近期，在青島海麗雅集團，一種被稱為“水下北斗”的“多功能深海錨系平臺”研制成功，填補了國內空白。該平臺配套研發(fā)了潛浮標水下錨系纜繩、實時傳輸纖維增強臍帶纜、水下錨系定位導航系統(tǒng)、水下錨系發(fā)射系統(tǒng)等，提升了穩(wěn)定運行、實時傳輸、智能隱蔽、定位導航等方面性能，助力我國掌握海洋雙測和開發(fā)、海洋安全戰(zhàn)略部署等重要領域的國際話語權。

黨的二十大報告提出，“實施產(chǎn)業(yè)基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程，支持專精特新企業(yè)發(fā)展，推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展”。

“我們將按照黨的二十大提出的新目標、新任務、新要求，緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程等戰(zhàn)略部署，服務國家整體發(fā)展戰(zhàn)略，重點攻關深海科考、空天、軍工、安全應急救援等領域技術壁壘，實現(xiàn)高端裝備國產(chǎn)化，提升中國特種繩纜及裝備行業(yè)在國際上的話語權。”海麗雅集團董事長張旭明表示。

海洋科考船萬米絞車的纖維復合纜是海麗雅集團近期攻關的另一大深海裝備新技術項目。這種海洋科考設備所需的纖維復合纜，具有極高的截面穩(wěn)定性和軸向剛度以及優(yōu)良的防扭轉、耐海水腐蝕、耐紫外線、耐磨等特性，并且可以通過調整密度實現(xiàn)繩索的上浮或下沉，以適應不同的復雜作業(yè)環(huán)境，此外還保證繩索像鋼纜一樣在受力時圓整度不變，針對不同的應用場景可以復合其他線纜實現(xiàn)通電、通訊等功能。“此前萬米絞車復合纜一直依賴進口，研制具有自主知識產(chǎn)權的萬米絞車復合纜具有重要的戰(zhàn)略意義。”張旭明說。

作為青島為數(shù)不多的百年企業(yè)，海麗雅集團在專業(yè)特種繩纜以及相關裝備研發(fā)方面的整體技術水平保持國內領先地位，創(chuàng)造出中國繩纜界四個第一，即繩纜表皮與內芯移滑度為零的“中國精度”，在-196℃到600℃環(huán)境下不分解不熔化的“中國溫度”，強度是同直徑鋼纜2-5倍的“中國強度”，深入海下10000米的“中國深度”。近年來，海麗雅集團相繼為“雪龍”號、“科學”號、國家戰(zhàn)略先導海洋科學項目、新一代載人宇宙飛船返回艙、“天問一號”火星探測器等國家重大科研項目定向研發(fā)特種繩纜，成功破解深海潛標觀測數(shù)據(jù)有線實時傳輸世界難題，將不可能變?yōu)榭赡堋?/p>

下一步，海麗雅集團將認真學習貫徹黨的二十大精神，繼續(xù)深入與國內外知名科研機構院校合作，以青島為樞紐，謀劃建立超纖繩纜及高端裝備研發(fā)基地，向以特種繩纜為基礎的成套高端裝備領域拓展，成為技術先導型安全保障類裝備及服務領先企業(yè)。（青島日報/觀海新聞記者  周曉峰）

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