅動的背景下，科捷智能更是充分結合了智能制造系統(tǒng)集成項目的需求特點，具有全局、一套系統(tǒng)、模塊化(服務化)和協(xié)同的突出特點。利用科捷智能軟件定義硬件的能力，實現硬件標準化，軟件智能化，實力賦能客戶企業(yè)朝向平臺化、一體化、信息化、精益化發(fā)展。

未來，在巨大的市場增長契機與國家政策引導下，未來智能物流行業(yè)潛力將進一步釋放。科捷智能也將堅持自有核心技術與產品的專業(yè)系統(tǒng)集成商的發(fā)展定位，順應數字化、信息化、智能化的工業(yè)發(fā)展大勢，繼續(xù)為譜寫中國制造智能化畫卷貢獻自己的力量。（導演/策劃 金璐 攝像 黃光麗 朱鋆瑤 金璐 實習生 李心怡 記者 金璐)

責任編輯：程雪涵